悟空單車倒閉
第二家共享單車3Vbike接著出局
杭州街頭的五萬把共享雨傘失聯
南寧的小綠車電瓶被偷
幾盤冷水澆下來，共享經濟的熱度有沒有減退？
“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”。一夜之間，共享經濟儼然已經從一個新鮮事物變成無所不能的腦洞，只要你敢想，這個地球就沒有什麼不可能。
過去，鄰里家互相借個傢什，算是原始的共享；後來，租個婚紗禮服、搭個便車，共享經濟漸漸萌芽。隨著網絡的發展，共享行為變得無處不在：從分享文字、圖片到共享房屋、汽車，共享的內容越來越豐富，共享的概念也越來越熱。
一、共享單車
短短几個月的時間，無論在城市還是鄉村，各種黃、藍、銀、橙……顏色的共享單車紛紛登場，如今，走在大街上，各種顏色的共享單車隨處可見，改變著人們的出行方式，成為人們短途出行的必備工具。加上共享電單車、共享汽車、共享滑板更多的交通工具，真正實現出行方式的多元化。
“共享經濟”在創業的熱土上生根發芽，成為當下的熱詞。
二、共享空間
以Airbnb和WeWork為代表的房屋分享模式，改造了人們對居住空間、辦公空間的使用，讓一群有趣的、志同道合的人共同生活在同一個空間內，上演一出現實版“老友記”。這種模式在咱張江也是很常見呢！
三、共享充電寶
王思聰與陳歐關於一場“翔”的賭局，將共享充電寶推向真正的風口浪尖，在資本界颳起一陣“大風”。10天融資近3億，IDG、騰訊、朱嘯虎、王剛等20家機構入局，同一時間，資本大咖們好像吃了“春藥”一般，集體自嗨，讓小布不禁思考：共享充電寶究竟是好生意還是大泡沫？
四、共享家電
近日，一組公用洗衣機出現在上海某商業廣場，不同於傳統的投幣方式，這組洗衣機只需通過手機，便能完成預約、支付等一系列流程。但是小布比較擔心的是，共享洗衣機真的衛生嗎？
五、共享雨傘
冷冷的冰雨在臉上飄，才覺傘到用時方恨無。於是在“共享”的籮筐裡，共享雨傘橫空出世了。共享雨傘就像有魔力一般，給2017年的雨季撐起了一片“晴天”。但杭州街頭的五萬把共享雨傘失聯，共享雨傘的路真的走得下去麼？
六、共享圖書
共享經濟的火還在燎原，一款名為“借書人”的共享圖書平臺也正引起公眾的關注。這一互聯網借書平臺打破定式，讓人不限時、不限量地借書，讀者只需付一定的服務費和押金，便可享受圖書全國上門服務，把想讀的書借回家。
七、共享玩具
對於玩具，孩子總是保持三分熱度。一旦玩具變成閒置品，躺在倉庫裡，就失去了價值。因此共享玩具來了，家長可以通過互聯網租賃玩具，滿足孩子的一時新鮮感，與更多孩子分享快樂，也省去了爸媽不少銀子。你會嘗試麼？
八、共享包包
九、共享停車位
共享停車位是一種錯時租賃，出租方將地點、價格和現場照片等發佈到網上，費用在網上協商，活化車位資源，提高利用率，解決部分中國人停車難的問題。
十、共享農活
農活幫是一個農活服務共享協作平臺，即連接農業生產者和農業服務者，解決優化農業生產過程中耕、種、管、收等環節，目前已經開通耕種、打藥、收割、人工以及植保（飛防）等服務。
十一、共享廁所
最近，一款由武漢小夥開發的“廁所共享”手機APP在安卓和蘋果各大手機應用市場上線。只要用戶打開程序，就可以看到離自己距離最近的公共廁所，解決自己的內需之急，可謂予人方便。但小布想說，共享廁所不就是公廁麼？
十二、共享籃球
共享籃球來了，遇到打不過的球友，再不能說“把球給我，我要回家了”，因為沒人再care那是你的球。在共享時代，你只需造電子儲球櫃前掃個碼，付點租金，就可以換個籃球去球場一展英姿，揮灑激情。
十三、共享寵物
