近1年多以來，在遠海警巡和繞島巡航任務中，中國空軍近年來新裝備的轟-6K“戰神”新型轟炸機擔當了絕對主力，而近日，中國軍網報道證實，空軍裝備的老轟-6，也首次執行遠海警巡任務，其實，老轟-6雖然比起“戰神”並非是全新設計，但同樣也是威力可觀的防區外作戰平臺，戰力並不弱。
軍報最新報道對空軍某部90後飛行員馬一超相關事蹟進行了報道。文中就指出，“5月下旬某日晚9時許，轟鳴聲中，一架剛剛執行完遠海警巡任務的戰鷹緩緩滑入停機位，引擎熄滅，機場內恢復寧靜。”“事實上，這天的飛行並不平凡——這是馬一超所駕駛的該型轟炸機第一次執行這樣的遠海警巡任務。”
從新聞配圖來看，馬一超駕駛的是東部戰區空軍某轟炸機部隊裝備的轟-6M型轟炸機。在我軍裝備的轟-6飛機家族中，能夠使用空地導彈遠程精確打擊地面目標的機型是從轟-6H型轟炸機開始，但只有2個可掛載KD63大型空地導彈的掛架，而轟-6M擁有4掛架，可掛載4枚KD63大型空地導彈。
KD63是一種基於鷹擊6型大型空艦導彈研製的重型空地導彈，雖然外形上還保留著“蠶”式導彈的古樸模樣，但內部已有巨大變化，它採用電視或紅外熱像制導，具有數百公里的有效射程，特別是這種導彈繼承了鷹擊6導彈較大的戰鬥部，威力驚人，因此不論是轟-6H還是轟-6M，還是最新的轟-6K，都是標配武器。
當然，轟-6M相比轟-6H最大的進步，它和“戰神”一樣，都可以作為長劍20遠程機載巡航導彈的發射平臺。雖然比起能夠最多掛載6枚長劍20的“戰神”，畢竟是老式機身的轟-6M只能掛載4枚，但依然具有很可觀的遠程空地突擊能力，在戰時，我軍裝備的數十架轟-6M可和近百架轟-6K，最多投射近千枚長劍20。
因此，空軍組織轟-6M也執行遠海警巡任務，是十分具有現實意義的。相比中國空軍，中國海軍目前還沒有開始裝備最新的轟-6KH“戰神”轟炸機，裝備的轟-6G是和轟-6M類似的4掛架老轟-6，倒是經常現身宮古海峽甚至是對馬海峽，這也說明這型其實機齡並不老的“老轟-6”，執行遠海任務並沒有什麼困難。
畢竟在歷史上，中國海軍曾在80年代組織轟-6飛機，遠赴曾母暗沙，進行空中巡邏和偵察任務，出海這件事，現在雖然“戰神”已挑大樑，但老轟-6卻絕不陌生。
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