6月27日，广东电动车商会联合多家广东知名电动车品牌一同在广州小洲艺术大楼分别举行了2018西藏骑行活动启动的协调会和“广货全国行”的筹备会。
2018西藏骑行将启动
相关资料显示，广东版块现有电动车整车生产企业超过100家，各类配套企业200余家，整车年产量超过400万辆，而且不乏一批优秀的电动车企业，广东电动车企在国内的位置不言而喻。
为了让国内更多消费者认识到“粤质造”，让“粤质造”走出去，广东省电动车商会再次联合省内整车企业参与本次比赛。
据了解，此次受邀参加会议的电动车企业有雅迪、本铃、绿源、雷致、华度和美雅途，其中雅迪和本铃在去年就率先参加了西藏骑行活动。
▲会议现场
会议上，广东省电动车商会执行会长蓝世有谈到此次参加西藏骑行比赛的企业是一次很好证明自家产品品质的机会，这也正符合电动车商会多年来坚持推动广东优质电动车企业走得更远变得更好的初心。
此外，蓝会长表示今年的西藏骑行活动较去年有更加完善的机制。
随后，广东省电动车商会部长张勇继讲到今年的西藏骑行路线较去年有所改变，初定路线会从林芝骑行出发，经八一、工布江达、松多、墨竹至拉萨结束，全程预计420公里。
考虑到骑行队员对高原反应的适应性和西藏当地的气候因素，时间会尽量提前安排，骑行时间预计会在9月20日至10月10日间完成。
▲2017年西藏骑行活动
西藏骑行活动能够让省内车企更加了解这块“净土”，让“广东质造”与当地进行有机结合，提高当地市场对广东电动车的感知度。
让“粤质造”走出去
在“广货全国行”会议上，蓝会长强调，广货全国行是商会抱团走出去的战略。
抱团指的是带领一批优质广东电动车企业走向全国。目前广东企业中小型企业居多，商会有责任带领一批企业走出去。抱团走出去也更能体现广东品质优势，让更多的行业经销商和消费者了解广东的高端锂电池和品质电摩。
会上，电动车企业代表也表示目前遇到的主要问题在于销售渠道有待扩大，甚至直言渠道才是王道，这也道出了大部分电动车企业的心声。
▲会后合影
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