根據此前海外媒體的報道，鈴木汽車已與長安汽車就解除合資關係進行談判，長安鈴木或將完全退出中國市場。但網上車市從長安鈴木經銷商處獲悉，長安鈴木旗下小型SUV——維特拉即將推出改款車型，這也預示著長安鈴木在短期內不會“解體”，上市後與Jeep自由俠等車型展開競爭。所以說，長安鈴木尚未“解體”，新款即將閃亮登場，一大波國產車危險了！一起來看看吧！
外觀方面，首先從外觀方面來看。懸浮式車頂的設計更為明顯，典型的年輕化設計，但在C柱位置，其實還可以雕琢一些細節，突出整體的精緻感。包括這種拋光輪轂，已經被廣泛用於各類城市趨向的車型之上，強調視覺質感，但沒有誰會捨得越野時刮花它們。整體上看，雖然有很多精巧之處，但兩條活潑的腰線，還是將前後輪拱突出，強化出了SUV車型應有的力量感。 內飾方面，新款維特拉內部採用了對稱式佈局，相較於現款車型，新車在配色上進行了調整。其中手套箱上方的銀色裝飾板、座椅上方及縫紉線、門內飾板均融入了金色元素，中央扶手周圍的縫線也進行了設計上的變更。此外，新款維特拉在配置上也進行了升級，中部嵌入式液晶顯示屏搭載車載互聯繫統——CarLife，進一步提升了駕駛者的便利性。
動力方面，維特拉搭載的這款1.4T BOOSTERJET發動機的最大功率為103kW/5500rpm，最大扭矩為220N·m/1700-4000rpm，動力輸出不僅超越當下主流1.4T發動機，甚至能媲美2.2L自然吸氣發動機輸出扭矩，同時，在輸出調節方面，維特拉搭載日本愛信6速手自一體變速器，與發動機完美匹配，動力輸出穩定平順，這就是專業級小型SUV的魅力所在，讓你時刻感受隨心駕馭的樂趣，與發動機遲滯現象說再見吧。
自從維特拉上市以來，很少見到買了維特拉的車主吐槽維特拉的不好，誠然維特拉也有些缺點，但並非缺陷，這與製造商的成本控制有關。鈴木雖然最早進入中國市場的日本品牌，但並沒有去迎合國人的口味，堅持造小車的理念，銷量不佳也預料中的事。來看一下車主對，配置、動力、操控、空間這四個方面的口碑
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