對於漢蘭達這款車型可以說是幾乎每個汽車的消費者都是非常瞭解，這款車型憑藉大尺寸的空間以及大七座的佈局再配合豐田的超高品質，在國內擁有著一大批的粉絲。在中級SUV當中，漢蘭達當之無愧的老大哥，很多車型也都挑戰過漢蘭達的地位，但是紛紛敗下陣來。
前臉採用了超大面積的進氣格柵比較家族其他車型要大氣的多，並且加入了大量的粗壯鍍鉻飾條裝飾，非常的有氣勢。這款新車的大燈與中網格柵完美融為一體，甚至難以分辨，更增加了整個前臉的精緻感，並且大燈將全部採用led光源擁有著最好的照明效果，這一點就比漢蘭達要出色的多。下格柵，以及下包圍的設計也是特別的大氣並且不失時尚的感覺，尤其是霧燈區域兩端的C型led日間行車燈是整個前臉的一大亮點，擁有著高端的氣質點亮後辨識度很高。
從這款車型的側面來看，就回歸典型的家族式設計，但是這款車型不僅腰線更加銳利，並且輪轂的尺寸也要更加的突出。整體看起來確實比高端車型路虎攬勝還要霸氣的多，尤其是這個超大尺寸的輪轂，不僅寬度有所增加，並且雙五幅式非常立體的造型看起來確實是相當動感，也是整個側身最吸引眼球的地方。從這款車型的尾部設計才體現出了一款城市SUV才具有的美感，加入了尾翼以及大量鍍鉻飾條裝飾，看起來滿滿的時尚感。不規則四邊形的尾燈，也是尾部的一大亮點，內部點亮後的效果非常類似於音樂的節拍，特別的絢麗。主要是這款車型不僅擁有著炫酷霸氣的外觀，在內飾的打造上應該也算是大眾旗下目前最為漂亮的一款，整體設計甚至比較奔馳s級都是不落下風。
整個中控全部採用皮質材料覆蓋，並搭配有縫線設計以及加入大量木紋飾板裝飾，比奧迪Q7等一眾豪華車型還要出色。超大尺寸的中控屏以及全液晶儀表盤採用了一體式設計，一眼望去有車載影院的感覺，並且手機互聯以及車聯網功能全部加入，還具有後排娛樂。這款車型的座椅設計也是非常舒適，支持多向電動調節，並且擁有著非常好的包裹性。 另外該車配備有七座版本供消費者選擇，空間方面也是完勝漢蘭達。
最後來看一下動力方面，這款車型常規版本搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了180kw。另外這款車型還有一套特別出彩的混動系統由2.0T渦輪增壓發動機跟電動機組成，混動狀態下其最大功率懟出了376馬力，絕對稱得上強悍，傳動系統匹配8擋自動變速箱，並且還配備了4MOTION全輪驅動系統。
大眾這款T-Prime GTE從各方面表現來看，都是完勝漢蘭達的並且常規版本的起售價僅為25萬左右，絕對是同級別當中無敵的存在，大眾真的是鐵心不讓漢蘭達好過，當然混動版車型價格肯定要高很多。
閱讀更多 螞蟻評車說車 的文章
