zhshm5959
安裝，配置在汽車身上的燈光，主要是發揮在夜間行駛中，照明前方道路，讓駕駛員清楚路況以及提醒交匯車輛自方車輛的行為等信息，提供機動車行駛的安全，常見的汽車燈光有：近光燈、遠光燈、霧燈、示寬燈、還有雙閃警告燈等等：
近光燈：作用在於夜間或者照明欠缺的環境下，照亮前方行駛道路。遠光燈：用於夜間照明，不同於近光燈，遠光燈主要照射角度高，而且光源發散，常用於高速公路上，照射路標指示標誌等；開關位置位於汽車左右大燈裡面，通常光源為：鹵素、LED、疝氣等，開啟按鈕通常有2種：1、位於方向盤後，左邊的手柄上，以扭擰的方式開啟關閉；2、位於方向盤後左邊的儀表臺左下的旋鈕按鍵，以旋鈕的方式開啟和關閉。
霧燈：汽車霧燈安裝於汽車的前部和後部，一般為黃色和白色光源，用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。開關位置如遠近光燈位置。
示寬燈：不分日夜時間，屬於常用型燈源，主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度，便於其他車輛在會車和超車時判斷。很大一部分車型不能獨立關閉。
雙閃警告燈：車輛行駛中出現影響汽車正常使用下，發證故障需要緊急停靠路上的時候，開啟，警告其他交匯車輛時候使用，常見位於中控臺正中間，標識是大小兩個三角形，紅色，比較容易發現。（Bee）
DearAuto
燈光使用的問題一直是我國駕駛者的一大心病，不論是新手不知道如何使用燈光還是老司機胡亂使用遠光都讓人非常氣憤，今天我們就來好好說一說車輛燈光使用的那些事兒。
1、近光燈、遠光燈：
顧名思義，近光燈/遠光燈是一對功能相對的燈，遠光燈的照射高度比近光燈要高，所以能夠照亮更遠的物體。近光燈的使用場景比較廣泛，也是最長使用的車燈，在有路燈照明的路上只開近光燈就足夠了，另外
，在兩車會車的時候請務必切換回近光燈！！！
遠光燈的主要使用場景是在一些沒有照明的公路，如高速公路上，能夠著涼更遠的物體，讓人有提前的反應時間，但是，在兩車會車的時候請務必切換回近光燈！！！
2、霧燈
霧燈一般是黃色的光源，因為黃色光的穿透能力最強，霧燈顧名思義是在如下霧、暴雨、大雪等視線受阻的情況下使用。
3、示寬燈
示寬燈是為了提示前車後車本車的寬度為用途的
交規對於燈光的使用也是有專門的規定的，違反規定不規範使用燈光是會受到相應的扣分、罰款等懲罰的。
一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。 二、轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈。 三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。 四、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。 五、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。 六、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。 七、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標誌，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
人人車
至於如何打開，也就是說開關在哪兒，那看不同車型位置及打開方式不一樣。組合開關有在方向盤左下方的，有的組合開關在中控臺最左邊的。自己到車上去按圖索冀就Ok了。
潛龍勿用程
想要了解近光燈、遠光燈、霧燈、示寬燈，首先我們必須要先來認識一下這些車燈的標誌。
通過看圖我們不難發現，這些燈光標誌的設計還是有一些巧妙之處的，有些新手朋友說難記，那麼老斯基的車就從車燈標誌本身為大家分析一下它的記憶竅門。
近光燈:標誌上圓形代表車燈，幾道向下的斜線代表光線，為什麼是向下斜的呢？當然是照前面的路面了，不然夜晚如果看不到路面怎麼開車？通常在市區使用。
遠光燈:同樣圓形代表車燈，橫線代表光線，這個光線為什麼是直的呢？遠光遠光，顧名思義，想要照的更遠就必須讓光線朝向正前方。通常在野外或郊區沒有路燈光線不足的情況下使用。
