衝刺5G商用,三大運營商“跑馬圈地”

導語:5G商用,有人想發幾千顆衛星試試,您信嗎?信不信由您。

衝刺5G商用,三大運營商“跑馬圈地”

媒體訓練營6月27日報道

文|左遠良

6月27日,在上海舉辦的2018世界移動大會(MWCS18)上,中國三大運營商紛紛亮出了各自的5G新戰略,正在全力推進5G佈局。

中國移動董事長尚冰表示,兩週前3GPP完成了5G第一階段全功能標準化工作,一些國家已經頒發5G頻率許可,表明5G產業進入全面衝刺階段,5G商用進程正在提速。

在26日的“2018年國際合作夥伴會議”上,中國聯通總經理陸益民表示,中國聯通已經在16個城市陸續開啟了5G規模試驗,2019年將進行業務應用示範及試商用,並計劃在2020年正式商用。

目前來看,運營商都在按照工信部的規劃快速穩步推動5G商用進程,2019年下半年將初步具備商用條件。5G時代來臨,產業將面臨哪些挑戰?

傳統業務難增收,運營商加速數字化轉型

從一些宣傳中可以得知,即將到來的5G網絡速度可以達到20Gbps,實際下載速度每秒上百兆,相比4G快10倍以上,下載一部高清電影只需要10秒鐘,下載一個APP只需要不到1秒鐘,為用戶體驗帶來一次顛覆性的變革。

在應用場景上,5G到來很大程度上將推動自動駕駛、VR等產業發展,娛樂 、遊戲 、電影等形式將迎來一次徹底的革命,但是這對於傳統產業而言,似乎並沒有那麼值得慶祝。

衝刺5G商用,三大運營商“跑馬圈地”

在全民擁有智能手機的時代,不限量+共享帶來用戶均流量(DOU)快速增長,但流量業務增量卻很難增收。運營商捆綁手機、捆電視業務、捆流量的方式使得寬帶業務幾家歡喜幾家愁,終將導致邊際效益持續下降。傳統電信企業如何緊跟時代潮流,巧妙結合自身特點,進行轉型升級,是必須要思考並解決的問題。

在MWCS18上,中國電信總經理劉愛力表示,面對技術變革和需求變化,運營商已經走到了需要戰略抉擇的十字路口。一個方向是選擇成為傳統業務的繼承者,專注網絡、營銷等核心能力,在相對封閉的市場環境中,提供連接服務;另一個方向是開拓新興領域,成為智能管道,與互聯網公司等合作,進一步提高用戶服務質量。

從目前的情況來看,中國的三大運營商除了在傳統業務上加緊佈局之外,跟希望通過與垂直行業結合,進行數字化轉型。5G絕非單純的技術演進,而是通信、計算融合之後,能徹底革新無人駕駛、數字醫療、VR、智能城市,智能家居等應用場景和商業模式,帶來經濟增長的乘法效應。

在MWCS18展區,中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商紛紛端出“5G試驗大餐”。中國移動曬出“5G無人機智慧安防”,將5G應用於安防領域。通過5G網絡與無人機搭配,實時地將現場視頻回傳,然後對視頻進行人臉等識別,鎖定畫面中的“犯罪嫌疑人”。如果不是5G,畫面清晰度會不夠,難以識別。

中國聯通則攜手愛立信和馭勢科技,將低時延、大帶寬、高速傳輸的5G網絡用在保障自動駕駛的安全方面。中國電信則瞄準了5G與VR(虛擬現實)的結合,現場展出了5G雲化VR遊戲等。 

衝刺5G商用,三大運營商“跑馬圈地”

尚冰表示:“5G時代有可能成為電信運營市場創造新模式、構建新格局的重要分水嶺,誰能更好地洞察和培育5G應用的廣闊市場,誰能更好地適應和把握運營轉型的方向路徑,誰就會實現更可持續和更高質量的發展。”

當然,在“萬物互聯”的時代,5G還擁有巨大應用場景和市場,運營商也只是展示了冰山一角。5G在拓展企業級應用和垂直行業的新市場時,如何突破壁壘,並構建起多方共贏的新業務和新商業模式,這對於運營商來說將是不小的挑戰。

5G核心在亞太,中國將成領導者

在世界移動大會上,GSMA協會會長Mats Granryd表示,到2025年,全球5G連接數將達到12億個,其中亞太地區將有6.75億個。Granryd認為中國會成為改變世界5G格局的國家,會領先世界進行部署,中國移動等運營商和汽車、建築行業合作,會帶來新變化。

