《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

有一种遥远,是家与公司的距离,对于许多大城市的上班族来说,上班路远比上班本身痛苦,不论是挤地铁、坐公交还是自己开车,都少不了一番拥堵的煎熬。

作为一线的深圳,上班族们平时也是对上班通勤之苦感同身受。不过,最近有机构发布的《2018年中国城市通勤研究报告》却显示,相对于其他城市,咱们深圳的上班族们却还是在通勤上最舒服的。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

还是看看数据说话吧。

1、平均通勤路程:深圳8.7公里,排名第八。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

2、平均通勤时间:93.5%深圳人小于1小时,排名第六。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

3、跨城通勤占比:深圳仅有2.7%,排名第六。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

4、平均通勤时间:深圳44分钟,排名第七。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

深圳市平均通勤路程为8.7公里,其中小于5公里通勤路程的群体占比50.7%,5到15公里之间通勤路程的人群占比27.9%,15到25公里之间通勤路程的人群占比13.9%,超过25公里通勤路程的人群占比为7.5%。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

福田CBD、南山科技园、富士康和华为产业园区是深圳职住比较高的区域。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

深圳市各区的职住比范围在0.9到1.1之间,各区职住比较为平衡;其中,福田区职住比为1.1,南山区职住比为1.08,罗湖区职住比为1.01。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

在深圳市各区中,除了通勤路程最短的坪山区以外,其他各区的通勤路程均在8.1至9.6公里之间,盐田、南山和罗湖的通勤路程最高,均超过9公里。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服

东莞是深圳跨区通勤人群的主要来源地,东莞-深圳的跨区通勤人群在深圳整体通勤人群中的占比达0.53%。

《2018年中国城市通勤研究报告》出炉,深圳在一线城市里最舒服


分享到:


相關文章: