4月是中國車迷的狂歡月！
4月15日，期待已久的F1中國大獎賽-上海站，除了引擎的轟鳴外KIMI、小黑、頭哥都會引來尖叫不斷。4月25日-5月1日，兩年一度的北京車展也將在北京國展拉開帷幕，許多新車將集中曝光。。。
事不宜遲，一起來看看本月將要亮相的新車。
1、顛覆同級的奧迪旗艦
集科技、豪華於一身的巔峰之作——全新奧迪A8L將於4月8日正式上市！
和現款相比，全新新A8L的車頭格柵造型變得更低、更寬；中網的科技含量大幅提升，集成了前雷達、夜視、激光探頭和攝像頭等功能。
新的矩陣式LED前大燈，包含138個發光二極管和1個高性能激光二極管。當車速超過70km/h後，激光大燈會啟動，聚集在一起的光束獲得的照明強度是傳統光源（LED）的10倍。
貫穿式的尾燈也成為全新奧迪的標配，搭配L型LED燈組，營造出了超炫的尾燈效果。
內飾方面，相比上一代密佈的按鍵，簡潔是給人的第一感受，這要歸功於家族化的雙屏中控設計；為了簡潔，設計師甚至將空調出風口都“藏”了起來。
A8L的超長軸距（3,128mm），你可以把腿伸直，腳支在副駕駛座的後側，享受到頭等艙般的舒適。出了座椅按摩外，足底按摩是全新奧迪A8L才有的專屬配置。
隔音方面，新A8L除了在用料上下足大功夫外，還採用了數碼主動降噪。利用車輛中的4個麥克風採集噪音，再通過5個車內低音揚聲器及系統算法平衡噪音，達到靜謐的乘坐體驗。
動力方面，新車將提供3.0T、4.0T和6.0T三款發動機選擇，與之匹配的是ZF的8AT自動變速箱，全系標配quattro全時四驅系統。
除此之外，新車後續還會推出插電混動版車型，該車型搭載容量14.1千瓦時的電池組，純電動模式下最大續航里程50公里。
簡評：“未來科技”是奧迪對豪華的理解；武裝到牙齒的黑科技，讓新一代奧迪A8L成為年輕領袖座駕的首選。
2、千呼萬喚的第十代雅閣
日系三劍客的中堅力量——全新本田雅閣將於4月16日正式上市，並將推出6款車型！
第十代雅閣外觀延續了全新思域的設計，商務氣息減少，運動氣質增強。車身長寬高4,893*1,862*1,449mm，軸距2,830mm。
新車前臉採用一體式造型，單橫幅鍍鉻飾條貫穿兩側，與LED光源大燈融為一體；尾部稜角分明，採用了近乎溜背式設計，兩側“C”字LED光源尾燈點亮效果十分醒目。
內飾方面，懸浮式的多媒體屏幕+半液晶儀表盤帶來了幾分科技感，並新增加了自動空調、CarPlay以及360全景影像等配置。
動力方面，將搭載包括1.5T低功率（130kw/230Nm）2款和1.5T高功率（143kw/260Nm）4款車型，匹配CVT無級變速箱。預計晚些時候將上市2.0混動版。
其中1.5T高功率版的次高配以及高配車型將裝配全景天窗，全景天窗僅為中國專屬配置，尺寸為880/730毫米，可開啟長度為263毫米。
簡評：新雅閣之前在北美車展上已經大量報道，雖然2.0T+10AT的缺失仍留有遺憾,但混動的加持讓雅閣更符合國內的排放政策。
3、全新智跑底價上市
告別柔美，迴歸陽剛，全新智跑將於4月17日正式上市，價格預計下探至11萬。
去年，智跑姊妹款現代ix35完成了換代，變得力量感十足；同時還將起售價調整到11.99萬元，殺傷力十足。
和ix35一樣，新一代起亞智跑採用了大量的直線元素代替了現款的相對圓潤的線條，使得整車看起來很有提拉感。前臉採用點陣式進氣格柵，前大燈加入LED日間行車燈，同時做了燻黑處理。
內飾方面，8英寸的懸浮式中控大屏是一大亮點。此外，新車將搭載起亞全新安全技術DRIVE WiSE智能安全輔助系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子手剎+自動駐車。
