最近，車主李某開車上路時，
被交警攔下並告知：
他的車已經報廢。
What？
好端端的車怎麼就“被報廢”了呢？
而且當事人還不知道？
難道又出報廢新規了？
經交警查詢，
李某的機動車狀態為:
逾期未檢驗，達到報廢標準！
逾期未年檢，就要報廢？
目前，很多車主因為沒留意行駛證上的年檢時間，而錯過年檢，導致車輛逾期未檢驗；而有的車主因出現多次交通違法面臨不少罰款，認為去處理很不值，便乾脆不年檢。
這樣會導致更嚴重的後果：機動車強制報廢，即使你的車還沒達到報廢標準。
根據《機動車強制報廢標準規定》第四條第4款規定：
在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的，應當強制報廢。
注意關鍵字：3個檢驗週期，強制報廢！
這裡說的3個週期，並不是指連續3年未獲得檢驗合格標誌。根據車型的不同，車輛年檢的週期是不一樣的。比如私家車，使用的前6年為兩年一次檢驗，第7～15年一年一次，15年後半年一次。
強制報廢的車輛，不產生更新指標
有些地方對這種情況的處罰更嚴厲！比如天津，依據《天津市小客車總量調控管理辦法》：
在交管部門機動車登記系統中有強制註銷記錄的小客車，不產生更新指標。
“不產生更新指標”，意味著，被強制報廢的小客車車主如再想購買車輛，只能通過重新搖號或競價獲得小客車增量指標。
強制報廢還繼續上路，吊銷駕照
而如果機動車報廢，車主還繼續開上路，面臨的後果更嚴重！根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢，並處200元以上2000元以下罰款，以及吊銷機動車駕駛證。
過了3個檢驗週期還能補審嗎?
很多車主以為自己的車輛逾期未年審，只要不上路開就行，等到以後什麼時候想開車，就補一次年審就好了。
很可惜，並不能！
根據《機動車強制報廢標準規定》第四條第4款規定
3個週期逾期未檢驗的，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門註銷。
人群中多看一眼自己的行駛證
連續3個週期未檢驗的，應該只是少數吧？如果你這樣想，就未免太天真了！
而且很多車主是不記得、不知道自己車輛的年檢時間（這一定是假車主）！
小易提醒
1、車輛在車管部門登記的手機號碼務必要準確，要確保能接收到年檢提醒短信！如果電話號碼有更換，及時到車管所進行備案修改；
2、沒事多看看自己的行駛證副證，上面有註明車輛的檢驗有效期，在截止時間前參加年審即可；
3、如果存在逾期未檢驗的情況（不超過3個週期），應儘快將車送檢，為自己的車輛爭取機會。如繼續疏忽大意，可能導致車輛強制報廢。
附：汽車年檢週期
1、小型、微型非營運載客汽車6年以內可免檢2次(需每兩年申領一次年檢標誌)；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
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