隨著這幾年國內經濟的發展，有錢人也是越來越多，有錢人多了以後自然而然的在追求上也就不一樣了，所以各種的名車名錶甚至是名包就成了一些身份的象徵。尤其是開豪車更是成了一個成功人士的標誌。
但是要說起豪車很多人首先想到的要是BBA，畢竟這些年在國內的深耕細作，已經讓德系三強徹底的紮根在中國老百姓的心中，就連很多偏遠地區的老太太都認識奔馳、奧迪、寶馬的車標。
正因為很多人太熟悉了，所以總會有些人想要找有些與眾不同的車型，於是又出現了一些其他的豪車品牌，這其中最為大家所熟悉的就是路虎汽車，其實路虎之前雖然在英國有一定的知名度，但在國內銷量並不是很好。後期經過印度塔塔集團包裝以後成為豪華品牌，國內一時風光無限。
當年純進口的路虎神行在國內的售價高達70多萬，這款車當年憑藉著超強的運動性能以及當時不一樣的設計風格迅速的成為了很多土豪的座駕，而且其前臉多幅式的進氣格柵和車標分開印記的樣式成為後續路虎家族的標誌。
內飾上面，路虎的家族的設計風格基本都是一樣，中控臺還是十分地規矩，儀表盤採用的是炮筒樣式，也算是當下的比較流行的樣式，信息顯示上面，並沒有配備當下主流的大尺寸液晶中控屏，仍然還是很大實體的按鍵操作。
相對於其競爭車型奧迪Q5、奔馳GLC而言載客空間可能是路虎神行的一個優勢了，即使是軸距上並沒有太多的優勢，但其內部空間安排佈局上相比Q5而言還是比較合理的，甚至可以提供7座車型，或許在乘坐空間上是一個賣點。
動力上路虎神行採用的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，最高馬力達到了241馬力，底盤上採用前麥弗遜加後多連桿的樣式，而同樣動力的奧迪Q5則是採用的五連桿式前獨立懸架，這樣的結構會使其擁有更出色的操控性。
另外奧迪Q5採用的全時四驅這點也是很大的一個優勢，再加上現在路虎國產化以後，很多人覺得檔次一下子下降不少，相比於之前的幾十萬現在縮水一半多，也是迴歸到正常的理性中來。
大家對於路虎發現這款車怎麼看？覺得性價比超過Q5嗎？歡迎留言參與討論！
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