SUANNI
①上海是近代開埠並發展的國際化大都市，從清末民初的通商口岸到上世紀三十年代的輝煌成就，源於歷史的特殊情況。同時期，上海超越武漢成為全國第一大城市，至今不到百年。
②武漢是具有強大根基的深厚底蘊，在海洋經濟時代雖然無此優勢，但可以結合長江黃金通道一樣打造為港口中心，儘管長江運量不如上海，卻可以積少成多、厚積薄發。
③武漢在全國性綜合交通樞紐的基礎上，加快建設國際交通樞紐。隨著武漢、鄂州一體化的實施，中國最大的民用貨運
航空樞紐建在鄂州，即將改變地處內陸的武漢交通格局。
④武漢的大學生數量位居世界第一，年輕態+活力四射=潛力無限。從2017年，武漢大學生“資智回漢”工程就可以看出，簽約投資武漢的資金高達兩萬億。
往後每年數場的校友投資，將為武漢進位至全國第八位提供基礎。隨著日益壯大的新生代校友大量增加，武漢前途不可限量！
民間查訪專員
不管武漢是否能超越上海，但是至少，武漢是中國唯一一個可以和上海並駕齊驅的城市！對標上海，北京不行，廣州不行，深圳不行，小成都小重慶更加不行！唯有武漢，大上海大武漢！中國唯有的兩個前面冠以大的城市！
如果說長江是華夏的巨龍，上海正好是龍頭，這個我們承認，上海龍頭引領著國家的發展！可是武漢是龍心，是龍肚子，巨龍的力量都來自武漢，推動著整個國家的發展！所以，武漢就是這麼一個對標上海，和上海非常類似的城市，幾乎每個領域每個方面，武漢和上海都非常類似！
武漢和上海同樣是中國最重要的工業中心！上海有上汽，武漢有東風。上海有寶鋼，武漢有武鋼。上海有上海石化，武漢也有武漢石化。上海有滬東江南造船，武漢也有武船。上海有中芯國際華宏武漢也有長江存儲！上海有上海貝爾武漢也有郵科院！兩個城市彼此彼此！
武漢和上海同樣同為中國最重要的科教中心！上海有復旦交大同濟，武漢也有武大華工武漢理工！上海三個985九所211，武漢三個985七所211，但是武漢還有光谷郵科院！兩個城市的實力也是彼此彼此。
武漢和上海同樣是中國最重要的交通樞紐！上海有上海港，武漢也有武漢港！武漢的長航還管轄著上海的內河航運！上海有民航華東局，武漢也有民航中南局！上海有上海鐵路局，武漢也有武漢鐵路局上海有兩個機場——武漢也即將有兩大機場，天河機場和鄂州機場。還是彼此彼此！
上海目前比武漢略微發達，可是武漢有著上海高不可攀的優勢！區位！上海是中國的門戶！武漢可是國家的心臟！亞洲之心，東方芝加哥，中國底特律，亞歐板塊的流域中心，中國水城！武漢的美譽來得不是沒有道理！
武漢相比上海，腹地更廣袤，整個中國，整個亞洲都是武漢的腹地，就連上海都處於武漢的輻射力之下——從武漢出發，高鐵四個小時距離一千公里，幾乎覆蓋了中國九成的人口經濟分佈！武漢，十二省通衢！中國超過六成的人流物流必經武漢！武漢就是整個國家的HUB!
良好的區位，豐富的資源，高素質的湖北人民，龐大的人力資源儲備，加上更加龐大的國內市場，相比上海，武漢無疑有更高遠的願景，更輝煌的發展前景！
其他的，商貿，金融，企業總部，無比如此！世界五百強企業總部，上海有交通銀行，寶鋼，上汽，浦發銀行，華信集團！武漢同樣有東風，寶鋼，日產，萬科，綠地！
武漢是中國唯一一個和上海能夠並駕齊驅的大都會！上海，武漢，和首都北京一起，組成了中國京武滬三大一線核心城市，引領著整個國家的大發展！
武大東湖
這個問題好象問得怪怪的。是指什麼沒明說，如果單指城市大小（規模），應該問：上海有沒有可能超過武漢？
武漢是中國城區面積最大的城市——這是著名的美國《國家地理》雜誌根據遙感衛星測繪得出的結論。 不過，其實，說武漢是“一個”或“一座”城並不確切，因為它實際上是被長江和漢江分隔的“三座”城——武昌、漢口、漢陽 三個城市的總稱， 據美國衛星測繪：武漢的城市建成區遠遠超過首都北京，是上海的兩倍多、天津的3倍多、南京的4倍多、重慶的5倍多，杭州的6倍……。
通常人們是以某城市總人口的多少來衡量一個城市的大小，其實這是沒有多大實際意義的。因為中國的稍微大一點的“城市”，其人口都是包括其周圍好多個縣的範圍內的總人口。比如人們熟知的上海，其人口數就包括其管轄的周圍的十三個縣（現在有些已經改稱區）的人口總數，北京就包括其所管轄的十一個縣的人口總數，天津同樣包括其周圍的九個縣的人口總數，重慶人口更是包括劃歸其管轄的幾個地區及其周圍三十九個縣的總人口數！而實際上，真正含義上的“重慶”城區的面積甚至還沒有全國好多地級城市大。武漢是全國唯一不管轄縣的城市。所以現在人們所瞭解到的城市大小的概念其實並不是真正反映城市大小的實際數據。
