那個去年才上市的寶駿510，今年已經成了SUV領域最炙手可熱的神車。尤其對於25歲以下的年輕人，知名度可是相當的高。
五菱得天獨厚的銷量渠道
五菱雖然進軍SUV領域比較晚，但是強大的銷量網絡讓眾多品牌望塵莫及，上汽通用五菱共有2800家經銷店和2800家售後服務網點密集分佈在全國的29個大中小城市。
當然，寶駿這個品牌多少有點吃五菱商用車的老本。事實也如此，以五菱宏光為代表的商用車憑藉恐怖的保有量和較好的口碑，為寶駿這一品牌做了很好的鋪墊。寶駿自身定位同樣比較接地氣，與五菱主要面向的三四線城市和農村地區相適應。
在一二線城市市場不斷趨於飽和，競爭不斷激烈的大環境下，三四城市和農村地區有著遠遠更大的潛在市場。
寶駿510超高的性價比和準確的市場定位
如今，購車人群年輕化以及是大勢所趨，8090後年輕人開始逐漸成為購車主力軍，他們更多收入有限揹負著沉重的經濟壓力，他們期望外觀時尚配置豐富，但價格又希望儘量便宜，寶駿510正是順勢而為的良作。
5.48-7.58萬的SUV，合資就別想了，相比同級對手瑞風S2，哈弗H1,紳寶X25，寶駿510的綜合素質確實出色。
外觀時尚這是一大亮點，現在的車企都有這個意識，但寶駿510確實更討人喜歡。
後來寶駿510補齊自動擋，駕乘品質在5萬級SUV處於中上水平，做工品質同級中算一流。這一價位裡，寶駿510各方面幾乎無明顯短板。
總結：綜上所述，寶駿510在各方面都具備了走量甚至暴走的素質，儘量滿足了不少消費者“什麼都要有，什麼都要好，價格還要便宜”的心理。5元級小型SUV市場未來還有許多變數，像吉利遠景X1也相當不錯，寶駿510是否以後能保住市場份額，讓我們一起拭目以待吧！
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