極端行情下零風險博奕,低價新股要不要

極端行情下, 600270 在實控人招商局集團出具增持 承諾(5月29日公告)後首次跌破換股價(20.63元),提供了一個可以進行零風險博弈的買點。

核心假設:

1、增持計劃能短期有效對股價形成保護。

2、換股上市的新股仍然享受新股溢價。

3、本次交易方案能順利完成。

該股為中線邏輯、中線走勢股票,只適宜低吸作為配置,短線追漲一定要慎之又慎

交易方案概述:

1.中國外運(港股 代碼 hk hk00598 ,也是外運發展大股東)吸收合併外運發展(600270),交易完成後外運發展中小股東股票換股為中國外運A股(也就是成為A+H上市公司)作為新股上市,外運發展(600270)終止交易。外運發展換股價為20.63元,中國外運A股發行價為5.32元,換股比例為20.63/5.32≈3.88,即每股外運發展換3.88股中國外運A股。

2.考慮到2017年外運發展10送6元,送股後換股價為20.03元,新股發行價為5.16元。

3.換股僅針對中小股東,600270的第一大股東中國外運(持股佔比60%)不參與換股,所持股份全部註銷。合併後中國外運A股流通股本為13.71億股。

下有實控人保底:根據5月29日公告,若中國外運A股上市後五個交易日內“交易價格”低於5.32元(即對應當前外運發展換股價20.63,除權後價格調整為5.16和20.03),則招商局集團增持最多8億元,直到股價不再處於破發狀態或是增持資金用盡。今日股價首次跌破大股東增持 價格。

上有新股博弈空間:當前股價20.54,除權後股價為19.94元,對應中國外運新A股股價為5.14元。五塊出頭的新股對於當下市場來說意味著什麼,我想不用多說,大家都明白。

可比案例(被並方退市換新股):

招商公路吸收合併華北高速

招商蛇口吸收合併招商地產

文章開頭提到三點核心假設,讓我們驗證是否成立:

1、大股東的增持能否構成對發行價的保護?我們不妨看看招商蛇口吸收合併招商地產的案例:

當時 000024 在2015年4月停牌,9月份復牌時有非常大的補跌壓力,得益於該股的合併方案僅僅一個跌停後便打開,後面甚至還創下新高,由於招商蛇口發行估值非常高,上市首日(2015年12月30日)一度出現暴跌走勢,然而下午力挽狂瀾,收盤僅跌2%,龍虎榜顯示招商局履行承諾當天增持25億元。

001979 上市首日成交額115億,換手率27.11%,估算當日平均流通市值為425億元,增持金額佔流通市值的比例為5.8%。

而中國外運A股流通股本13.71億股,以發行價5.14計算流通市值為70億元,計劃增持8億元佔流通市值比例為11.3%。增持金額佔比遠高於招商蛇口,因此假設一合理。

2、換股發行的新股能否享受溢價?這裡只要提另外兩個案例大家就一目瞭然了,一是招商公路(流通市值與中國外運A股相當),二是上海環境(流通市值遠高於中國外運A股)。另外有一點是新股上市向來有炒低價的傳統,發行價五塊出頭的新股有多搶手,想必大家都瞭解。

合併後2017備考EPS為0.38元,6月8日國泰君安給中國外運的研報預測2018年每股收益為0.42人民幣,目前的外運發展對應價格為5.14元,當前股價除權後對應2017年13.5倍市盈率,2018年12.2倍市盈率,對比00598.HK股價(4.2港幣)溢價約48%。

可比標的:美凱龍(A+H股次新股 ,流通市值數十億,市盈率較低)

12.8倍市盈率,AH股 溢價73%

風險因素:

1、本次合併方案目前已經通過國資委 和股東大會的同意,還需要獲得證監會的審批通過。從過往案例分析,華北高速的換股合併在存在內幕交易的情況下依然獲得證監會通過,個人推斷本次方案過會風險極小。

2、中國外運上市首日的交易規則存在一定不確定性。有可能按照類似之前招商蛇口和招商公路的規則(上漲10%停牌),也可能按照普通滬市新股的交易規則(上漲20%停牌,最多上漲44%)。

3、股票交易風險。該股明顯是中線走勢,短線追漲風險較大。

每個人都應該知道的關於股災之後的事

幾年後的今天開始回看2015年的股災,要說對他的印象裝的是 “槓桿”,“千股跌停,千股停牌,千股漲停”。人就是這樣,總是自我保護著,比如今天別人虧了10個點,而我才虧了2個點而慶幸,同樣是虧,確總能找個理由顯示出自己高明!同樣的對於股災15年的親歷者的感覺估計也只留下了關鍵詞,沒人願意一清二楚記住這種痛苦,悲劇!除了跌停跑不動,對於加槓桿強平的爆倉人來說,有時候賬戶裡還能有股票跌停一下也是奢求。奢求還能再抗幾個跌停!

