嚴格意義上說，汽修業屬於服務業的一個分支。既然是服務業，那麼除了買和賣以外，還涉及到服務質量和服務體驗問題。服務質量說白了就是車修的到底怎麼樣，服務體驗則是修完了以後車主們到底是不是認可和滿意。其實，不同的車主的喜好和評判標準各有不同，每個車主喜歡的和看重的都不盡相同。不知道廣大汽修師傅們是否在心裡給車主們進行過分類？所謂對症下藥，就是針對不同的車主，從其消費心裡出發，針對性地進行服務，這樣的效果往往會更好，不僅能提高利潤，而且還能帶來更多的回頭客。
那麼車主們究竟分哪幾類，今天中汽同盟就來小小地總結一下。
第一類：完全OK型
這種車主性格沉穩，不愛說話。他們去修車並不看重太多服務細節，比如不會糾結休息室有沒有空調，能不能提供免費咖啡。他們對修理廠的理解也僅僅是“修車的場所”而已，所以只要設備齊全，收費合理，工藝合格的修理廠都在他們考慮的範圍內。性價比和便捷性是他們的根本訴求。
這類車主較大，一旦他們覺得一家店靠譜，那基本就懶得再煞費心思找別的修理廠了。如果是這類客戶，應儘可能地為其提供方便和高效的服務，讓他們覺得自己的修理廠靠譜值得託付，他們將會成為這裡的常客。
第二類沒有主見型
通常這種車主自己不懂車，對各類維修項目和車品也沒有太多概念。往往是人云亦云，他們的信息來源往往是以下幾個方面：各類媒體、熟人、業內的朋友。對於這類客戶來說，不僅被人介紹的體驗好的修理廠會選擇去，而且自己經常光顧的靠譜修理廠也會推薦給別人。抓取這樣的客戶一定要做好宣傳工作，同時這類客戶也是修理廠不二的宣傳。
這種類型的客戶，要用全方位的周到服務來收買他們，提高他們的用戶體驗，適當情景下可以小給折扣，因為留住他們留下的不僅是一個客戶而是一群。
第三類穩紮穩打型
這類車主消費觀念成熟，店裡如果來了這種客戶，基本上是直奔主題——他不需要你給他介紹或解釋什麼，他來之前內心早已打好了算盤。這類客戶除了消費觀成熟外，對零配件也有相當高的鑑別能力，他們有自己心中的算盤，他們選擇的一定是花最少的錢能解決最大問題的地方。
這種消費者看重的是修理廠的知名度和收費是否合理。對這種車主記住多說無益，按照他們的要求和意見來，適當在加一點折扣，細水長流。
第四類貪小便宜型
這種車主喜歡小恩小惠，往往店裡面搞活動，送贈品，打折扣，都能看到他們的身影。對於他們來說，花了錢以後一定要再有點“附加的”心裡才舒服。這種車主的心思是最容易摸透的，是車主界的“牆頭草”——你給優惠他回來，別人如果有更大的優惠他們就“變心”了。
這種車主不必強求，隨緣即可，小恩小惠只會短暫地拴住他們。如果真想久留這類客戶，可以嘗試一下感情牌，讓他們覺得他們在修理廠的客戶群體中有著舉足輕重的地位。
第五類虛榮攀比型
這類車主往往出手闊綽，不差錢，不問價格，直接選最好最貴最喜歡的。而且這些車主很在意自己的“身價”，非常看重修理廠接待他們的態度和服務體驗。他們去修車會拿著手機一頓猛拍然後上傳到社交網絡。在他們心中，修理廠的名氣、品牌、設施、服務是首選。他們更喜歡有VIP服務的，具備休息區的大型名牌修理廠。
這類客戶是最好賺錢的“大魚”，他們不差錢，只要使他們心裡的優越感得到滿足那就大功告成了。留住這種客戶，除了修理廠本身要有一定的資質和規模外，最好還要提供訂製的VIP服務，把他們的虛榮心轉化成利潤來源。
其實仔細觀察和總結就能發現，車主們的需求不同，內心的想法也是千差萬別。留住客戶的方法有很多，留住客戶最先要做的就是把客戶區分好，然後投其所好對症下藥，針對性地提供服務。有時候不要光想著自己的利潤，要進行長遠的打算和考慮，適當地做出一點讓步，客戶開心了那盈利自然是分分鐘的事。
汽修做為服務業，與其他服務業有著諸多共性。想把事業做大，既要選擇努力的方向，又要選好努力的方法。實際操作中，你是否是隻顧埋頭修車，從來沒注意過哪些客戶比較重視體驗，哪種客戶沒有主見，哪種客戶喜歡虛榮，哪種客戶不差錢？
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