15萬能買台全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

近段時間

查叔被一個消息吸引了

而且這消息大家絕對想不到!

自帶極強的“殺傷力”

相信看完不心動都難!

到底是什麼消息呢?

15萬能買臺全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

15萬多就能買寶馬了!!!

查叔看完直接愣住了

這...讓普通品牌車怎麼活?

寶馬大家都知道

經典的藍天白雲車標是多少人的夢想

也是德系BBA中的重要一員

其品牌發展已有多年的時間

15萬能買臺全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

就在10來年前

能開寶馬那絕對是有錢人

即使現在街上跑的寶馬越來越多

但自帶光環的它也總能吸引別人的目光

不過,15萬買寶馬什麼鬼?

開玩笑呢?

15萬能買臺全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

NO!NO!NO!

查叔看了一眼

寶馬1系三廂裸車實際成交價的確15萬多

而且還不止一個車主反饋

已經有不少車主都是這個價格

15萬能買臺全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

(圖片截圖來源微博)

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寶馬1系三廂版到底什麼車?

1系其實很早就推出了

班戈任職寶馬期間1系也算走向了巔峰

經典的兩廂設計配合前置後驅的佈局

一度被稱為最具駕駛樂趣的寶馬車

即使現在還以進口的身份在國內銷售

15萬能買臺全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

(配圖為進口寶馬1系)

但15萬的寶馬1系三廂版和進口1繫有什麼區別?

說白了這完全是兩款車

國產1系三廂版是國內特供車型

只有國內能買到

海外是沒有的

並且國產寶馬1系三廂車型是前置前驅佈局

採用了三廂設計

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(國產寶馬1系三廂版)

此外,該車長寬高分別為4456/1803/1446mm

軸距為2670mm

下面重點來!!!

國產1系三廂版車型和進口1系內飾也是不同的

有人吐槽國產1系三廂車是最不像寶馬的車型

中控臺沒有寶馬的層次感

經典的“大雞腿”檔把也沒了

多少有些讓人失落

15萬能買臺全新寶馬了!還買啥速騰!把對手已逼上梁山!

(配圖為寶馬1系三廂版內飾)

而1系三廂版車型搭載了1.5T(三缸)和2.0T發動機

這個1.5T三缸發動機也是飽受爭議

抖動大、噪音響都是常見問題

慶幸的是該車使用了6速和8速自動變速箱

並沒有採用雙離合變速箱

15萬多買這車到底值不值?

不說別的

衝著這個寶馬品牌也值了

儘管是前驅車型

發動機也為1.5T三缸

但是15萬多已經低的離譜了

要知道這可是豪華品牌

開出去至少面子足

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即使最低配車型

它還使用了前後獨立懸掛

胎壓監測、前後氣囊安全配置一個不少

而便利配置無鑰匙啟動、藍牙等也都配備

所以整車的性價比很高

而且15萬也就能買大眾速騰這樣的車

甚至高配朗逸還要這個價格呢!

所以這樣對比下

這個寶馬1系三廂版是不是很值!

查叔有話說

看來寶馬已經開啟了瘋狂“屠殺”模式

這價格簡直將奔馳奧迪逼上絕路

而且它們基本沒有還手的餘地

不僅如此

這價格甚至通殺10多萬緊湊型車

有人說這國產1系就是買個寶馬牌子

一點不像寶馬

該有的都沒有

還不如買個普通品牌的好車型

其實這樣說也不是完全沒有道理

畢竟一分錢一分貨

品牌溢價肯定也在裡面

但查叔還想說一句

15萬還想要啥“大奔”

試想眼前如果有一輛速騰

還有一輛寶馬1系三廂版

兩者做選擇

我想大部分人會選擇寶馬

非要問原因

誰開誰有面子!

大家對該車有什麼看法,也歡迎在文章後留言


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