武漢是中國最大的城市！——這一消息率先由美國權威雜誌《國家地理》公佈，此後，世界知名通訊社——法新社派出採訪團，對武漢進行了為期兩個月的考察採訪。 法新社5月22日的電稿確認：美國《國家地理》把武漢列入“世界十大都市排行榜”，其根據是最新測繪衛星的測繪結果。法新社稱，此前，只有上海和武漢的漢口曾入選世界十大都市排行榜，而那還是在新中國成立前的事。 武漢的大，也給國際友人留下了深刻印象。據法新社報道，曾任法國駐漢總領事的尚多禮先生描述：武漢是整個巴黎的兩倍多。中國城市研究的權威專家中國中央政策研究室城市研究室的杜剛健教授說：“武漢是新中國成立時，將當時的中央直轄市“漢口市”、湖北省會“武昌市”和地級市“漢陽市”三市合併而成，誕生了當時中國最大的城市。
武漢一直處於全國經濟舉足輕重的地位，在全國經濟中起著龍腰的作用，曾經在1992年取代上海成為中國上繳稅收第一大城市，武漢向中央財政的總貢獻量曾一度是廣東全省的四倍，其經濟總量一直保持全國前三甲地位，城市規模始終排名全國城市第一”，法新社經過兩個多月的考察後報道：“這裡是中國的經濟的地理中心，這裡是距離世界最大的水利發電樞紐三峽大壩最近的中國大城市，武漢的能源成本是上海的1/3，交通成本是上海的1/4，武漢是世界水資源最豐富的城市，地下水資源也是世界第一，武漢是全球最大的淡水中心，工業成本是北京的1/8，根據先進的測繪衛星定向遙測，武漢的城市建成區已遠遠超過中國的首都北京、是上海的兩倍、天津的3倍、南京的4倍、重慶的5倍，杭州的6倍... ”武漢的在校大學生就有一百二十六萬，全世界再無第二個城市有接近一百萬的在校大學生
!
美國著名未來學家麥金利.康韋預測：武漢將是21世紀世界十大超級城市之一，並將其排在第二位，且位居中國另一入選城市——上海之前。稱之為“大武漢”真正的名副其實。
國資委商業科技質量中心研究員羅天昊介紹，能否容納足夠的移民，不僅是一個城市開放度和包容度的體現，更是其有無強大的社會自我更新能力的體現。羅天昊分析，武漢為中部崛起之支點，在長江經濟帶中處於“龍腰”的位置，是中國的“未來之城”。隨著中國內需的振興，以及全面發展戰略的推行，武漢遲早要成為中國的第二大城市。作為天下之中，武漢最有天賦成為中國內陸開放高地，加冕中國的未來之城。
夕陽紅135930691
這個問題是個送分題，每年必考！大家畫一下重點？我就用數據做一個直白的對比，大家看一下差距。
GDP
2016年武漢GDP為11912億，全國排名第九。而上海2016年GDP為27466億，全國排名第一。嗯，經濟上的差距相當於兩個武漢市加一個襄陽市才能險勝上海市。即使上海原地踏步十年，武漢能戰勝的可能性比較低。(十年裡最少要翻一倍)
城市規模
截至2015年末，武漢全境面積8494.41平方公里，為湖北省面積的4.6%；市域周長977.28公里，7箇中心城區面積863平方公里。截至2016年末，全市下轄13個市轄區，3個 國家級開發區，總面積8494.41平方公里，全市常住人口1076.62萬人，常住人口城鎮化率79.77%，戶籍人口城鎮化率68%。
上海市總面積6340平方公里，轄16個市轄區，至2016年末，全市常住人口總數為2419.70萬人。其中，戶籍常住人口1439.50萬人,外來常住人口980.20萬人。在上海官方語境中，上海中心城區指的是上海外環線以內的區域，面積約660平方公里。上海中心城區的核心區域包括：黃浦區（黃浦區加原南市區加原盧灣區）、徐彙區、長寧區、楊浦區、虹口區、普陀區、靜安區（原靜安區加閘北區）以及浦東新區的外環內城區（浦東外環線以內的城區）。其中浦西七區為傳統意義上的上海中心城區。
城市級別
上海是我國直轄市，國家中心城市，超大城市，中國的經濟、交通、科技、工業、金融、貿易、會展和航運中心。武漢是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和超大城市、中國中部地區的中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。
科技零食工
武漢有沒有可能超過上海？
當然有可能啊！沒有哪個城市可以永遠輝煌的！
