安智新掌門楊光:安智+的移動分發新閉環

一路小跑進辦公室、密集的會見遠來的投資人和合作夥伴、召開幾場產品和運營會議、抽出時間接受專訪.....被趙九州恭喜“加入創業團隊”的楊光,似乎比之前更忙了。

安智新掌門楊光:安智+的移動分發新閉環

“2.0階段的安智,依據社交和AI能力,打造了個性化推薦+內容+應用分發的新零售feed模式”,當安智新掌門人楊光給我闡述安智未來願景時,我腦海裡蹦出兩個字“激活”。

同樣,2017年10月加入安智的楊光,面臨的境況和當年何其相似。雖然安智擁有超過3億的用戶,每年營收穩定在3--4億區間,但沒有發揮出應該有的效應,被業界認為應該和當年的安卓市場、機鋒網、應用匯等一道,被當做塵封的案例看待。

其實來安智之前,楊光作為長期觀察業界發展的資深人士,就考量了新時期移動分發到底應該怎麼做等問題。所以業界驚歎的看到,當楊光來到安智的第一件事情,就是發動全員,高效且大刀闊斧的對安智進行改革,也就是我們媒體當時紛紛報道的《安智借人工智能轉型內容分發》,短短几個月就推出了全新的產品版本,其效率之快讓人側目。

再次激活安智 安智+到底加了什麼

楊光最新的一條朋友圈,是一張夕陽西下,兒童放飛紙鳶的圖片。我注意到紙鳶的引線已經脫手而去,將飛到哪裡無人得知,充滿了無限可能。我想這或許就是當下楊光的心境:脫離過去的束縛,大膽的放飛一切,迎接更多元的創新未來,挑戰更多的不可能。

事實上也的確如此,空降而來的楊光,正在帶領團隊開啟了全新的創業道路,探索安智+更多可能。當然如果你認為現在的安智僅僅是從應用商店轉型內容分發平臺,那把安智想簡單了。我在今年1月份分析安智的文章中就提到,安智意在打造一個開放的內容服務生態,未來將會有更多的第三方的內容生產者接入到安智的平臺中來,給用戶和業界提供更廣闊、多維的內容產品,進而未來和大數據、人工智能等創新技術進行結合,不斷迎接創新。

正如楊光所言,經過近乎1年的挑戰和升級,2.0階段的安智,依據社交和AI能力,打造了個性化推薦+內容+應用分發的新零售feed模式,這種模式構建的方法論體系,既可以進行內容分發,也可以分發18--24歲消費者需要的任何產品,比如安智目前正準備上線一款產品,幫助智能硬件企業“分發”產品,提升銷量。按照這個思路來延展,未來安智甚至可以做音樂、文學等產品的“分發”,進而構建了一個從內容生產到平臺構建,再到無限分發的閉環體系。

京東的劉強東提出了“無界零售”的新理念,打破了傳統的人、企、貨的場景限制,那麼在我看來,被楊光團隊重新激活的安智,就是移動分發時代的“無界分發”,通過AI等技術手段,結合場景服務,分發一切,分發萬物,只要我們的消費者需要。

 楊光向右 倪縣樂們向左

在安智總部訪談完楊光之後,我發了一條朋友圈:今天來東昇科技園,和安智新掌門人楊光談天,試圖找到一個長期困擾我的問題的答案“移動應用分發市場,大多折戟沉沙甚至賣身給巨頭,而安智不但活了下來,並且率先開啟了基於個性化推薦+內容分發+應用分發的2.0新階段,營收持續增長。”

沒想到這條朋友圈內容,“炸”出來不少移動分發領域的老人。其中包括我多年的老朋友倪縣樂,倪縣樂是飛流的創始人。在2012年前後,飛流和安智都是同屬一線陣營的應用分發商店,今天安智開啟的內容+應用的模式,其實飛流早在2012年前後就做過嘗試,可惜因為各種因素沒能獲得預期成功。

楊光可能永遠意識不到,當年倪縣樂們離開後,似乎也並沒有離開,只是通過不同的方式,給我們的行業和用戶創造價值罷了。當然價值創造本身沒有高低之分,只要敢於作為,任何行業都是風口行業,任何行業都能誕生超級巨頭。

楊光的辦公室有一尊“反彈琵琶”的雕塑,其實反彈琵琶是來自敦煌壁畫中的一種舞姿造型。喻指突破常規的思維和行為;從反面看問題,與常規事物對著幹。楊光現在做的很多事情某種程度上也是“突破常規”,甚至“逆勢而為”。

移動分發的下一站 萬物互聯去“分發”化

移動分發離不開精準推薦,而精準推薦的前提是大數據和算法模型的構建,這幾年精準分發所伴隨著的“信息繭房”問題,讓用戶最終很可能不但沒有獲取到更多的信息,反而鑽了牛角尖,因此引發各方熱議。

那麼,安智如何解決這個問題呢?楊光看來,一方面安智擁有近乎百人的技術研發和算法工程師團隊,通過技術手段來高效分發,一方面又在技術之上把個體表達、群體表達、新熱表達三種模型計算,然而給予不同權重,進行個性化分發,找到了規模化和差異化分發之間的平衡點。

當然,關於移動分發相關的話題遠不止精準分發這個核心問題,還包括產業跨界融合、消費劃分和升級、5G時代來臨、終端轉移等等,那麼移動分發的下一站到底是什麼?這個問題可能永遠沒有答案,但我們不能停止探索。

此後在2012---2015年期間,我先後專訪了應用匯羅川、木螞蟻楊波、火速輕應用趙九州、UC何小鵬、飛流倪先樂等等在內的和移動分發掛鉤的行業領袖,感受到隨著H5、4G到5G進階、萬物互聯等等新理念的出現,又將重塑移動分發,所以我們今天看到何小鵬做的小鵬汽車,我們也可以理解為一個可以分發應用和服務的移動汽車。

在今天看來,我認為移動分發的未來,首先要去“分發”概念,因為未來萬物互聯,人人入網的時代,一切事物的邊界、終端、網絡、區域的隔閡將打破,任何服務都將接入分發渠道,又將脫離分發渠道,一切都將被重構解析,唯一不變的就是任何時要尊重用戶和市場客觀規律,不斷自我創新,方能持續跑贏賽道。


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