近年來，吉利汽車還真是自帶頭條特效，從收購沃爾沃時的聲名鵲起，到收購戴勒姆股份霸佔頭條榜震驚整個汽車行業，不斷崛起的吉利汽車頻頻給我們帶來驚喜。在海外發展戰略上，吉利汽車又是收購寶騰汽車進軍東南亞，又是建廠白羅斯，打入中亞市場內部。如今，中歐品質行都殺到歐洲去了，讓國人尤其感到自豪萬分！
這一趟，博越車隊抵達白羅斯的明斯克，終於有機會一睹吉利汽車國外大廠的真面目了。充滿了自動化機械的工廠處處展現著現代化的魅力，一條條測試線的設備均來自世界頂級供應商，保證了其穩定性。
在這座現代化國際水準的汽車工廠裡，平均只需109秒，就有一臺Geely Atlas（博越）在這裡下線。從塗裝、焊裝到總裝，在吉利海外大廠，人們瞭解到一輛汽車誕生的全套工藝，近距離感受了這座現代化國際水準工廠的工藝和生產質量，見證了博越作為一款海外生產的全球品質車的誕生過程。
不得不說，吉利汽車真的是把以用戶需求為中心的理念發揮到了極致。為了應對俄羅斯當地的高寒天氣、強腐蝕性等種種難題，吉利充分考慮了當地的用車習慣與消費者特點，對博越的配置、駕駛輔助系統等進行了優化設計。在明斯克的白俄吉工廠，人們也能看到製作過程中進行了一系列適應性的工藝強化，如採用全底部噴塗、在車身內腔還採用了注蠟處理等。
工廠內隨處可見各型各色的自動化機器，新車通過人工與機器的雙重檢驗，把控產品合格度。而吉利汽車採用嚴格的正線生產監控，堅持"零缺陷"生產管理體系，從技術、工藝、零部件供應到檢測等方面，確保了生產的每一輛車的品質。
強大的製造與管控能力成就了博越的精品品質，在國內，博越創造了25個月銷量突破50萬的佳話，平均每2.5分鐘就能賣出一輛博越，可見其在中國市場的強大影響力。到了海外，相信用心造好車的吉利汽車也會繼續為用戶著想，帶給當地人更好的選擇。
作為吉利首款全球輸出車型，Geely Atlas（博越）去年11月在白羅斯“白俄吉”工廠投產，並於今年2月份在莫斯科首發上市。正是因為吉利汽車的匠心打造，代表著國產SUV領先水平的吉利博越開啟了吉利在俄白哈市場發展的新篇章。接下來，Geely Atlas（博越）將以“一帶一路”沿線國家為目標市場，輻射到白羅斯、烏克蘭在內的獨聯體國家，並致力於走向歐洲、走向全球。
在吉利博越累積銷量突破50萬輛這一重大時刻，吉利開啟的“挑戰100°”中歐品質行活動也體現了其對博越寄予的厚望，而吉利博越在海外上市也意味著它將成為吉利汽車打開全球市場的排頭兵。在未來，我們期待看到，吉利汽車把國內的成功經驗帶到海外市場，併成就新的銷量奇蹟！
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