新馬泰正能量巡警
車神經，給你帶來不一樣的車經
首先確定：你能否證明他別你車了，另外他完成併線沒（車身全部在行車線內）
我就遇到過這種情況，當時路上有些小堵，對方在左車道，往我車道併線。幾次都沒成功，居然開窗罵我。我也沒理他，誰知他強行併線之後急剎車，導致追尾。交警過來問清事宜，判了他的全責。他在旁邊不服氣，還被交警訓了一頓~
所以你遇到這種情況，一定要保持思路清晰，我們來分析一下：
如果能證明他是惡意別你車，那你就報警，先告他“妨礙交通工具正常行駛”，然後看交警怎麼判。
接下來，交警開始處理追尾的事故。如果對方是實現併線，那肯定是他全責。如果是虛線並且對方已經完成了併線，那麼可能就是你的全責了，因為按照交規來說，是因為你沒保持安全距離才導致的事故，而不是他急剎車導致的事故。不過，如果交警認為他“妨礙交通工具正常行駛”在前而導致的追尾，也有可能是他的全責，或者雙方都有責任。
如果他沒完成併線，車身還壓線狀態；或者你車右前角撞了他車的左後角（也可能是你左前撞他右後）；那麼就是他的全責了。按照交規，這是因為他沒把握好併線的安全距離，這叫強行加塞不叫併線。
車神經
如果對方已經完成併線，車身全部在行車線內，那就應該是題主的全責了。
儘管在相關交通法規中明確提到開鬥氣車導致的事故，雙方都應該負責任。但是像題主這樣的情況，只要前面的車主一口咬定自己不是故意的，交警也無法去證明這是車主故意急剎的。
這種情況經常能遇到，而且很多朋友不理解為什麼前面的車子沒有任何徵兆的急剎卻一點責任都沒有。這是交警部門出於對安全的考慮，是提醒車主去保持車距，同時讓前面車主遇到緊急情況剎車時不會造成二次傷害。所以只要前面的車沒有違反交通規則，後面撞上來的車都會是全責。
畢竟法規只能從事實判斷，也不能去判斷駕駛員的心理。任何法律法規可能都不可能照顧到方方面面，有時人家故意就急剎等著你碰也沒辦法，所以還是應該保持車距，畢竟只要保持車距也不會撞上去。
車問診
這位車友你好，旁車別車後急剎，導致你追尾，基本會判定你全責的，問誰責任?到不如說在這種情況下，怎麼做，來提供證據，證明是對方引起的追尾才最好。
回到問題，在現在小的交通事故中，如追尾，交警出警大多隻是現場拍照，查驗證照，詢問登記後，為了不受麻煩，會讓雙方去快迅理賠處理，可不管誰的原因引起的，反正都有保險，基本不會勘察現場，所以在這種情況下
- 車上有行車記錄儀，並時實時記錄了現場，可以做為判責的有力證據，證明你無責。
- 若車上沒有記錄儀，前車已經別車變道完成，在車道中間，因其緊急剎車而追尾，一般路面有剎車胎痕，你在下車拍照留證時，記得特意從不同角度要拍上，為什麼這麼做，這是因為在正常行駛的快車道，前車無故障，在無障礙的情況下，緊急制動導致追尾，會判定前車承擔部分責任的。
- 若車上沒有記錄儀，前車別車併線尚未完成，車體相對車道是斜的，或有車輪壓線而追尾，你拍照留證時，只需從不同角度拍上這些，這種情況多數會判定，前車故意加塞導致追尾，肯前車全責，若所處的是快車道，還要扣前車分呢。
- 其它的情況下，車上也沒有記錄儀，確是對方別車併線引起追尾，你應該理直氣壯的去爭取，堅持是對方的問題引起，畢竟對方做法欠妥，從氣勢上給予震懾理論，也許會適當減少些自己的判責。
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最後要說的是，文明行車，禮讓行車，不開鬥氣車，這是司機應該遵守的，人車安全才最重要。
美人話車，祝大家用車愉快！！！
