这台奔驰C200L的车主刚刚提到新车，
崭新崭新的就送到了趴趴派客汽车性能提升中心！
在这之前，车主的一辆奥迪A3也进行过ECU调校，
然而来回跑了很多次都没有调好，最后写回原厂。
所以，车主在郑重地对比了几家改装商后，
选择了趴趴派客，也交给了我们一份沉甸甸的信任，
我们当然要交出满意的答卷。
C200L搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，
这款发动机也就是大家比较熟悉的M274，
最大功率为135KW，扭矩峰值为300N·m，出自于戴姆勒集团。
传动方面，依然是7挡手自一体7G-TRONIC变速箱。
汽车到店后直接上马力机测原厂数据，
这也是为了和调校后的数据作对比。
在原厂数据测完后拆下电脑版
开板完成开始解密1
开板完成开始解密2
调教完成开始写入1
调教完成开始写入2
上马力机测调教完数据，
进行调校前后马力测试数据对比：
原厂数据：183.2Hp 320.6N.m（1：1 马力测试呈现）
调教后：227.4Hp 379.7N.m（1：1 马力测试呈现）
一阶研发技术要点：
1.维持原厂涡轮控制特性，不压榨涡轮极限，确保涡轮使用寿命。
2.维持原厂点火提前设定，0爆震率控制，发动攻击适合在各种情况下长期使用。
3.低增压设定，动力提升线性，不突兀，油门层次明显，油耗经济型不存在很大变化。
调校完成后，车主试驾非常满意，达到了他理想中的状态。
对此，我们也长吁一口气，虽然对ECU升级经验丰富，信心十足，
但得到客户肯定后才得以放松。
这也是我们趴趴派客人的服务精神！
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