今年3月，美团网创始人兼CEO王兴接受时硅谷媒体The Information采访时，谈到了美团对未来的规划。他说美团未来的目标，是成为一个在线服务领域的亚马逊。
王兴不是第一次把美团和亚马逊相比了。回顾美团发展的历程，其实早在团购时期，王兴就已经有了这样的野望。
2012年，王兴在一次演讲中提出，亚马逊低毛利率的商业模式，是一种其非常有力、可繁育的商业模式。说这话时，美团所在的团购行业，同样面临低毛利率的挑战。
“我们能不能接受这个挑战，在这个低毛利率的商业模式下做到第一，做到稳固，那么我们就具备非常强大的竞争力”。当时的王兴是这么说的，后来的美团也是这么做的。千团大战后，美团不仅活了下来，还实现了盈利。
如今，美团的业务已经涵盖了餐饮、外卖、酒店乃至出行等众多领域，成为本地生活服务领域的巨头。靠着“海绵里挤油水”却又极具竞争力的商业模式，美团点评去年的交易额是3600亿。
念念不忘，必有回响。王兴6年前的愿景，正在步入现实。
低毛利与大规模，美团团购的盈利秘诀
都江堰是人类历史上最长寿的水利工程之一。与它同时代的巴比伦空中花园、罗马水渠，已荡然无存，唯有都江堰依然灌溉着成都平原。其长盛不衰的主要原因，总结起来却只有6个字，“深淘滩、低作堰”。
在2012年的王兴看来，这与亚马逊的成功之道有着共同之处。他解释说：水有几种治法，一种是垒河道，但是越垒越高；另一种是你努力深淘滩，把下面的沙石都挖掉，低作堰就是不需要太高，保持水会流，水不断，虽然堰低，但是很安全。
要在低毛利的行业成功，同样可以借鉴该原则。低作堰，把成本降到足够低，让自己处于一个容易防守的地位，这样的地位才是最稳固的。亚马逊通过十年时间做到了这个地位，也为它带来了很多新的业务。
在王兴觉得，这个原理是亚马逊成功的关键。当时的团购领域，同样面临类似的状况，或许从那时候开始，亚马逊就成了王兴学习的目标。
为了在团购这个低毛利的领域做到第一，美团提出了三高三低的原则，即高品质低价钱、低成本高效率、高科技低毛利，以求实现低作堰。
后来的媒体报道，为了追求低成本高效率的扩张，美团在扩张新城时会做严密的计算。
他们会综合这个城市的人口、GDP、肯德基、麦当劳数量及电影院的数量等各项指标来计算投入产出比。当发现投入产出比不合算时，就停止扩张。这也是在扩张到九十多个城市时，美团突然停止动作的原因。
2012年，美团把当年的战略方向定为“上岸”，开始尝试在这个低毛利率的行业挣钱。
前美团COO干嘉伟曾提到，为了完成这个目标，美团把全部市场分成了十几个行业，给全国 70 多个城市的每个城市每个行业都设定了一个毛利率。这个数值与行业特点、美团在这个城市的市场份额、这个行业在这个城市的市场份额密切相关。
最终，美团在全国设了 1000 多个管理节点，在每个节点确定合理的毛利率。靠着这种低作堰的方式，在 2012 年全行业巨亏的情况下，美团从 11 月开始实现了月度盈利。
当当网CEO李国庆曾经问过一个问题：在一个城市做到第一不希奇，中国有那么多团购网站，美团怎么能在那么多城市做到第一呢？
原因就在这里：从海绵里挤油水。
无边界出击，打造服务类亚马逊
2012年至今已经过去6年，除了在团购领域实现盈利，美团点评成为服务业亚马逊的目标，也逐步清晰。
在合并大众点评前，王兴便开始不断拓宽边界，不断涉足新的领域。如今，美团点评的业务横跨团购、外卖、酒店、旅游、电影乃至出行等多个领域。
其中的很多业务，净利率都并不算高，但把所有业务合起来时，会发现美团点评不仅实现了赚钱，而且具备了非常强大的竞争力。在美团内部，这种策略被戏称为“鸡肋策略”。
去年2月，美团点评进军打车，今年4月，美团收购了摩拜，中国共享单产领域的最大玩家之一。将出行领域囊括进平台后，美团点评成为了一家集“吃喝玩乐住行”的一站式平台。
最近接受外媒采访时，王兴把自己的构想讲得更加明确，要做在线服务类的亚马逊。“看起来我们做了很多事，但实际上我们只做一件事。你可以从亚马逊或淘宝上买到各种东西，但这些只是实体商品的电商平台。美团实际上是个聚合各类服务的电商平台。”
6年前，王兴说学习亚马逊并不容易，意味着你要承受长时间的误解，用一年两年，甚至5到10年的精力，来做一个外界不认可的事情。这话没有任何夸大。
亚马逊在1997年上市，但直到2005年时，还有人在说亚马逊是一架跌跌撞撞的飞机，不知道最后会坠毁还是飞起来。
美团点评从最开始的团购网站，发展到如今的“吃喝玩乐住”一站式超级平台，遭受的质疑同样没有停止。
唯有成功才能阻止质疑。如今的亚马逊，成功颠覆了书店、超市、云计算等一个个领域，市值一度超过8000亿美元。曾经的质疑也就此烟消云散。
目前，美团的业务已经涉及到外卖、电影票、旅游等多个领域，覆盖了超过3亿国内用户。2017年，美团点评的交易额达到3570亿元。美团点评，已经成为本地生活服务领域的巨头。
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