文/笠隼
近日，簡式防務報道，由美國雷神公司和挪威康斯伯格防務與航空航天公司聯合發展的聯合攻擊導彈已經完成最後一次飛行測試，將於年底正式完成開發，並開展與F-35聯合打擊戰鬥機整合的工作。聯合攻擊導彈是KDA公司發展的海軍打擊導彈(NSM)的空射型號。據外媒報道，澳大利亞，日本和韓國都表示出意向，希望進一步研究引進JSM的可能性。
F-35從內部彈艙發射聯合攻擊導彈（渲染圖）
聯合攻擊導彈與其海軍型號相比較，有更大的彈頭，並且特別修改了形狀以匹配F-35的內部武器艙。JSM將可以於F-35A和F-35C的內部彈艙搭載，F-35B的彈艙雖然無法安裝，但那些F-35B用戶（例如皇家海軍和皇家空軍）可以選擇在外部硬點上掛載JSM。這種導彈採用了先進的複合材料技術，因此儘管其飛行速度只能達到亞音速，遠低於俄羅斯研發的Kh-36/38和中國研發的YJ-12等超音速導彈，其突防能力仍然不可小覷。再加上聯合攻擊導彈從高空發射時最遠超過500km的射程和F-35的匿蹤能力，如果美軍決定採用JSM，將可以提升F-35在戰爭初期的防區外打擊能力，對於解放軍來說是一個必須重視的威脅。
掛載於F-35彈艙內的JSM
不過，JSM也有它自己的競爭對手。洛馬公司研製的AGM-158C長距離反艦導彈就是與之對應的武器。值得注意的是，長距離反艦導彈已經獲得了美國三軍導彈及無人機命名系統的正式編號，空軍很可能在今年就將長距離反艦導彈部署入役。但長距離反艦導彈由於重量和體積都相當巨大，無法在F-35的彈艙內正常使用，空軍仍然對JSM表示出了興趣。而海軍已經宣佈JSM的原型NSM贏得瀕海戰鬥艦的反艦導彈競標，對於康斯伯格公司來說可謂是雙倍的快樂。
AGM-158C長距離反艦導彈，可以看出其體積龐大
對於F-35這樣的匿蹤戰鬥機來說，如果不具備防區外攻擊能力，其聯合打擊戰鬥機的“聯合打擊“環節就是不完整的，而JSM將徹底改變F-35的F-35的打擊模式。在這之前，貴為隱身戰鬥機的F-35也只能跑到距目標只有幾十千米的距離上丟JDAM，很大程度上抵消了F-35的優勢。更重要的是JSM加入F-35的武器庫，意味著所有裝備F-35的國家，都可以快速簡便地獲取隱身防區外攻擊能力，包括中國周邊的韓國和日本。不過我們並不需要太過擔心，JSM還需要至少5年才能形成初步戰鬥能力，而屆時解放軍的隱身戰機數量及性能都將高於現在的水平，將有能力壓制進行打擊任務的F-35戰鬥機。並且JSM作為一種亞音速導彈，其飛行時間很長，有足夠的時間進行預警和攔截。
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