動力方面，新車全新搭載2.0L發動機，最大功率116kW，匹配6擋手動/6AT自動變速箱。
簡評：參考ix35的定價，全新智跑上市將會和哈弗H6、博越、長安CS55等自主車型競爭。在目前的市場環境下，起亞也不得不以低價換市場的計劃；從長期來看，這種飲鴆止渴的策略將會讓起亞陷入更艱難的境地。
4、WEY派發布首款混動
在即將到來的北京車展上，WEY的首款插電式混合動力SUV P8將於4月25日正式上市。
WEY品牌自發布以來，已經有VV7和VV5兩款SUV推出，獲得不錯的市場銷量。全新的P8作為混動車型，讓“排量”過高的長城有了緩存的空間。
P8外觀上除了採用WEY家族式前大燈組設計外，波浪形進氣格柵加上全新的前包圍設計，一眼能看出和其它兩款車型的區別。
動力方面將由一臺型號為GW4C20A的2.0T發動機和一臺驅動電機組合而成，綜合最大功率為340ps，匹配6速雙離合變速箱。
據瞭解，新車0-100km/h加速時間為6.5s，充電時長4小時，最大續航里程可達到660km。
簡評：不久前，比亞迪的王總造訪長城，加上寶馬純電版MINI將由長城代工，這都表明了長城將在新能源領域大有所為。
5、當紅國產行政轎車將發佈
日前，紅旗官方正式公佈了紅旗H5的預售價格，新車預售價格為16-20萬元。新車將在4月25日北京車展上正式上市。
根據規劃，未來的新紅旗家族將包括L、 S、 H、 Q四大系列產品。H5基於紅旗5系平臺打造，該平臺是紅旗專為B級車打造的全新平臺，具有輕量化、靈活性高、安全性高、科技配置豐富等特點。
車身尺寸方面，紅旗H5的長寬高分別為4,935/1,840/1,470mm，軸距為2,870mm。
動力方面，將搭載一臺1.8T發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩250N·m，匹配6速手自一體變速箱。
簡評：紅旗的變革是從H5開始！親民的價格，越級的空間，讓我們看到了紅旗“接地氣”的一面；如果再有公務用車加持，將成為國內行政級轎車新選擇。
6、全新沃爾沃SUV將上市
沃爾沃全新CMA小型車可擴展基礎架構平臺上的第一款車型XC40將於4月25日在北京車展上正式上市。
從外觀上來看，XC40的外觀設計運用大量直線與折線線條，平直且具有立體感。“雷神之錘”的車燈很亮眼，雙色車身設計從側面看過去充滿跑車氣息，細節上的色彩搭配也顯得格外年輕、時尚！
內飾方面與XC60如出一轍，值得一提的是XC40標配沃爾沃全新的城市安全系統，他除了包括常規的ABS+ESP外，還標配了主動剎車、併線輔助、車道偏離預警以及車道偏離預警等配置。
動力方面將搭載2.0T發動機高低功率的T4/T5版本車型，是否有三缸的T3版本目前還不明確。
2017年，沃爾沃汽車宣佈了全面電氣化戰略：從2019年起，新上市車型均將配備電動機。屆時，三缸發動機+電動機版本的混動車型將在XC40上實現。
簡評：沃爾沃XC40已經被歐洲媒體評為2018年歐洲年度車型，它也在設計、科技以及駕控等方面樹立了全新標杆。
7、法國紳士將亮相北京車展
作為DS的旗艦車型，DS 7將於
4月25日在北京車展上正式上市！
2017年5月的法國新總統馬克龍的就職典禮上，出現的那臺定製版的DS7吸引了全球目光。
法國人的浪漫氣質與生俱來，當競爭對手都還在用時尚、精英、豪華這些詞來區分車型的時候，DS卻是用巴士底廣場、帕西、裡沃利、歌劇院這樣內涵更加豐富的詞語。
動力方面，將搭載由高、低兩款1.6T渦輪增壓發動機和8速AT變速箱的動力組合，最大功率220/181Ps，峰值扭矩為300/250N.m。值得一提的是，這臺1.6T發動機是PSA與寶馬合作開發，高功率版本更是超過了標準2.0T的發動機。