霧燈:圓形代表車燈，橫線代表光線，曲線代表霧氣，霧天光線照不遠，所以標誌上有個曲線擋住了光線，想想是不是這個道理？關於前後霧燈那就更好記了:光線在前就是前霧燈，光線在後就是後霧燈。簡單嗎？通常在雨、霧、雪天使用，極端天氣時最好打開霧燈而不是雙閃燈。
示寬燈:顧名思義，示寬燈不就是表示車寬的燈嗎？同樣圓形代表車燈，橫線代表光線，光線分向兩邊，不正像汽車左右四個燈打開示寬的樣子嗎？通常在夜幕剛剛降臨時使用。
如何打開:
市面上主流車燈開關有兩種，一種是以德系車為代表的類型，一種是以日系車為代表的類型。先來看以德係為代表的車燈:
一圖順時針擰動開關到所需燈光位置即可，霧燈需要按動霧燈按鈕，按下常亮即表示打開。二圖的霧燈則需要將開關擰到示寬燈或者近光燈上，再向外拉，拉一下表示開啟前霧燈，拉兩下表示開啟前後霧燈。
再來看下以日系車為代表的車燈開關:
最左側這一塊屬於旋鈕開關，燈光以橫線所對的位置為準，從下至上依次為:關閉、示寬燈、近光燈、燈光自動，右側的旋鈕為霧燈及應急警示燈開關，從下至上依次為:關閉、前霧燈、後霧燈、應急警示燈。最上面那個是遠光，箭頭是表示向前推的意思，不管是哪種車，遠光燈開關都是向前推的。
是德系車燈開關方便呢？還是日系車燈開關實用呢？請關注:老斯基的車
老斯基的車
示寬燈：可以和大燈同時打開，也可以在黃昏、清晨等有一定自然光亮且無需大燈照射時單獨打開。示寬燈不起照明作用，它的作用是讓對方更容易發現你並看清你車輛的輪廓（前後左右尺寸），示寬燈耗電量低，可以在夜裡、天氣不好時停車熄火後長時間打開，起一定的警示作用。
近光燈：交通法有規定，大意是在公共照明條件良好的城鎮道路、人員密集低速路段，或者與對向車輛交匯時，應該使用近光大燈。
遠光燈：和近光相反，照明不好、曠郊、無對面來車時可以使用遠光燈。但是，霧天不應使用遠光燈（可使用近光或者霧燈）。
霧燈：顧名思義，霧天用。在此強烈鄙視那些把霧燈和小燈併線或者不管有沒有霧都打開霧燈的傻缺。
日行燈：白天起到警示前方車輛行人的警示燈。但同樣鄙視晚上開日行燈的傻缺，因為日行燈的光束在白天時和太陽光抵消作用，看上去不會刺眼，而在晚上使用日行燈，看上去會非常刺眼。打個比方，白天大街上放80分貝音量的音樂，聽起來剛剛好，但是夜深人靜時再聽80分貝的音量，就吵得受不了。就是這個道理。 原車配置具有自動啟閉功能的日行燈，如果沒有單獨開關，在白天會自動打開，但同時會在晚上自動關閉，這個“自動功能”是雙向的，不會只開不關，不然和直接把線接在點火開關上有啥區別？ 原車沒有配置日行燈（或者霧燈）的，加裝時使用者會認為花錢加了這玩意可以體現高大上，不亮豈不可惜，往往直接把火線接在點火開關第二檔（類似打開點火開關就有電）的線路上，彷彿讓它亮著自己的車就會高級很多。也有的加裝時裝了單獨開關，有意長期打開。這就是傻缺傻的地方。 不排除少數低端車的原配日行燈不具有光線感應自閉功能。 所謂日行燈，就是白天用的，晚上打開日行燈和白天打開遠光燈一樣不合規、不合理。
後霧燈、倒車燈、轉向燈（危險警示燈）、牌照燈、剎車燈、室內頂燈、儀表燈等這裡就不說了，太麻煩。
體制內外123
這個就簡單了，如果你買了車了，而不會使用燈光，那晚上出行是比較麻煩的，現在就練習一下吧。
大部分車型的燈光控制開關在方向盤的左側燈杆上，今天就講講怎麼使用它吧。
在默認狀態下，將燈杆向上旋轉一下，則打開的是示廓燈，示廓燈的意思就是指示車輛輪廓的燈，前後各有兩個小燈會亮起。在儀表盤上的反應就是儀表盤會亮，音響，空調等背景燈會亮起。
燈杆再向上扭一下，就打開了近光燈，就是所謂的大燈。儀表盤上的近光燈圖標會亮，就是那個帶斜線的。在這個擋位時，將燈杆向下按一下，則是切換到了遠光燈。
遠光燈是比較明亮的，而且能照射的非常遠，在路上會車時或者跟車時，應將遠光燈切換到近光燈。
有些車型沒有霧燈，當把燈杆開關旋轉到BA時，則打開了前霧燈。
前霧燈在霧天時使用，不說也知道吧？
轉彎時怎麼使用燈光呢？這個就更簡單了，向左轉時，轉彎前三秒，燈杆向左撥一下，會聽到“動，嗒，動，嗒”的聲音，當過了彎後，它會自動歸位，不用再操作。
右轉時，就將燈杆向右撥一下，原理和左轉一樣。
在中控臺，有一個紅色三角形的標記，按下去，左右的燈會閃爍亮起，這個燈就是緊急報警燈，當遇到緊急情況，需要在路上停車時，可以打開這個燈，將車停靠路邊，這個燈要一直開啟著，直到你再次上路。
說了這麼多，你學會了嗎？
