鄭州電動車要上牌了！港區、滎陽、登封做試點！超標電動車咋辦？商家打包票：一分鐘就可以給你搞定……
闖紅燈、逆行、奔馳在高架上、跟機動車在隧道搶行……鄭州街頭，小電電任性的身影，隨處可見。
近年來，鄭州市電動自行車產業快速發展，保有量迅猛增長，已突破300萬輛。市場上，不按規定標準生產、銷售問題嚴重，大量“超標”、“改裝”車湧向社會；社會上，電動自行車盜案多發、交通違法高發、火災事故頻發，群眾反映強烈。
自今年4月份，鄭州市政府將“免費為市民電動車安裝具有射頻功能的電子牌照標籤”列為十大民生實事之一以來，電動車“上牌”一直是社會熱議的話題。
日前電動自行車安全綜合項目協調會召開，要求電動自行車安全綜合項目主要以登記安裝防盜車牌管理為基本內容，按照“政府出資、企業建設、惠及群眾、保險自願購買”原則。
一是進一步依據法律，修改完善公告內容；
二是加強對港區、滎陽、登封試點的指導，推進車牌登記安裝；
三是加強電動自行車生產企業的監督管理，落實《電動自行車安全技術規範》要求；
四是加強對市場電動自行車銷售的監督管理。
5月份，電動自行車新國標發佈，電動自行車最高時速、質量等都有了新標準。於是，鄭州市場上大量存在的“超標車”能不能上牌 ，也引發議論。
正規車不受歡迎，超標車大行其道
超標電動車就是超過國家規定標準生產的電動車。2011年5月，公安部、工信部、國家工商總局、國家質檢總局四部委下發的一道通知，要求限期淘汰在用“超標”電動自行車。
但是判定是否“超標”的標準，仍是12年前出臺的已被公認過時的電動自行車老國標。
2018年5月17日，國家標準委發佈了《電動自行車安全技術規範強制性國家標準》(以下簡稱：新國標)，其中，最高車速由之前的20Km/h提升至25Km/h，整車質量也由之前的40Kg提升至55Kg，電機功率限制由200W提升至400W，並對具有腳踏騎行功能進行了強制性規定。
據其介紹，電動自行車除了部分女士小型腳踏型的電動車可能達標外，其它的電動車無論車速、質量、還是電機均不能達標，“48V20ah的電池就差不多六十斤，再加上車的重量，你說能有達標車嗎？另外，現在哪兒還有人買時速20公里的電動車呢?”
“新國標將於2019年4月15日正式實施。新國標實施前，老國標依然有效。按照老國標標準，目前，市場上跑的電動車近9成屬於超標電動自行車。”省電動自行車產品質量監督檢驗中心相關負責人表示。
而相關案例又佐證了上述說法。最近，太原市正式實施《太原市電動自行車管理條例》，該市電動自行車將在5月1日開始上牌照。經估算，目前，太原市電動自行車總量已經突破70萬輛，其中，超標車輛佔比九成。
商家花樣多，超標車“秒變”正規車
採訪中，市場上多數商家均宣稱自己售賣的電動車時速為30-50公里/小時，而部分做組裝品牌的商家甚至宣傳自己的電動車可跑出摩托車的速度，達到百公里/小時。
“跑這麼快，能上牌嗎?”
面對如此詢問，有商家說只需合格證和3C認證，將來就可上牌。有的則說：“上牌雷聲大，雨點小。都說了這麼多年了，也沒見真正實施。”還有的拍著胸脯說，即使將來政策實施，肯定會給過渡期，上牌前購買的電動車可以放心騎。
一家鄭州本地的電動自行車品牌，其經銷商表示，只要有3C認證、保修卡、合格證就能上牌，“而且我們的是鄭州當地品牌，就算其他品牌上不了牌，我們也絕對能上。”
鄭州電動車“上牌”，到底是何種方式？
雖然，不少經銷商對“超標車”上牌已經有了對策，但實際上，鄭州“超標車”能不能上牌的問題，尚未有定論。這也是不少人心中的疑惑，即，給電動自行車上牌，涵蓋哪些車輛，大量存在的“超標車”在不在其中?其次，給電動自行車上牌是像機動車上牌那樣的車輛註冊登記呢，還是像之前新鄭推行的電動車防盜備案登記？這也是人們關心的問題。
對於超標電動車如何進行管理？
鄭州市相關部門有關人士表示，目前政策正在具體的完善之中，屆時將會向社會進行公佈。
管理電動車，其他城市是咋做的
太原：《太原市電動自行車管理條例》提到，不符合登記標準的電動車5月1日起在太原市將停止銷售。超標電動車有一年過渡期管理。
北京：今年3月，《北京市非機動車管理條例(草案)》進行一審。其中提到，駕駛自行車、電動自行車可以在駕駛員座位後部的固定座椅內載一名12週歲以下的兒童，不得搭載年滿12週歲以上的未成年人和成年人。
南京：2011年4月，南京警方對無牌電動車辦理上牌手續，購車材料不全的也將按照不同情況發放藍色或黃色信息牌。當時，南京市已經上牌登記的電動車共計125.6萬輛，日均上牌600多輛。
溫州：2014年10月，溫州市公安局開始向全市120萬輛電動車登記備案併發放“電動車防盜登記備案證”，這張證件寫著機動車的所有人姓名、聯繫方式、電動車品牌及電機號等信息。一旦發生車輛失竊，車主可以憑該證領回失車。
南陽城區首個電動車上牌
@豬虎先生：現在流行偷電池了，誰還偷電動車呀！問問身邊朋友丟電動車的多，還是丟電池的多。
@知足常樂：射頻功能的電子牌照，以後電動車闖紅燈違章也能拍照了。
@河南海龍：希望和車架號掛鉤，沒有憑證扣留，讓丟失的可以找回。
@銘銘之中：最近小區裡出現偷充電器的了。周圍已經丟了好多個了。
對此，你有什麼看法？
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