簡評：去年法系車在國內遭遇了滑鐵盧，其一是定價的不合理，其二則是配置分佈上的不合理，很多配置只有頂配採用，比如LED大燈，而且低配還不能選裝。雖然法系車在底盤的優勢依舊明顯，但看得見的價值感也同樣重要。
8、謳歌CDX混動版問世
4月25日，謳歌CDX混動版車型將亮相北京車展，預計售價區間為30萬元。
新車較現款車型變化不大，只在局部進行了調整。除了前保險槓，引擎蓋線條有進一步的優化外，還在新車翼子板、尾門處增加了HYBRID標識，凸顯其混動版身份。
配置上增加了全景攝像頭、自適應巡航、晉級自動制動、車道偏離輔助、車道保持、交通標誌識別等眾多主動安全配置。
動力方面，將搭載2.0升阿特金森循環自吸發動機和雙電機組成的i-MMD混合動力系統；可以在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換；其綜合最大功率215馬力，百公里油耗僅需5L。
簡評：謳歌產品力不用說，但苦於車型太少、品牌識別度低，而CDX又佔據了謳歌90%以上的銷量；僅靠一款緊湊級SUV，謳歌想要實現突破式增長還需時日。
9、奔馳全新一代CLS
全新一代奔馳CLS將在4月25日開幕的北京車展上進行國內首發，預計售價70萬元起。
新車外觀相比上一代車型變化巨大，全新的三角形大燈搭配繁星式進氣格柵，使得新車的前臉更具犀利。
內飾採用與全新E級類似的設計語言，儀表盤、中控相連接的設計方式，並加入了大量S級所搭載的科技配置。
尺寸方面，全新CLS的長寬高為4988/1890/1404mm，軸距為2939mm，其中長度和寬度有所增加，高度則有所降低。
動力方面，搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率達270kW，最大扭矩達500Nm，相比現款車型在最大功率上提高了25kW，並匹配9速自動變速箱。
此外，全新CLS還配有與電動機組成的 EQ Boost 輕混系統，可額外為車輛提供16 kW與250 Nm的動力輸出。
簡評：奔馳CLS上市後，將與奧迪全新一代 A7 展開直接競爭。除外觀設計和人機交互外，全新一代 CLS 在動力數據上全面佔優。至於消費者的選擇，可不僅僅是參數這麼簡單！
10、上汽硬派7座之選
近日上汽旗下全新大7座SUV——榮威RX8將於4月26日正式上市銷售。
榮威RX8定位為非承載式車身的全新中大型SUV，此次預售車型有兩款選擇，分別預售價為22.38萬元和25.88萬元。
外形設計相比RX5車身線條以平直為主，設計更加硬朗、強悍；四顆點陣式LED霧燈燈組增添了精緻感，在保持家族式設計的同時，又贈添了幾分“越野”的風範。
阿里系的斑馬智行2.0系統，讓RX8能支持多種場景化應用，包括遠程操控、情景語音識別、4G通訊、蝦米音樂、車載WiFi、支付寶接入等功能，甚至可以直接通過掃碼為車機購買流量和繳停車費。
動力方面，榮威RX8採用了2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信6擋手自一體變速箱，最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米。
底盤方面，新車採用了前雙叉臂、後五連桿整體橋式非獨立懸架的懸掛方式，而TOD適時四驅的系統+非承載式車身的組合讓它成功入圍硬派SUV俱樂部。
簡評：儘管採用了非承載式結構，但中型SUV市場才是它的目標。靠著著硬派SUV+互聯網特質，定位在冠道和漢蘭達之下，勢必會獲得一部分SUV玩家的青睞。
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