浙北這座城市爆發了,2018年將新建3條高鐵,經濟再迎發展良機


湖州市是浙江省下轄地級市,地處浙江省北部,東鄰嘉興,南接杭州,西依天目山,北瀕太湖,與無錫、蘇州隔湖相望,是環太湖地區因湖而得名的城市。處在太湖南岸,東苕溪與西苕溪匯合處。下設2區3縣。2016年戶籍人口264.84萬。

近日,省發展改革委印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。湖州市的滬蘇湖鐵路、湖州至杭州西鐵路兩條高鐵列入全省鐵路2018年十大建設項目。2018年,我市有在建的商合杭鐵路、計劃開工的滬蘇湖鐵路和湖州至杭州西鐵路三條高鐵同時建設,總投資約300億元,建成後將實現縣區高鐵全覆蓋。

滬蘇湖鐵路是長三角城際軌道交通網的骨幹線路。線路起自上海樞紐,向西南經上海市松江區、江蘇省蘇州市吳江區,西至浙江省湖州市。線路全長164公里,350公里/小時高速鐵路。湖州段46.5公里,總投資64.8億元。2018年計劃完成投資5億元,承擔資本金2.45億元。上半年實現控制性工程開工建設,力爭2022年上半年建成通車。


鐵路杭州西站綜合交通樞紐及相關工程是2022年杭州亞運會重要對外交通保障工程。將以打造集多種交通方式和文化服務設施於一體的現代化綜合交通樞紐為定位,引入杭黃、商合杭、杭溫等多路高鐵,同步規劃建設杭州西至杭黃聯絡線。線路全長約142.8公里,預估算投資246.2億元。350公里/小時高速鐵路,西站規模暫按11臺24線設計。

商合杭鐵路是聯繫中原、江淮與長三角最重要的交通幹線,被稱為“華東第二通道”。全長793.4公里,設計時速350公里,起點在河南商丘,最後到杭州。項目2015年11月18日開工建設,根據施工計劃, 2020年下半年通車運營。計劃2020年建成通車,力爭2019年建成通車。截至目前,湖州段已完成投資29.09億元,佔總投資的37.53%。


分享到:


相關文章: