中央研究制定“粵港澳大灣區”發展規劃或許會出臺?9+2城市組成

中央研究制定“粵港澳大灣區”發展規劃或許會出臺?9+2城市組成

香港迴歸20週年,

中央研究制定“粵港澳大灣區”發展規劃

有關“粵港澳”合作很早已經開始,但作為國家級戰略發展的提出,只是在近年。

2016年廣東省政府工作報告曾提出,“開展珠三角城市升級行動,聯手港澳打造粵港澳大灣區”。

到2017年兩會,已經進入總理政府工作報告,“研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃”,此時的粵港澳區域發展已經上升為國家戰略,媲美世界三大灣區紐約灣區、舊金山灣區以及東京灣區的第四大灣區——粵港澳大灣區作為中國經濟新引擎受到世界矚目。

中央研究制定“粵港澳大灣區”發展規劃或許會出臺?9+2城市組成

2017年4月7日,國家制定印發《2017年國家級新區體制機制創新工作要點》;

2017年4月11日,中央政府要研究制定粵港澳大灣區發展規劃。

可見,未來粵港澳三地協同合作將達到新高度,成為提升珠三角區域整體國際競爭力的引擎,並有望成為世界一流城市群灣區。

“粵港澳大灣區” 世界級城市群由“9+2”城市組成,即“廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門”9市和香港、澳門特別行政區形成的城市群。

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具備成為世界一流大灣區城市群的基礎條件

世界級城市群競爭力與共性

世界頂級城市群大多分佈在灣區,全球沿海地區的經濟總量和人口主要集中在灣區。

從城市競爭的角度,全球城市競爭力最強的一定是大城市群,大城市群的競爭力看灣區,尤其是各國沿海灣區。

如美國舊金山灣區,由103個城市形成一個城市群,各個城市間是平等的,依託各城市自身優勢,使整個灣區城市群成為科技經濟的創新中心。

世界級城市群都有共同特點,即高聚集度,對內聯繫緊密,對外高度開放。世界著名三大灣區——東京灣區,紐約灣區、舊金山灣區,他們依靠極強的金融業和發達的科技業,GDP總量和人均GDP極高,加上粵港澳大灣區後,世界上將有四大灣區。

中國符合上述特徵的是“兩江一海”,即環渤海經濟圈、長江三角洲城市群和粵港澳大灣區。

粵港澳大灣區,是由一個海灣或相連的若干個海灣、港灣、鄰近島嶼共同組成的區域,相比較而言,更具競爭力。

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粵港澳大灣區經濟實力突出

2016年,粵港澳大灣區經濟總量近1.4萬億美元。2015年、2016年兩年,廣東的經濟總量直逼西班牙,在全球約居第15位,在中國各省區市經濟總量持續排名第1位。

2015年數據顯示,從世界角度看廣東各城市GDP發現:廣州GDP追趕新加坡,深圳GDP趕超香港,佛山GDP直追歐洲名城阿姆斯特丹,東莞GDP超越“賭城”拉斯維加斯。

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經濟總量方面,中山與日內瓦、江門與愛丁堡並駕齊驅,彎道超車的肇慶與“工業革命重鎮”利物浦相當。

“廣州-深圳-香港”是粵港澳大灣區世界級城市群的脊樑,而廣佛同城、深莞惠一體化、深汕合作、港珠澳的聯通,都是圍繞這個灣區展開。

廣州是華南區中心擁有厚重的嶺南文化;香港是世界金融中心之一,代表先進文明;

深圳是中國金融科創中心,加之其民營、製造和高創能力突出,連接周邊東莞、惠州、中山、江門灣區製造業等基地,將引領灣區硅谷起飛。

粵港澳大灣區交通網絡日臻完備

截至2016年底,廣東省公路通車總里程21.8萬公里,高速通車裡程7673公里,位居全國第一;

港口碼頭泊位2811個,其中萬噸級及以上泊位304個;全省港口貨物年通過能力達到16.7億噸,位居全國第二,其中集裝箱年通過能力達到5948.1萬標箱,位居全國第一。

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“十三五”期間,廣東省港口將集群化。將整合優化粵港澳大灣區內鐵路、公路、水路、民航等基礎設斲,形成粵港澳大灣區互聯互通、輻射國內外的綜合交通運輸網,成為“21世紀海上絲綢之路”國家門戶。

至2030年,珠江口東西兩岸將建設12條公路和鐵路跨江通道。

加快高速出省通道和粵東西北地區連通珠江三角洲的高速公路建設。

規劃33條出省高速公路,其中通香港4條、通澳門2條。

隨著深中通道貫通、港珠澳大橋落成,深茂鐵路和廣佛江珠城際軌道通車,整個珠江三角洲將形成像舊金山灣大灣區一樣的城市群,對周邊城市區域的人流、物流、資金流輻射力大幅提升。

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是港澳在內的珠三角城市融合發展的升級版

粵港澳區域的合作從過去幾十年前店後廠的經貿格局,升級成為集金融中心、科創中心、先進製造業和現代服務業於一體的最重要的城市集群示範區;

從區域經濟合作,上升到全方位對外開放,引領“一路一帶”發展國家戰略。

預計將從六大方向建設粵港澳大灣區

17年3月6日兩會期間,主任何寧卡建議,未來將仍六個方面重點發展粵港澳大灣區。

加強基礎設施互聯互通。形成與區域經濟社會發展相適應的基礎設施體系,重點共建“一中心三網”,形成輻射國內外的綜合交通體系;

打造全球創新高地。合作打造全球科技創新平臺,構建開放型創新體系,完善創新合作體制機制,建設粵港澳大灣區創新共同體,逐步發展成為全球重要科技產業創新中心;

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攜手構建“一帶一路”開放新格局。深化與沿線國家基礎設施互聯互通及經貿合作,深入推進粵港澳服務貿易自由化,打造CEPA升級版;

培育利益共享的產業價值鏈。加快向全球價值鏈高端邁進,打造具有國際競爭力的現代產業先導區。

加快推動製造業轉型升級,重點培育發展新一代信息技術、生物技術、高端裝備、新材料、節能環保、新能源汽車等戰略新興產業集群;

共建金融核心圈。推動粵港澳金融競合有序、協同發展,培育金融合作新平臺,擴大內地與港澳金融市場要素雙向開放與聯通,打造引領泛珠、輻射東南亞、服務於“一帶一路”的金融樞紐,形成以香港為龍頭,以廣州、深圳、澳門、珠海為依託,以南沙、前海和橫琴為節點的大灣區金融核心圈;

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共建大灣區優質生活圈。以改善社會民生為重點,打造國際化教育高地,完善就業創業服務體系,促進文化繁榮發展,共建健康灣區,推進社會協同治理,把粵港澳大灣區建成綠色、宜居、宜業、宜遊的世界級城市群。

粵港澳大灣區將聚焦“八大產業”

粵港澳大灣區的產業發展將緊緊圍繞研發及科技成果轉化、國際教育培訓、金融服務、專業服務、商貿服務、休閒旅遊及健康服務、航運物流服務、資訊科技等八大產業。

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