司馬議車
我們考駕照的時候雖然已經考過燈光怎麼用，但是具體應用還是很模糊的感覺。
這點尤其是剛買車的朋友，檔位和燈光是最先需要熟悉的。
近光燈照射的範圍小，距離較近，適合在市區照明條件好的情況下。
遠光燈主要是路況條件不好的時候，照亮前方距離。
但是切記要合理運用遠光燈，不合理的開始遠光燈，就會使對向車輛特別刺眼，嚴重的瞬間致盲，導致事故發生。
至於前後霧燈，就是在在大霧天需要開始的。霧燈穿透能力強，便於對象車輛被發現。
切記，大霧天一定不要開始遠光燈，因為經過大霧的散射，前方只會白茫茫一片。
另外，現在汽車後霧燈是必備的，硬性要求的，而前霧燈低配的有的廠商是不配備的。
至於示寬燈，應急燈，日間行車燈這些就比較簡單了，就不多做介紹了。
下面是燈光的中控儀表盤顯示按鈕
開車用車，安全駕駛，請關注老楊愛車說！
66號車坊
對於汽車燈光使用，確實應該記一下，尤其對於剛考完駕照或者剛買新車的朋友，首先，需要理解一下汽車燈光設計方式，知道怎麼開啟車燈。汽車燈光開關分為：撥杆式車燈開關、旋鈕式車燈開關。
旋鈕式車燈：一般在德系車品牌上比較常見，例如福特、榮威……一般開關安置在中控臺左側出風口下面，需要開啟車燈時，直接旋轉就可以開啟車燈。
撥杆式車燈：除了德系車之外，其他品牌車燈多采用此類設計，需要開啟車燈時，將撥杆外側旋鈕逆時針方向旋轉即可開啟車燈。
瞭解了汽車燈光開啟方式，就要知道近光燈、遠光燈、霧燈、示寬燈怎麼使用：
1、近光燈：顧名思義就是近距離照明，照射範圍廣，照射距離比較短，不能調節聚光度，照射距離30米左右，路況不怎麼好或者近距離會車的時候，一定使用近光燈，如果對方一直使用遠光燈照射你，那麼你可以調近遠光燈提醒對方，一般講究的人，會車時都會改成近光燈。
2、遠光燈：光線較為集中，亮度比較大，角度高距離遠，主要是為了提高視線，擴大觀察範圍，一般在城市開車不要用遠光燈，畢竟，城市照明燈多，開近光燈就夠了，開遠光燈太刺眼了，容易影響對方視線，造成行車危險。局面寬廣、高速路、郊區沒有路燈的地方，可以使用遠光燈擴大自己視野範圍，不過有對方會車時，出於開車禮貌也要調成近光燈，待對方車過後再開始遠光燈。
3、霧燈：光波長，穿透能力強，在霧天還可以照明比較遠，容易被人看到。冬天大霧天氣經常使用，北方用的多，主要是為了在大霧天氣為了讓對方看見自己的車，保證車輛視線較差環境也能安全行進。
4、示寬燈：也就是我們常說的“示廓燈”，用來表示車體寬度，一般用在傍晚天還不黑的時候用，能讓其他車輛以及後方車輛遠遠地都能看見。
其實，平時我們用的最多的就是近遠光燈，而且在市區行車時，一定不要總開遠光燈，尤其晚上8：40市區孩子放學回家的時候，遠光燈太刺眼了，每年都有因為有些司機不注意，造成學生意外傷害事件。
學會合適的時候，開適合的燈光，不僅能令自己開車舒服，也能給他人帶來方便。
房小哥
1，遠光燈和近光燈實際上是一個燈泡，燈泡裡有兩個燈絲，一個是遠光，一個是近光，遠光燈照得遠，近光燈照得近。在操作上是，①，夜間行車兩車相會，應在相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路與非機動車會車時應當使用近光燈。②，如向左轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。③，在沒有交通信號燈控制的路口，應當交替使用遠近燈示意。2，霧燈。霧天行駛應開啟霧燈和危險報警閃光燈，能引起來車和行人注意，同時駕駛員更容易看清和分辨道路。天霧禁用遠光燈。3.示寬燈。前位燈，後位燈也稱位置燈，小燈。也叫示寬燈，示廊燈，主要用於表示汽車的存在及車的大體寬度，在晚上行駛能讓別人的車看見。
周明建16
功能不同，除上述以外，還有一個轉向燈，4個轉向燈同時打開就是警示作用。近光燈是夜間照明，遠光也是照明用，遠光的照明範圍和強度更大，效果更好，但是在對向來車，或者跟前方車輛不遠的時候，不能使用。在天氣不好，或者不能使用遠光燈的時候，可以使用霧燈，增強亮度。示寬燈，一般是小燈，現在有些車搞成了大燈，主要是標識作用，提示周圍環境下的車輛和人，在傍晚或白天打開。
打開方式各種車系和車型不同，都在左手控制，一種在前立面旋鈕 或按鈕，按檔不同，分別是示寬燈、近光燈，往上拉上遠光燈，霧燈的控制方式各種車差別較大。一種是方向盤下方向燈杆的旋柄，開啟方式相似。
