隨著自主品牌的崛起，目前不僅在SUV領域有所建樹，在轎車領域也是有了很大的發展，值得一提的是吉利汽車，帝豪及遠景等車型的銷量要比大多數同級別合資車還要高，在目前的市場銷量來看，基本上就要全部超越韓系車了。隨著吉利繽瑞這一款全新轎車的出現，或許這將會成為壓倒起亞現代的最後一根稻草。繽瑞估計會在10月份正式上市，目前新車實車開始逐步走進我們的視野。
從最新的實車諜照來看，這輛繽瑞轎車不僅近是外觀靚麗，並且在顏色的提供上也是非常豐多樣的，而且會有高品質和年輕運動的色彩可供選擇。有一種金屬灰的外觀顏色是第一次出現，這種配色在之前的吉利車型上也很少使用，而用在這輛繽瑞上卻十分搶眼，與漂亮的外觀非常合拍，看上去比較有檔次。
從車子的尾部看，這種金屬灰的配色讓它看上去要比大哥博瑞還要有質感。光帶式的尾燈組十分醒目多彩，要知道合資緊湊級轎車能夠使用LED尾燈的就比較不錯的了，這足以證明自主品牌在配置上的厚道。
紅色好像是吉利官方對於這輛繽瑞的主打配色，包括之前的官圖都是紅色外觀，一般顏值比較高的運動型轎車才敢使用紅色外觀，而吉利把紅色作為主打顏色足以看出對這輛車的定位，就目前從實車照來看，這輛車的外觀確實是要比帝豪GL更加美麗，甚至比大哥博瑞也毫不遜色，更是讓之前一直有著年輕運動形象的現代都要自嘆不如了。
隨著汽車越來越年輕化的趨勢，溜背式的轎跑外觀已經成為轎車設計的一致方向，這輛繽瑞的側面線條比凌度領動這些車都要更加流暢。尺寸上，其長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，屬於主流的緊湊級轎車的水平。由於使用扭力梁式的非獨立後部懸架，估計後排的空間表現也是足夠的。
金黃色的外觀即便是合資車都是很少有使用的，之前這個級別的車型好像只有現代領動有一個差不多的被稱作是檸檬黃的顏色，而這一次的實車中出現了使用金黃色系的實車，看上去與整車的顏值也是十分搭配的。目前還不確定這種顏色是測試版還是會出現在量產車上，我們都希望這一次吉利能夠推出更多更加年輕化的外感配色。
動力上，這輛車將會搭載1.0T三缸加雙離合，以及1.4T四缸加CVT變速箱匹配，另外還提供6檔手動變速器。其中1.0T車型的綜合油耗只有百公里5L左右。這一次的繽瑞估計繼續會走親民路線，估計價格會在8-10萬左右的區間，並且在配置上也肯定會比領動悅動這些車更高，相信自主品牌在不久的將來將會成為國內汽車市場的真正主人。
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