三天奔波千餘公里 省交警總隊長王方榮爲昭通事故預防工作把脈開方

6月6日至8日,省公安廳交警總隊王方榮總隊長帶領總隊事故處、綜合處相關領導一行深入昭通,調研、檢查、指導昭通的道路交通事故預防工作。

三天奔波千餘公里 省交警總隊長王方榮為昭通事故預防工作把脈開方

6月6日下午,王方榮趕到昭通後,立即召開了工作座談會,聽取昭通交警支隊的工作情況彙報。昭通市人民政府副市長、公安局局長李彪,市政府辦副主任馬殿省,市安監局、市公安局、市交運局、市教育局、市運管局、昭通公路局等市交安委主要成員單位領導出席會議,昭通交警支隊在家黨委班子成員、相關部門主要負責人參加了彙報會。

會上,昭通市公安局交警支隊支隊長楊朝邦彙報了全市道路交通事故預防工作情況,集中分析了事故防控工作中存在的問題和不足,提出了下步工作,以及請求總隊幫助協調解決的相關事宜。

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王方榮結合昭通實際,指出了昭通道路交通事故呈現出的八個特點:事故總量大傷亡多、轄區分佈集中、農村車輛翻墜事故頻發、單方肇事較多、小型客車和摩托車肇事佔比大、無證駕駛和低齡駕駛肇事突出、惡劣天氣導致交通事故頻率高、嚴重交通違法容易引發事故。並從主觀層面多角度分析了昭通事故預防工作中存在的問題和不足,針對問題和不足,對症下藥開出了處方:一是積極主動推進黨政領導道路交通安全責任落實,二是提升公安交警領導班子履職能力提升,三是持續推進生命安全防護工程建設,四是加大農村道路交通管理和“兩站兩員”建設,五是提升高速公路管理的能力和水平,六是提高交通安全宣傳的針對性和實效性,七是強化事故的深度調查和責任追究。

李彪要求,交警支隊要進一步提高認識,將會議提出的要求進行細化分解,及時制定整改方案,特別是要選擇一個具有代表作用的典型縣區,通過召開現場推進會的方法,抓好王總隊長講話精神的貫徹落實。同時,也要通過例會、簡報、考核等多種措施和辦法,積極主動向市委、市政府和市直相關部門以及各縣區黨委、政府領導介紹昭通道路交通事故預防工作的做法、取得的成效及不足,共同推動昭通道路交通事故預防工作取得實效。

會後,王方榮還實地查看了昭通支隊指揮中心建設情況。

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6月7日上午,王方榮又趕到G85渝昆高速公路雲南“北大門”——水富收費站調研事故防控工作。

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王方榮一行實地查看了G85渝昆高速公路樓壩服務區改建情況、雲南站(水富站)高速公路交警執勤執法站工作情況。在樓壩服務區改擴建現場,王方榮聽取了市公安局副局長張鑫漢、交警支隊長楊朝邦以及水富縣副縣長、公安局局長張珣和服務區建設方的綜合情況介紹。樓壩服務區改擴建工程佔地2畝,規劃建設了加油站、遊客休息區、停車區等系列功能設施,但高速公路投資方未將高速公路交巡警營房建設一併納入同步規劃建設。市公安局加強請示、彙報和協調力度,爭取了樓壩服務區2畝建設用地用於建設集高速公路交通管理、治安、禁毒等功能於一體的公安檢查站建設。聽取彙報後,王方榮表示,總隊將積極幫助昭通市公安局進一步加強協調,爭取省交投公司在建設用地和營房建設等方面給予一定的關心和支持,同時要求昭通在營房建設功能設計方面進一步統籌規劃,特別是整合公安與路政的職能,進一步加大高速公路“治超”工作力度。

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在水富站高速公路交巡警(臨時)執勤執法站,王方榮實地查看了執法站工作情況,要求昭通高速交警要進一步加強事故預防工作,守好雲南“北大門”,確保G85渝昆高速公路這條出滇入川的重要通道安全暢通。

