Belectric在英國和德國的三座大型二手儲能工廠最近投入運營。這些儲能系統的總容量超過40兆瓦，將用於提供諸如初級控制電源等電網服務。
該公司表示，這些項目是為了一些“知名”的能源和汽車行業客戶而開發的。總計有數千塊來自於不同製造商的全新和二手汽車電池被安裝在這些大型儲能項目中。
公司首席技術官Tim Müller表示，“來自汽車行業的電池組件有許多優點，它們非常適用於那些需要較高轉換效率、較寬溫度範圍或特定安全要求的應用。”
三個項目中最晚建成的一個是其為Vattenfall公司在威爾士建造的一個22兆瓦的電池存儲系統。該設施與一座風力發電場耦合，已於今年5月投入運營。系統使用500塊BMW的I3電池，將被用於國家電網的頻率調節。
另一個14兆瓦的電池存儲系統位於德國的一個大型汽車廠。該系統使用的電池組件，與汽車廠用於電動及混合動力汽車生產的組件相同。系統在將電力饋入當地電網的同時，也提供初級控制電源。
第三個7兆瓦的儲能項目也在德國。這一設施將為一座現有的抽水蓄能電站擴容，併為歐洲電網提供初級控制電源。
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