東風公司自2014年到2017年底成功“壓減”50家子公司後，現開始對企業內部進行深化改革，不僅提出要剝離企業辦社會職能，還欲用契約制打破幹部的“鐵飯碗”。
這一消息來自於東風集團6月26日-28日召開的第九次黨員代表大會。除了進一步加強提升黨建工作，東風集團還明確了要在2018年年底前剝離企業辦社會職能，對企業領導幹部崗位向市場化、契約化管理轉變。據中車網獲悉，東風集團技術專家收入已超高管。
企業辦社會職能是指國企承辦了本應由社會化經營主體或公共機構承辦的各種社會服務職能。主要包括職工住宅"三供一業"(供水、供電、供氣及物業)、離退休人員管理、承辦教育機構、醫療機構和消防市政等其他機構五個方面。導致國企辦社會問題長期無法得到根本解決的原因主要有兩點，一是由於區域內社會服務供給不足，市場化程度不高；其次，很多國企把辦社會當作職工福利，主觀上不願意分離。
就目前來看，企業辦社會越來越成為央企負擔，剝離企業辦社會的職能已成為央企首要任務與使命。公開資料顯示，國務院國資委在今年4月已經明確央企“三供一業(供水、供電、供暖和物業管理)”改革的時間表：“2019年起，國有企業不再以任何方式為職工家屬區‘三供一業’承擔相關費用。”
據中車網瞭解，東風公司十堰基地已被國資委納入大型獨立工礦區剝離辦社會職能綜合改革試點的五家企業之一，由國資委掛牌督導。東風公司所屬企業“三供一業”分離移交任務將會在2018年完成。
此外，在引入市場化薪酬管理體制方面，東風集團已全面啟動了高管人員崗位契約化管理。目前，東風集團與公司39位中層幹部簽訂了崗位聘任合同和年度崗位目標責任書；2017年，東風集團在5家單位已進行了職業經理人制度試點。去年東風集團科技週上，集團董事長竺延風表示稱：“薪酬市場化改革的第一步已經完成，在座的各位高管的收入都比我高，而科研專家的收入比公司高管都高。”
東風汽車公司董事長、黨委書記 竺延風
據瞭解，東風集團薪酬體制改革分三步走：第一步是先達到市場化水平，科技人員薪酬高於行政管理人員；第二步是‘能多能少’，即薪酬水平與創新成果掛鉤，這一項已在去年底完成；第三步是‘能上能下’，預計將於今年內實現。
不僅僅是對內部深化改革，東風集團旗下自主品牌的主營業務也在不斷實現新的突破。據悉，今年1-5月，東風汽車集團銷量超160萬輛，同比增長4.36%，實現了3個月連續增長。
文： 劉雨婷
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