我好喜歡回憶專用小馬甲家的妞妞與端午，要不我們組團去“偷”吧！這聽起來有點荒誕的事，說不定在某天就能實現了。在美國有一個共享寵物平臺DogVacay，專為外出旅行用戶提供臨時鏟屎官對接服務。主人外出時，可以在DogVacay上按照定位等標籤選擇合適的寄養家庭，再也不用擔心外出時寶貝們孤單寂寞冷了。
十四、共享姨媽巾
2017年4月1日，美柚宣佈推出共享衛生巾。據悉，只要下載APP就可租用一片智能衛生巾。該款智能衛生巾擁有定位、自潔等功能。APP內選用吳亦凡、鹿晗等眾多知名男明星的聲音進行語音導航，指導用戶一鍵到巾。真真令小布傻眼，太crazy了！
十五、共享衣櫥
“女人永遠覺得自己沒有衣服穿”，這不共享衣櫥來了。用戶可以在不同的“共享衣櫥”APP上包月租衣，讓自己每天都有新衣穿。
十六、 共享床鋪
24小時營業，沒有一名服務員，沒有押金，沒有額外計費，不用登記身份證，開門就能睡……近來，這些長約2米、寬約1米，形似太空艙的“共享床鋪”在北京、上海、成都等一些城市出現，不僅刷爆朋友圈，還引來大批體驗者嚐鮮。但是這款網紅共享產品帥不過3秒，還沒火就被叫停了，原因是：上海市公安局表示，目前上海“共享床鋪”已被叫停。因為這是個新模式，尚沒有獲得消防許可，也沒有賓旅館特種行業經營許可。
十七、共享機長
在一個極其需要飛機的城市，飛機制造業興盛，所以價格美麗，但為了解決私人飛機氾濫帶來的航空管制問題，有關部門提高了機長的門檻，共享機長APP應運而生，此前國外一款名叫共享機長的APP 大火，據介紹最近這個APP融了1000多億，但競品也出現了，所以在尋求突破口，目前財大氣粗，推出了免費服務，而且推出了主題航班，為保體驗感，對乘客人數和個人情況也作出了要求，這個APP想要走出本市及周邊城市，想覆蓋全球市場，但是不知道市場需求，有一點你可以放心，對於私人飛機不多的地方，機長是可以自帶飛機的。
十八、共享汽車
共享單車的風口，已經在資本市場吹了一整年，至今仍方興未艾。藉著共享單車的東風，在資本和政策的助力下，共享汽車正被視為下一片藍海，熱度不斷升溫。
其實，共享汽車在國內，已不是什麼新鮮事物，2011年開始就有共享汽車服務了，只是那時做的不是互聯網智能共享，而是與傳統租車類似。現在這波火熱已經算是共享汽車的第二春了。
但是，吐槽的也非常多，比如：
一、車少。除了購置汽車成本較高的因素，汽車牌照問題是分時租車最致命的問題，就算企業有一定的實力，但也可能面臨最終拿不到市場牌照的危險。
二、租車點少。相比共享單車“隨租隨還”的特點，共享汽車要到指定的網點取車和還車，不太方便。有用戶反饋，某次打算從鼓樓附近去北京南站，註冊後軟件顯示，離鼓樓最近的取車點在北土城，有車可租，但只能把車還在北土城附近的幾個停車場，不能在北京南站附近還。
三、充電樁少。目前電動汽車的最大續航里程為150公里，可解決中短途的出行需求，但是對於長途出行，共享汽車的續航能力就顯得有些吃力。而且，一部分租到手的共享汽車並非充滿電的，如果開到中途沒電，會顯得很尷尬。
四、APP用戶體驗差。網上已經有各種各樣的吐槽：按照APP的定位指示根本卻找不到車、計費系統出錯、客服電話永遠打不通……
五、使用和管理問題。比如，用戶使用共享汽車時出現了違停、闖紅燈、車輛擦碰、酒駕、交通肇事等事故時，責任由誰來負？
十九、共享女友
日本少女偶像AKB48被稱作看得見的偶像。AKB48的姑娘們不僅每天都要在位於秋葉原的專屬小劇場裡進行現場演出，而且頻繁地召開握手會，給粉絲親密接觸的機會，讓粉絲宅男們為之瘋狂，心甘情願為她買單。
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