26天，完成中華路快車道拓寬工程
“中華路拓寬的快車道鋪上瀝青油層了，兩側的圍擋也移除，道路變寬敞了週一上班就不會再因為擁堵而遲到了。”7月1日上午，市民楊女士看到中華路快車道拓寬工程完工後，顯得非常高興。
據瞭解，中華路是菏澤市城市總體規劃“二環、四橫、六縱”交通性城市道路網絡的“一橫”，位於菏澤市區中部，規劃道路等級為城市主幹路，設計速度為60km/h，規劃紅線寬度為54米，即：3.0m（人行道）+5.0m（非機動車道）+4.0m（機非分隔帶）+30.0m（機動車道）+4.0m（機非分隔帶）+5.0m（非機動車道）+3.0m（人行道）。按照市政府要求，市公路管理局承擔人民路至西安路段共計5.3公里的中華路綜合改造工程建設任務，工程建設任務分為三期：一期為中間四個快車道，二期為兩側拓寬的四個快車道、雨水管道等，三期為慢車道、人行道、綠化帶、汙水管道、電力管道等。路面結構包括12釐米的油層、56釐米的水泥穩定碎石層。
“當前30米寬的快車道只鋪設了8釐米厚的瀝青油層，畫上了臨時標示線。考慮到還要對綠化帶和非機動車道、人行道等建設施工，為了防止對快車道的損壞，等這些工程完工後，再統一鋪設最後一層4釐米厚的瀝青油層。”董思學說。
三期工程施工將會更加困難
中華路綜合改造自5月8日開工建設以來，一期工程（中間四個快車道）已於5月31日提前46天完成。二期工程（外延四個快車道、雨水管道等）僅用26天完工。三期工程為慢車道、人行道、綠化帶、汙水管道、電力管道等建設在7月1日下午也已召開了動員會。
“二期施工中地下管網多、地上建築設施多以及中高考、上合組織召開臨時停工，給工程無形中增加了不少難度。”董思學分析說，如果二期工程遇到了一些困難的話，那麼三期工程將會更加困難重重。
三期工程南北兩側還要各建設3.0m（人行道）+5.0m（非機動車道）+4.0m（機非分隔帶）以及鋪設汙水管網和其他管線，由於接下來的施工設備要靠近法桐以及建築物，挖掘地面時會受到限制，另外當前人行道下面的管網將會更加密集和複雜，晚上無法加班施工，最後雨季已經到來，這為施工帶來不少麻煩。
“為打造我市樣板路，方便群眾出行，在三期工程中，市公路局將一如既往發揚連續作戰、‘五加二、白加黑’精神，儘早開工，儘快完工。目前，各單位根據規劃紅線，正在進行沿線障礙物調查工作。”董思學說，三期工程還將有之前的市公路局5家單位負責實施，根據情況隨時抽調其他縣區公路局進行增援。
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