首先，來了解一下文件規定
高速通行費最新文件規定是財稅2017年90號文規定：
七、自2018年1月1日起，納稅人支付的道路、橋、閘通行費，按照以下規定抵扣進項稅額：（一）納稅人支付的道路通行費，按照收費公路通行費增值稅電子普通發票上註明的增值稅額抵扣進項稅額。2018年1月1日至6月30日，納稅人支付的高速公路通行費，如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票，可憑取得的通行費發票（不含財政票據，下同）上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額：高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發票上註明的金額÷（1+3%）×3%
文件明確規定時間節點，到底7月1日之後能不能繼續抵扣呢？請關注國家稅務總局網站最新政策，一切以文件為準。
其次，猜一猜7月1日後高速通行費能不能抵扣。
一、從歷來文件看，有可能繼續。
這個通行費發票抵扣政策從財稅〔2016〕47號文，再到財稅〔2016〕86號。財稅〔2016〕86號自2018年1月1日起停止執行後，出臺了2017年財稅90號。這些政策在抵扣的時間節點上一環扣一環。
二、從減輕企業負擔看，有可能繼續。
高速通行費增值稅普通發票可以抵扣進項，一般企業取得的高速通行費並不多，但是對於交通運輸業來講，通行費幾乎佔進項80%左右，不讓抵扣，損失很大。
營改增、降低稅率、國地合作、國地合併，那一條都是為了減輕企業負擔。
三、從推行電子發票看，有可能繼續。
高速通行費增值稅電子增值稅普通發票推廣和應用，節約高速管理部門的成本。一是紙質發票印製、運輸、管理成本一年一個省估計大幾百萬還是要的。二是司機辦理ETC,提升車輛通過收費站效率，節約人力成本。
最後，溫馨提示。
1.持續關注最新政策，如果沒有出最新政策，那麼，七月後，高速通行費電子普通發票在勾選平臺將無法勾選。特別注意，8月徵期申報時，7月取得高速通行費紙質發票（紙質的是不是取消了），不能再申報了。
2.高速通行費電子發票在票根網app註冊打印。
3.一、二級公路的過路費2018年年底才到期。
4.電子發票是大勢所趨，希望大家關注。
閱讀更多 時間的博弈 的文章