衝刺5G商用,三大運營商“跑馬圈地”

GSMA和GTI的主席對話中表示,5G是改變整個社會的技術,會超越臉書等業務。中國政府的大力支持可能對世界其它國家不公平。5G歐洲也在做一些工作,但歐洲運營商沒錢,美國運營商建設規劃則是落後一年。愛立信CEO同樣指出,中國將是世界的領導者,集團正在和中國三大運營商合作。

3G跟跑、4G並跑,為了迎接5G時代,我國緊跟全球趨勢,早在2013出就成立了產學研用的5G推進組,政府把5G看成戰略,加快了商用步伐。業內人士指出,不像前幾代移動通信技術,中國在5G技術上處在全球比較領先的位置。5G也將帶來巨大的經濟效益,促進數字化經濟繁榮。據預測,到2030年5G有望帶動我國直接經濟產出6.3萬億元、經濟增加值2.9萬億元。

從地域來看,浙江杭州今年3月建成了首個基於3GPP標準的5G試驗站點,到今年年底將建成300個5G試驗站點;今年年底以前,廣東省也將制定各市移動通信鐵塔站址建設規劃,爭取三年內全面啟動珠三角城市5G網絡規模化部署,全省5G基站將達到7300座;此外,重慶、天津等城市也紛紛爭趕5G商用“頭班車”。

然而,5G的到來也不盡是好消息,很多消費者對於5G的熱情並不高,遠不及前些年對4G網絡商用的期待。少用戶開始擔心流量資費問題。毋庸置疑,網速的提高勢必帶來流量費用的上漲,雖然目前資費標準還沒有明確標準,但相對於現在的4G網絡而言肯定要貴不少。

5G時代來臨,隨著網絡技術的升級,不限流量套餐或許會更加普及。為此,運營商要想借5G技術轉型,在降低資費的基礎上,必須用顛覆性的體驗推動消費者升級5G。

有專家建議,運營商之間也可以統籌規劃資源,創新合作模式,開展網絡基礎設施、技術方案共享和運營模式協作等方面的研究,提高資源利用效率,從降低成本出發,從而降低流量資費。

媒觀點:5G是智能手機的機會,又不止是智能手機的機會

5G商用,對於智能手機廠商來說,是一個機會;5G商用,絕對不止智能手機的機會。這句話,有一個限定,即對終端產業而言。

前一段時間,“媒觀點”與一位互聯網創業者聊天,他說有線互聯網是PC的機會,4G是移動互聯網的機會。在3G時代,手機還是一個語音通話工具,移動互聯網的戲份不大。4G時代,智能手機產業迎來大爆發,以芯片為代表的硬件技術進步以及移動網絡帶寬的升級,一起促進了移動互聯網的繁榮。至於移動互聯網應用的普及,內容及服務的繁榮,是結果,不是原因。

有線寬帶時代,接入互聯網的終端是PC,移動互聯網時代接入互聯網終端是PC以及智能手機。未來呢?是更多硬件。樂觀的預測,是所硬件,是物聯網,也就是萬物互聯網。“有線寬帶+PC”時代,聯網終端以十億計,“4G+移動互聯網”時代,接入互聯網的終端以百億計,那麼5G時代呢?以千億計?不,遠遠不止。

5G商用是更多硬件的機會,保守預計,是萬億設備觸網,而不止是智能手機的機會。這裡對觸網加一個定義:不是設備之間的通訊,而是互聯網應用與服務的接入,就象現代的智能手機,以及PC。從這個意義上講,3G手機不是網絡設備。

除硬件之外,還有什麼機會?很多。比如“媒觀點”的一位同學,他創業做5G衛星了。他的目標是天上發射數千顆通訊衛星,高速網絡全球覆蓋。這是一個巨大的變化:截止目前,全球能夠通訊的陸地區域,只有60%,能高速上網的區域呢?更少。網絡覆蓋,必然會進一步填平數字鴻溝,給世界帶來巨大的變化。

是不是你想到了誰?對,日本的孫正義、美國的馬斯克、扎克伯格都在做這件事。

當然,5G也是智能手機的機會。就在“媒觀點”準備截稿時,華為宣佈明年發佈5G商用手機。“媒觀點”認為,手機這件事,還是把5G想小了。


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