眾所周知，電動車行業全國主要分為三大板塊，以簡易款為代表的天津板塊，以豪華款為代表的江浙板塊和以
高端鋰電和品質電摩為代表的廣東板塊。三個板塊各有特色各有優勢，且都為行業的發展做出了巨大奉獻，也先後成就了愛瑪、雅迪、臺鈴等國內著名品牌。隨著國內消費水平的提高，隨著市場的規範，行業的洗牌，筆者近年來了解到行業市場也在悄悄發生變化。
一、華南6省市場逐步升溫，市場潛力巨大。
華南很多地區為丘陵地帶，摩托車仍然佔據了主要市場，但隨著電動車技術的完善，動力的提升，電動車已能滿足普通群眾出行的需求，隨著近年來油價的上漲，電動車充電的便利，很多華南消費者開始把目光投向節能環保的電動車，很多企業及華南地區經銷商已經感受到這一變化，深知華南市場潛力巨大。以廣東河源、韶關等粵北城市為例，這些城市均沒有禁止摩托車上路，在2015年前，電動車市場份額還不到10%，但2016至2017年兩年時間，市場份額迅速突破50%，並有取代摩托車市場的趨勢，當地部分經銷商表示，電動車取代摩托車已經成為當地不可逆轉的現實。
二、配套及製造工藝完善，國內一線品牌爭先落戶
廣東作為全國的製造大省，無論摩托車配套體系，還是自行車加工工藝都具有絕對的優勢，另外，隨著電動車行業鋰電化趨勢，廣東鋰電池產業優勢將不斷凸顯。這也是雅迪、愛瑪、綠源、新日、小刀、新蕾、金彭等一線品牌落戶廣東的重要原因之一。隨著消費者對品質的重視，國家標準及3C管理的規範，行業競爭將由價格戰轉向產品品質戰。縱觀這幾年行業發展，全國一線品牌發展的好與不好，只要看其在華南市場發展就可探究一二。如雅迪憑藉廣東公司高端產品得到華南消費者喜愛，從而華南市場份額大幅度提高，夯實企業行業龍頭地位。臺鈴憑藉產品質量，華南市場穩居前列，全國行業地位近年來不斷攀升。小刀、新蕾等品牌華南戰略佈局，設立廣東分公司，奠定了企業一線品牌地位及後期發展潛力。
三、國家政策變化，助推華南板塊發展。
新國標的落地，3C認證的推行，無疑將電動車行業一分為二，即電動自行車（非機動車）和電動摩托車（機動車），標準和3C認證管理也必將推動產品質量的提升。廣東板塊無論是產品結構（鋰電和電摩）還是產品質量都具有絕對的優勢，也符合華南乃至全國市場的發展。所以，廣東各個整車製造企業揹負著全國行業發展的重任，很多華南及全國各地的經銷紛紛聯繫廣東公司，尋求符合新國標的高端鋰電產品和有摩托車資質的品質電摩。新政策的執行，必將推動華南板塊的發展，誰能注重產品質量，率先研發產品，搶佔先機，抓住機遇，一定會給企業帶來巨大的發展。
四、科技創新及外貿優勢，更是錦上添花。
1986年以來，廣東進出口貿易總值連續穩居全國省份之首，貿易總額佔全國的比重穩定在25%左右，同時，廣東的科技創新工作也有著絕對優勢，在各省排名中也是位列全國第一。電動車行業從市場發展看，走向國際成為行業必然趨勢。從企業產品發展看，科技創新是企業核心競爭力的源泉。據筆者瞭解，部分一線品牌已經把外貿中心遷入廣東，同時在廣東設立研發中心，這無疑在佈局電動車行業未來十年。可以說把握好華南新興市場，利用好華南優勢資源，才能真正做好電動車這個朝陽行業。
五、華南行業盛會，商家必爭之地。
華南展在成功舉辦兩屆的基礎上將於6月4日至6日（華南旺季前）在廣州保利世貿博覽館舉辦，作為廣東乃至華南地區最具規模的電動車行業展會，2018華南展有以下幾大亮點。
1、時間優勢。華南電動車展是新國標頒佈後的首次行業展會，也是華南旺季前行業盛會。學習標準和後期政府管理政策的同時，怎樣利用這次展會尋找商機，將是企業、全國經銷商關注的重點。
2、鋰電優勢。2017年全國鋰電產銷量300萬輛，廣東佔據200多萬輛。在新國標的推動下，在公安部嚴格管理的背景下，各大城市將急需符合國標的產品，作為新國標頒佈後國內首次展會，符合新國標的鋰電車產品在華南展上一定會大放光彩。經銷商面臨行業洗牌，6月參觀華南展，選擇合作品牌是不二的選擇。
3、電摩優勢。廣東作為全國摩托車的最大生產基地，有著大批量具有資質的生產企業，目前全國30多家有電摩資質的企業，廣東覆蓋20家左右，隨著政策的明朗，其他燃油摩托車的轉型，廣東具有電摩資質的企業數量必將增多。雖然新國標出臺會給行業帶來一定衝擊，但鄉村及二三線城市，電摩仍將成為主流。經銷商面臨行業洗牌，6月參觀華南展，選擇合作品牌是不二的選擇。
得華南者得天下
給別人一次信任
給自己一次機遇
2018年6月4日-6日
品質華南 花城廣州
共襄盛會 齊瞻未來
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