美人說車
我也是老司機了，電影裡的情節，居然在你這兒上映。我想問一下，旁邊車為什麼別你，又為什麼急剎？！明顯是有恨意在裡面，是男人就下車，比比誰的拳頭硬！
開個玩笑，這種現象通常出現在塞車情況下，你正常行駛，對方加塞。至於誰的責任，分幾種情況。
對方強行加塞，你避讓不及發生追尾，對方責任。
但是對方併線成功，你心存恨意，故意不減速，因為我也被別人加塞過，好不容易快到紅綠燈了，一輛車啪的左轉向打過來，硬往裡擠，心裡有火，真心有撞他的衝動！這種時候一旦併線成功，再撞上去，警察會判定你負全責！
也有例外，你能拿出證明，比如行車記錄儀，證明對方加塞後急剎，就是對方責任。或者警察到後，你據理為爭，對方畢竟理虧，自己承認，也會減輕或者免你責任。
車友們，大家出行別開嘔氣車，別開賭氣車，塞就塞一個唄，萬一人家有人住院急救呢，就當做好事吧！我也加塞過，有時候線走錯，但我會探出頭，敬個禮，一般都會讓！
傑藝傳媒CEO
這個要看具體情況：
第一種就是你加裝了行車記錄儀或者是周圍有監控設備，那麼這種情況在交警處理的時候可以拿出來作為證據使用，證明是前車在併線後並且緊跟著採取緊急剎車，這樣的話交警可能會判全車負主要責任。
第二種就是沒有行車記錄儀也沒有監控設備，那麼可能你就要自認倒黴了，因為交警不知道事情發生的經過，只能看到既定的結果，那就是你追尾前車，可能這個時候你就要負主要責任了。
汽車別車造成追尾不知道你們倆怎麼想的，但是汽車之乎還是奉勸大家，安全行車，少開鬥氣車，只是追尾人沒傷還好一點，但是一旦出現更嚴重的後果，甭管誰的原因，肯定足夠你後悔一輩子。
汽車之乎
在這樣的交通事故中，如果是一方故意造成的交通事故，則由其承擔責任！
但是這樣的說法在現實中很難認定，如果你沒有行車記錄儀，只要前車注意措辭，很難撇上責任。
如果你有行車記錄儀，也要看對方是否有充分理由，如果對方真是的避讓行人等緊急情況，也是沒什麼責任的。
所以在雙方糾纏不下的時候，我們的責任認定，就只能按照現場來認定，對後車非常不利，可能會擔責。
汽車系超老師
我理解一般情況下按照路權判定責任，如果對方已經完成併線，車身全部在行車線內，屬後車責任。不過，如果你有行車記錄儀錄像證據證明對方惡意併線、別車，你告他危險駕駛。老話說，讓速不讓路，就是說這種情況下不要慌忙躲避，但是要注意車速控制，別把有理的事兒辦成沒理。因果報應，上路以後大家心平氣和，就好了。
食時相聚
如果你有充分證據能證明（如錄像）；旁車強行插車並以“別”的動作插入後又急剎，導致你車措手不及而追尾！則主要責任是對方的！不能提供證明則責任是由你來負！當然還要看你具體追尾前車的位置！如果是左後或右後部（而不是正後，也能證明旁車強行併線！總之，具體情況具體分析！
小土豆15
要是有行車記錄儀就好辦了，但是追尾自己還是要負一點責任，估計交警會讓你們平攤責任。因為別人別你的車應該不是無緣無故的，可能之前互相在鬥氣開車。
如果沒有記錄儀，現在很多地段都有攝像監控，交警都能查到。
就算什麼都沒有，急剎車會有剎車印。讓交警好好評評理就行了。
那麼點習慣
如果對方完成併線，已經進入車道後，你再追的尾，那麼是你的全責！如果在併線的過程中，車還在騎跨車道線，你追尾了，那麼是他的全責。
拋開道德，如果有人惡意強行併線，你是可以直接上去撞他，並且他全責，前提裝好行車記錄儀，記錄過程！雖然不提倡這種做法，但是就是有些素質低下的人就愛惡意併線啥的影響交通，在規則範圍內，可以讓他受點教訓！哈哈哈！