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在水富縣公安局,王方榮詳細瞭解了轄區道路交通秩序、道路交通安全隱患排查、生命防護工程、基層基礎建設、黃標車淘汰以及近期對農村麵包車專項整治工作等情況,與地方公安機關以及有關領導座談,代表總隊親切慰問一線執勤民警和協警,認真聽取了有關情況彙報和基層工作的意見建議。

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6月7日下午,王方榮一行從水富縣出發,沿G85渝昆高速公路、溪洛渡電站施工區二級公路專用通道前往永善縣,沿途查看了永善縣細沙鄉火焰山交通安全管理執法服務站,對溪洛渡施工區專用道交通安全管理工作進行了調研。

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在永善縣公安局交警大隊,王方榮通過查看“永善縣交通現狀圖”詳細瞭解永善縣通車道路情況,永善縣副縣長、公安局長紀蒼雁向王方榮彙報了永善縣道路交通管理工作情況。聽取彙報後,王方榮對永善縣道路交通安全管理工作給予肯定,認為永善縣縣委、政府認真汲取了事故教訓,高度重視交通管理工作,加大了交通管理工作保障,路面管控、“黃標車”治理等工作取得了一定成績,事故預防工作有了明顯成效。王方榮要求,永善縣公安交警部門要繼續堅持好的工作方法,公安各警種要“一盤棋”佈局,繼續保持從嚴執法力度不減,加強重點車輛的管理,同時要做好“高考”期間道路交通安保工作。一是要繼續積極爭取縣委政府的堅強領導,建設和鞏固道路交通事故預防工作防線,從深層次理順體制機制問題,推動道路交通安全管理綜合治理,特別是要爭取大量資金推動生命防護工程建設。二是加大宣傳提示工作。特別是對長隧道、長下坡及多霧易塌方等路段要通過設置明顯醒目的標識標牌,加強對駕駛人的引導,做到能減速慢行,有效減少事故發生。三是加大執法力度。對嚴重典型違法行為要進行曝光宣傳,起到查處一起,教育一批的作用。四是突出工作重點,要把農村麵包車管理作為當前及今後工作的重點,通過規範發展農村客運,聯合整治非法營運等方式,逐漸遏制農村微型車隱患,讓農村群眾出行能坐上合法營運車輛。五是要充分發揮好農村“兩站兩員”的作用,加強對農村趕集日、婚喪嫁娶日、學生上放學時段的管控,做到重點路段不漏管,重點時段防得住。

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6月8日,王方榮再由永善縣城出發沿“昭永”公路前往昭陽區方向,一路驅車踏勘了永善縣境內農村蜿蜒盤山、高寒山區臨江臨崖路段情況。

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“一山分四季,十里不同天,山下桃花山上雪”是對永善縣自然地勢的真實寫照。王方榮一行從金沙江邊的大興鎮出發,驅車沿著蜿蜒山路一路崎嶇趕到高二半山區的蓮峰鎮和平村,冒著大雨實地查看了“11·15”事故點段隱患整改情況。2016年永善縣“11·15”道路交通事故發生後,永善縣對該隱患點進行了整改,在加固原有的防護墩的基礎上,加設了一道防護欄,同時把已經高度變形的事故車擺放在路邊,築起“警示臺”。站在“警示臺”前,王方榮告誡大家:“像這樣的路段,車輛一墜崖,就如同空難!一定要千方百計把3人事故降下來!”

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王方榮一行還沿途到蓮峰鎮矛坪埡口和茂林鎮新街兩個重點執勤執法站,查看了執勤人員工作生活環境,詳細瞭解了執法站工作情況,看望慰問了基層一線執勤人員。

總隊事故處處長李加勇、綜合處秘書科科長由智泉、昭通市公安局副局長張鑫漢、昭通支隊支隊長楊朝邦等領導參加到縣的調研工作。

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