大通道是現代化浙江的發展軸線。6月27日上午，省政府召開全省大通道建設推進部署會，規劃浙江未來的交通藍圖。其中與寧波相關的有3個項目，將在今後五年被重點打造！
省政府召開全省大通道建設推進部署會
大通道支撐浙江開放發展、現代化大灣區建設和美麗浙江建設，助推質量變革、效率變革、動力變革，是新時代浙江發展的戰略支撐。今後五年，大通道建設的目標是基本建成省域、市域、城區三個“1小時交通圈”和現代綜合交通體系。
今後五年，大通道建設將推進70個重點交通項目，估算總投資1萬億元，五年完成投資約7500億元，2018年重點推進重大項目44個，重點打造十大標誌性項目↓↓
滬嘉甬鐵路
杭溫鐵路
杭紹臺鐵路
金甬舟鐵路
杭衢鐵路
鐵路杭州西站綜合交通樞紐
杭州蕭山機場綜合交通樞紐
杭紹甬智慧高速公路
龍麗溫高速公路（景寧至文成至泰順段）
京杭運河（浙江段）航道整治工程
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滬嘉甬鐵路
起自滬杭客專嘉興南站，初步研究經嘉興市南湖區、海鹽縣，跨杭州灣至寧波接入寧波西站，全長約130公里，總投資約294億元。
同時向北積極謀劃實施滬杭城際鐵路，向南重點謀劃實施沿海高速鐵路（寧波經台州、溫州至福州），形成貫通浙江沿海的高速鐵路大通道。
該項目是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道沿海通道重要組成，是支撐大灣區建設、快速連接上海與海西經濟區的通道主軸。
金甬舟鐵路
包括金甬鐵路和甬舟鐵路，分段組織實施。
金甬鐵路起自金華義烏，經金華東陽和紹興嵊州、新昌至寧波奉化，全長185公里，總投資290億元，國鐵Ⅰ級雙線，設計行車速度160公里/小時，預留200公里/小時，計劃於2020年前建成通車；
甬舟鐵路西起寧波東站，途徑寧波北侖，跨越金塘、西堠門等水道，至舟山本島，全長約79公里，總投資約435億元。金甬舟鐵路是連接寧波舟山港與義烏國際陸港的快捷通道，是浙江打造義甬舟開放大道道和實現市市通鐵路的標誌性項目。
杭紹甬智慧高速公路
全長約174公里，其中寧波段一期56公里，總投資約181億元，計劃2021年完工；
杭紹段及寧波段二期新建103公里，總投資約367億元，力爭2022年完工。
該項目將具備智能、快速、綠色、安全四大要素，全面支持自動駕駛、新能源充電及無線充電技術，是浙江智慧交通發展的試驗項目，是支撐大灣區創新發展的標誌性工程。
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