航線覆蓋全球220個航點!廣州國際航空樞紐建設就這樣幹

在26日舉辦的廣州建設國際航空樞紐創新舉措新聞發佈會上,廣州市空港委黨組書記、主任孫秀清介紹了廣州市建設國際航空樞紐以及航線發展大會籌備的進展情況。他表示,近年來,在廣州市委、市政府的正確領導下,廣州空港經濟區加快推動了國際航空樞紐和國家臨空經濟示範區建設,在改革創新、推動開放、臨空高端產業發展等方面取得了較好成績。

改革創新力度不斷加強

空港經濟區提出61項改革任務

孫秀清介紹稱,2016年底,國家批覆同意廣州建設臨空經濟示範區,並支持示範區在優化通關服務、創新監管模式、加強對外開放與國際合作、推進投資便利化方面進行改革創新,要求在全國範圍內形成可複製、可推廣的臨空經濟示範區發展經驗。

對此,市委、市政府先後出臺《關於調整完善廣州空港經濟區管理體制的方案》《關於加快廣州空港經濟區開發建設的意見》和《廣州空港經濟區管理試行辦法》,賦予空港經濟區控制性詳細規劃審批、城市更新等54項行政管理權限,全面做實廣州空港經濟區。同時對廣州空港經濟區提出了61項支持措施和改革任務。

為此,廣州空港經濟區也制定了具體工作計劃,近期將首先在政務服務、投融資體制、口岸保障等領域開展改革試點。未來廣州國際航空樞紐將建設成為國家級的空港體制機制創新實驗區。

航线覆盖全球220个航点!广州国际航空枢纽建设就这样干

國際航空樞紐功能明顯增強

推動加快形成全面開放新格局

孫秀清表示,近年來,廣州空港經濟區全面加快白雲機場擴建。目前白雲機場T2航站樓已正式啟用,航站樓建築面積擴展65.8萬平方米,總體旅客吞吐量設計容量已提升至8000 萬人次/年,南方航空等已順利轉場運營,為廣州加快開放發展注入強勁動力。

據瞭解,目前白雲機場航線網絡已覆蓋全球220個航點,擁有航線超過300條,其中國際航線157條。去年實現旅客吞吐量6584萬人次,同比增長10.2%,位居世界第十三,其中國際旅客吞吐量1589萬人次,同比增長17.6%,佔總旅客的24%;貨郵吞吐量達178萬噸,同比增長7.9%。

此外,近年來,白雲機場口岸貿易便利化水平也顯著提升——通過深化“三互”大通關改革,實施“單一窗口”、“互聯網+空港e通”等措施,試點創建國家級檢驗檢疫公共服務標準化示範基地,實現進口巴士殺菌乳通關時長減至20分鐘以內、保稅融資租賃飛機落地1小時即完成入區驗放、進出口報關單平均通關效率提高25%以上。

此外,集城軌、地鐵、高速公路、城市公交等於一體的綜合交通樞紐正加緊建設,世界級綜合交通體系雛形初現。孫秀清說,正是因為廣州優越的樞紐條件,被譽為全球民航界“奧運會”和“世博會”的世界航線發展大會已成功落戶廣州,今年9月15日至18日,來自全球約110個國家的300多家航空公司、700多家機場管理機構、130多家政府及旅遊機構等3000多名代表將齊聚於此、共襄盛會。

他表示,此次大會是促進廣州航線網絡發展、展示廣州城市形象實力、帶動區域經濟發展的重要機遇,將有力提升廣州在全球航空網絡中的地位,推動高端資源要素集聚,強化引智引技引資實效,大力發展高端高質高新航空產業,為推動廣州開放型經濟發展作出新的更大貢獻,未來廣州國際航空樞紐將建設成為廣州對外開放和對外合作交流的重要窗口。

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臨空高端產業加快集聚

空港經濟區進駐企業超過1.1萬

孫秀清介紹,通過優化臨空產業佈局,出臺 “7+1”系列招商政策,積極開展精準招商,優化改善投資環境等舉措,全力發展實體經濟,廣州空港經濟區形成臨空型、高端化、現代化的經濟體系。目前,廣州空港經濟區已進駐企業總數達11728家,形成了五大臨空產業集聚。

一是已初步形成全國最大飛機維修基地和全球最大飛機客改貨基地,2017年該基地實現營業收入31.3億元,同比增長17.7%。全球最大的兩家飛機制造企業波音公司和空客公司的客改貨項目均已落戶。

二是初步形成全國最大空港物流中心,美國聯邦快遞已在區內註冊獨立法人公司,DHL、穗佳、順豐等國內外知名物流企業均在區內建立物流基地,2017年機場綜保區進出口總額約165.9億元,同比增長28.3%,連續多年實現兩位數快速增長。

三是空港跨境電商業發展迅猛,入駐機場綜保區跨境電商企業逾千家、商品備案項數超過10萬種,覆蓋BBC進口等5種跨境電商業務領域,2017年空港口岸跨境電商進出口總值超37億元,同比增長超過50%,各項跨境電商業務指標連續四年居全國空港首位。

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四是航空總部商務集聚明顯,截至目前,已有南方航空、九元航空等主基地航空公司,東航廣東分公司等77家航空公司陸續入駐廣州空港經濟區,其中國際或地區航空公司48家。

五是飛機租賃業實現新突破,2017年空港經濟區租賃飛機共落地23架,貨值約125.25 億元人民幣,架次、貨值同比均增長1.3倍;同步拓展航空租賃業務範圍和規模,成功引進5臺飛機發動機,下一步將拓展至公務機租賃業務。未來廣州國際航空樞紐將發展成為國家臨空經濟創新發展先行區。

孫秀清表示,接下來爭取用3至5年的時間,將廣州空港經濟區建設成為具有國際先進水平,功能完善、綠色生態、產業高端的國際航空產業城和世界樞紐港。

【圖片】網絡

【校對】曹柏英

【作者】 餘秋亮

【來源】


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