海南省省長沈曉明近日在海南省第六屆人民代表大會第一次會議作政府工作報告時指出，2018年海南將在深度參與“一帶一路”建設的同時，積極參與泛珠合作、北部灣城市群和粵港澳大灣區建設，推動瓊州海峽經濟帶建設，深化與港澳臺合作。
1月26日上午9時，海南省第六屆人民代表大會第一次會議在省人大會堂開幕。
深化瓊港瓊澳合作 全方位加強旅遊合作
在提到未來工作重點時，沈曉明提出要深化瓊港瓊澳合作，著力提升旅遊、金融、會展、商貿物流等服務業發展質量和對外開放水平。
海南與港澳之間的合作由來已久，瓊港瓊澳交往頻繁、聯繫密切，港澳地區是海南吸引利用外資的最大來源地。2017年12月2日，海南（香港）綜合招商推介會在香港會議展覽中心舉行，27個項目進行集體簽約，主要涉及旅遊、高新技術、教育等領域，協議投資總額達380億元。
海南省旅遊委負責人表示，海南將按照2017年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議上籤署的《泛珠區域旅遊大聯盟合作協議》，從共同打造泛珠旅遊品牌和精品線路、聯合開展旅遊整體營銷、促進內地與港澳旅遊合作、共同提振入境旅遊、共建良好旅遊市場秩序、加強旅遊人才培養和智庫合作等六個方面與泛珠其他省區以及香港、澳門特別行政區開展旅遊合作。
瓊粵加速互聯互通 推動瓊州海峽經濟帶建設
瓊粵雙方對推動瓊州海峽經濟帶建設有著廣泛共識，近年來海南與廣東為推動瓊州海峽經濟帶的建設積極完成大量基礎工作，並加速瓊粵兩地的互聯互通。
海口港“三港合一”建設持續推動，海峽南岸港口整治已經完成。湛江徐聞港區擴建和整治工程取得階段性成果，進港公路擴建項目用地清表工作已經完成，湛徐高速徐聞港支線工程則已經進入施工階段。徐聞三大交通項目的完成能大大縮減從海南到湛江的時間，成功建成瓊州海峽半小時生活圈。
在2017年9月25日召開的泛珠區域合作省部際協商會議上，海南省省長沈曉明表示，打造具有廣泛影響力的高鐵經濟帶，是深化泛珠合作一項重大的舉措，對泛珠各省區有好處，對海南更是有好處，要儘快推動海南高鐵融入全國高鐵網絡。海南有全球唯一的環島高鐵，但是海南島孤懸海外，和大陸相隔瓊州海峽，海南的高鐵仍然獨立於內地高鐵網。各方密切期盼湛江到徐聞段高鐵和瓊州海峽鐵水一體化快速通道盡早開工，通過加速互聯互通推動瓊州海峽經濟帶的發展。
積極參與深化泛珠合作 推動粵港澳大灣區建設
過去一年來，海南省深入貫徹落實黨的十九大精神和《國務院關於深化泛珠三角區域合作的指導意見》，積極參與泛珠合作和粵港澳大灣區建設。海南一直與泛珠其他省區保持密切的產業合作，截至2017年12月已與泛珠區域企業簽約項目107個，協議投資額達1493億元。涉及旅遊、醫藥、醫療健康、低碳製造、互聯網、現代物流、會展等產業，佔招商簽約項目個數和協議投資額的31.6%和44.2%。未來海南將致力於推動加強區域產業協同發展，建立跨區域合作機制，深化區域分工協作，探索共建跨區域產業園區以促進泛珠三角的深化合作。
在基礎設施建設方面，海南積極建立健全互聯互通的基礎設施網絡，為深化泛珠合作及進一步建設大灣區定下基礎。通過建設海口空港大樞紐，美蘭機場二期、三亞新機場和綜合交通樞紐建設，實現機場、港口、高速公路、鐵路、城市公共交通的無縫銜接，將海口空港打造成對接泛珠區域、北部灣區域、粵港澳大灣區、東南亞地區的泛南海航空中轉港。並持續完善公路、水路交通，促進海南與泛珠區域成員城市、粵港澳大灣區城市的互聯互通。
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