如果把這個時間尺度拉得足夠長，武漢會超越上海的可能性遠遠要大於永遠都趕不上，上海取得如今這樣一個地位也就百來年而已，在一百多年以前你如果問當時的人他會相信上海這個小漁村有朝一日能超越當時的武昌嗎？遠的不說，在幾十年前你會相信深圳能取得如今的成就嗎？如果再過一百年如今的雄安超過北京也不要奇怪！
當然這種超越肯定不是一朝一夕能實現的，既需要時間，更需要歷史機遇！武漢與上海相比有它的劣勢，也有優勢，香港、上海以及深圳這些沿海城市之所以能夠發跡也是搶得了歷史機遇，因為靠海在海運時代具有地理位置優勢，藉著對外貿易的東風成了發展的橋頭堡，後面的金融、科技、文化等等地位都是靠這些歷史機遇一點一點積累起來的，如果世界格局發生變化，新的技術革命出現，曾經的優勢有可能反而成為劣勢，唯一不能遷徙的是這個城市所處的地理位置，其它的政治、經濟、文化、科技等等都是會遷徙的！
曾經的古都西安、洛陽、開封之所以逐漸沉淪也是因為歷史格局發生了變化，三十年河東三十年河西是對這種歷史變遷最形象的表述！
心安理得君
我去年去武漢出差過一次，從機場到群星城旁邊的酒店出租車半小時，群星到光谷（是武漢已開發的交界了吧）半小時，就是說坐車橫穿一個多小時，況且不是全程有高速走。中心城區跟上海對比還是有一些差距，規劃方面感覺總感覺怪怪的，有點亂哄哄的感覺。中心城去到處在修路，建地鐵，施工現場稍顯雜亂，不過一些景點感覺還挺不錯的，去過漢街，新天地，看了江灘的知音號，黃鶴樓，武漢大學。
總體感覺武漢是個有歷史底蘊的城市，這是它的優勢，但近些年的規劃有點拔苗助長，急功近利了些，跟這個城市的歷史形象不太搭調，可能急於想躋身一線城市吸引人才。
不過在武漢的那些天當中感覺還是不錯的，熱乾麵和粉很好吃，就是東西都偏辣，人們挺熱情的，相對沒那麼排外，性格也比較爽快，那邊的年輕人有一種外放的時尚感，勇於展現自我，熱情自信。很奇妙的感覺，豪爽又細膩，真的交朋友還不錯
年長些的沒怎麼接觸，但就憑這些年輕人武漢的未來肯定是不可限量的。
Spicyeyes0
沒有可能，主要是幾個核心的致命短板決定了武漢不可能超越上海。
其一、武漢不是港口城市，決定了國際貿易的體量很難與上海比肩，而國際貿易又是國家及城市經濟發展的核心指標及動能。
其二、金融中心的地位，連深圳與北京都很難憾動上海金融中心的實力，更別提內陸城市武漢，你可以想象金融中心對國家及區域城市發展是怎樣的存在意義。
其三、對周邊區域的輻射及縱深，上海向南輻射浙江，向北輻射江蘇，輻射縱深1.5億人口，武漢再牛也輻射不了湖北省外，頂多6千萬人口，地域縱深劣勢先天不足。
其四、文化藝術及時尚基因及影響力，花上一百年的積累和沉澱，武漢也難望上海項背。
城市之間的超越與競爭，尤其是區域領頭城市之間，更多出現在沿海三角洲或海灣區，就像東京，紐約，倫敦，上海，深圳是很被內陸城市超越，深圳超越北京很容易，武漢超越深圳都不可能，更別提上海了。
如果上海對標的是紐約，武漢就老老實實的做中國的芝加哥就很牛了。
探城獵人
提問的人是故意引發地域問題吧！武漢的確是非常努力的追趕，這幾年翻天覆地的變化也很大，特別是最近的資智回漢 第三輪已經 引發了好幾輪的投資熱 武大校友 1500億 華科大 1000億 中南財金政法 1000億 浙商會 1000億 ，而且武漢城市基礎建設 投入也相當大 每年三條地鐵同時建設 沿江濱江江灘綠地 以及商務配套開發也即將激發大規模開發和投資，更不用說中國光谷 東湖高新區的全面進化 也不至於被你嫉妒到要激發和上海對標，目前還不具備這樣的條件，武漢是湖北全省協力打造，上海是直轄市，全國的稅收集中打造，等武漢先打好基礎再說，我們現在瘋狂的追趕 只為一個美好的未來，不是為了和誰去比的 感謝武漢這座城市給我們帶來越來越多的驚喜 😊
小夥伴85969679
心有多大舞臺就有多大！武漢加油⛽️🙋♂️
徐鐵人
無聊的提問！根本不可能，不要抱有幻想。上海是世界級的大都市、而且地理環境得天獨厚！武漢拿什麼去比，你武漢在發展的同時上海也在發展。而且上海集結的是全國的精英、甚至有不少的老外入戶上海，它的繁華程度已經是世界級的了。除非中央直管武漢大力發展武漢、可又不可能呀！中央必定會以西部為重中之重、只有發展好了西部那中國就已經是發達國家，武漢在中部來說可以依靠自身的有力條件穩步發展，但不會得到中央直管是不會超越上海的、就算中央直管了但還是條件跟上海比差太遠！
