普通公交車發車前「程序」多,那時候的公交司機特別能吃苦

普通公交車發車前“程序”多,那時候的公交司機特別能吃苦

現在大街上的公交車基本上都是新能源,新車型了,駕駛性能以及乘坐空間都比較好。可是在6年以前,南京還有很多老式普通公交車,開這種車,對於公交司機來說,就是一個字—累!

作為開過多年這種車的老司機,談談怎麼個累法!

每天上班前,除了現在的公交車也必須要做的常規車輛例行檢查保養外。還要做這些等等(看圖說話)……

1、拉開車輛電閘

2、檢查點火線圈(公交俗稱:拷爾)

3、檢查並擰開天燃氣總閥

4、打開打開發動機外罩空氣開關

5、檢查火花塞間隙

6、打開後門監控顯示器

7、行車智慧系統

8、檢查各檔位是否在正常位置

9、撥馬達發動車輛並且打滿氣壓

光忙這些就要近一個鐘頭,而且有一項異常就要進場維修

開這種車,駕駛員真叫一個累,車子跑不動不說,轉向系統又沉又重。因為沒有空調,且發動機就在駕駛員身邊,夏天不得不穿長袖長褲熱出痱子,穿短袖短褲皮都會被燙紅。夏天經常看到這種景象:司機頭扎著八路軍武工隊一樣的白毛巾,穿著長袖長褲,臉上烤的通紅,開著車在被烤化的柏油路上哼哧哼哧的行駛,每到一站,拿起特大號的茶缸咕嘰咕嘰的大口喝水。

普通車已經成為歷史,在那個最艱苦的年代,公交司機迸發出的不怕困難,咬牙堅持的韌勁,讓人久久難忘。


分享到:


相關文章: