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朱博士回答：減速停車時，為防止熄火，要看發動機轉速踩離合，一般在1000RPM多點就可以。
為什麼不能看車速？
車速和發動機轉速的對應關係與擋位有關；不同擋位同一車速時，發動機轉速不一樣，3擋車速20不能熄火，5擋減速到車速20再踩離合，就有可能熄火。
關於剎車距離的問題
踩剎車減速時，發動機轉速高於1300轉，是處於斷油狀態，這個過程中發動機不輸出動力，完全是由傳動系統反拖運轉，所以這時發動機是提供製動力而不是牽引力，這就是大家常說的剎車時不能過早掛空擋或過早踩離合的原因。
但是，發動機低於1300RPM（這個數每個車型不太一樣，是廠家設定的），發動機恢復供油，雖然是油門全松狀態，也會給傳動系統提供一點牽引力，有機構做過測試，在恢復供油之前踩離合或掛空擋，制動距離最短。
所以，根據自己車的狀況，在1000多轉踩離合較好，不會熄火，制動距離還短。
朱博士白話發動機
你好，老司機來解答。踩剎車到什麼速度有些不準確，準確的說是到什麼轉速踩離合。
首先，一個很好分辨的方法，估計練車的時候也應該遇到過，就是車身抖動了，那就是說明動力不足，你該降檔了，不過我們日常駕駛是用不到等車身抖動再去減檔，這裡可以給出一個大致的參考範疇。
轉速大學就是1000轉以下，對應的速度也是，五檔40，四檔30，三檔15，二擋基本就可以同時踩了。
其實什麼時候踩離合，最通用的做法就是看車速是不是在控制範圍內，比如40左右，基本就在可控範圍內，可控範圍的意思就是剎車的制動效果明顯期。比如你跑100或者80，這時候你踩剎車，剎車的制動距離遠，踩剎車會有剎不住的感覺，等速度降到40，就完全可以用剎車來控制車速了，這就是可控範圍。這個時候就可以踩下離合，踩下剎車，對制動距離不會有多大的影響。
而當你速度快時，還是先踩剎車，等速度降下來後再踩下離合。
不知道有沒有說明白，沒看明白可以留言提問，我會第一時間解答，覺得有用也可以關注一下，會不定時更新汽車駕駛的一些小技巧。
略懂的老司機
一般而言，在低於你升檔車速時踩離合，比如你一般習慣六十碼升五檔，在剎車制動低於六十碼後，就需要踩下離合了，但開車時不可能在制動的時候眼睛盯著邁速表，所以就要去感覺發動機的轉速與車速，當你制動到感覺發動機轉速有明顯憋車的情況後，馬上踩下離合器就可以了！
別忘了我49995574
問的很好 我剛拿駕照開車的時候一直害怕踩剎車熄火 然後就剎車離合一起踩 我在4S店上班 就把疑問告訴我們試駕員 告知這樣不安全 沒有發動機制動 純剎車 會延長剎車距離 如果把握不準就看車速 降到20就踩離合 這樣絕對不會熄火