反思股災的時候,要更多思考未來信息!一顆紅心兩手準備。一方面,做最壞準備,不猜底,不言底,數據說明一 切,個股跌停不超過30只,高位股止跌!另一方面,開啟上帝視角.審視近期抗跌個股,錯殺個股板塊多靠近次新反彈先鋒!把節奏放下來,不一定非得抄在最底點,安全性比風險性看的重點,經歷了這麼多次股災,正視風險,控制節奏。不知道休息的進攻只會更加自損!複利不是一次戰鬥解決的,是長期的前進!

行情再惡劣覆盤不能變,行情越難越要有準備,付出才有回報:

開盤競價是先兆:

指數大幅低開,農業 板塊領漲。熱點題材中,煤炭 山煤國際跌2%、半導體 曉程科技跌1%,高送轉 友訊達平開,次新股 福達合金跌4%、星網宇達跌6%、金奧博平開、泰永長征跌1%,獨角獸森霸傳感跌停、佳雲科技漲3%,倆空間板超頻三一字跌停,6W手壓死,亞夏汽車翹板4.5W手-5%低開。開盤競價給出的小縮影:環境惡歷,空間龍直接趴了,這種時候還能出手的是英雄!

10點定性法則: 重點觀察的是次新,空間龍。超頻三完全沒量成交,亞夏最高的時候差不多-2個點出局機會。三大指都是跳空直接破位幹了下來。指數破位很真實!次新只有個別股橫盤強勢,基本圍繞開板次新!10定性法則:給有僥倖的人機會或許深埋,或許成龍!但作為一個稍微穩定一點的投資者,這種機會應該沒多少人能衝動起來!畢竟幾年內經歷過幾次股災。

盤中深挖:競價與定性法則已經決定了大部分縮影,這種行情 就當放國產大片,手中倆只復牌股,一隻超頻三根本 沒出手的機會,裝死到收盤,慶幸的是上週該清的都清了,只有倆只停牌股。亞夏汽車一半割 在跌停,割了一地淚,大肉變肉沫!

市場整體脈路:貿易戰——公告板

盤後覆盤:

第一步看漲跌排行:漲跌對比107:3165!漲跌停對比11 : 979!數據才能說明一切,100家上漲,差不多1000家跌停!最高空間股,芯片 股三板,紅宇新材一字四板。

第二步看昨日漲停:昨日漲停連板2只,跌停0只,昨日漲停沒有跌停,這一部分數據也真實體現 出行情並不有想像中可怕,可以做好看空的準備,但不能一味的恐慌!

個人盤面意識:空間人氣股直接封死跌停,再一次股災出現。理論上是節後消息上加劇下跌,更多是資金缺乏,CDR抽血效應,市場加速下跌同時放量,一方面說明有部分資金嘗試抄底,概率上這倆天會有一次短線機會。這種機會可能嘗試是今天強勢個股首板打開市場人氣,也可能嘗試的是高位股再續命激活情緒。最後還有可能明天繼續大跌,預測只是一個方向,還是要順應市場!更多機會我會重點關注次新方向,一再說明次新是最乾淨的籌碼。少了很多套路,只有資金的博弈!

今日關注方向及重點個股:昨天強勢個股,次新,錯殺個股(亞夏汽車,超頻三,遠望谷,阿科力,宇宏新材,曉程科技,藍曉科技)。前面二隻我只會作為情緒標的觀察票,現在二波不可信,我會直接放棄或止損出局。對於遠望谷目前只是定義為觀察個股,如果行情反轉確定了,次新會是反彈先鋒,而跟不上次新節奏的,可以看看盤子大點跑的慢點的遠望谷,對於宇宏新材一字板,曉程科技三板,高度上都太高,放棄一切打板操作,但是還是作為觀察個股,如果能在分時處承接下來,博取日內15個點以上的大肉可能是一種操作!藍曉科技:公告股,今天這種環境下能一字板,如果有錯殺機會相對這隻股可能接力情況 會穩點,但要特別注意盤面跟個股承接 情況 !對於次新板塊先觀察最近強勢開板個股,如深信服,漢嘉設計。如能超預期再考慮盤面決定 !這幾個方面大概率很可能是對的,但是考慮到風險性,理論上來說把今天盤面,今天計劃看清,摸清了,但我的選擇可能會放棄,並不是說放棄是不自信的,畢竟任何風險來臨時能不以身試法就不要以身試法。弱市行情選擇慫點真沒關係!

給股災的兄弟們打打氣,股市一切都有可能。注重防守,關注股災後反彈機會!


分享到:


相關文章: