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李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
各國商業大佬們的座駕分別是什麼，大佬們車庫裡的車沒有幾十臺也有十幾臺，我們還是挑一些有代表性的來說一下。
美國商業大佬
比爾蓋茨
世界首富的寶座恐怕沒人能爭的過蓋茨，身價800多億美元，開什麼車都不為過，蓋茨在用車方面一直都是比較低調的，平時常用一臺車是雪佛蘭的薩博班，國內售價一百多萬，屬於美系三大全尺寸越野車之一。另外還有一臺比較出名，混動豪華跑車，定製版菲斯克卡瑪，蓋茨是這臺車的首批用戶，綜合百公里油耗也就兩升多，聽說加一次油能跑半年，看來蓋茨使用這臺車的概率也不是很高。
扎克伯格
美國最年輕的億萬富豪，全球最牛逼的社交軟件facebook的創始人，身價也有幾百億美刀，腿上拔根毛都夠普通人吃幾輩子。擁有如此財富扎克伯格被曝光出經常使用一臺平民超跑本田飛度，難道老扎也是本田改裝粉，這簡樸的真是沒誰了，這和他找了個華裔老婆有關？另外還有一臺謳歌tsx和一臺高爾夫gti,售價基本都在幾萬美元，簡直了，讓國內煤老闆情何以堪。
日本商業大佬
提起日本富豪有幾位有代表性的人物，優衣庫總裁柳井正，軟銀總裁孫正義，這兩位一直是日本首富最有力的競爭者，還有一位豐田公司社長豐田章男，兩位首富，一位全球最大車企老闆，三人不約而同的選擇了雷克薩斯，不過出於對電動汽車的探尋心理豐田章男還擁有一臺特斯拉,開車也不忘鑽研業務。
中國商業大佬
馬雲
後悔創建阿里巴巴的馬老闆，身價好像也有300多億美元，堪稱國內電商教父，聲稱兜裡不裝一分錢的馬雲在選擇座駕方面卻一點不含糊，一臺售價2000多萬的邁巴赫62s,車長6米2，連號牌都只能掛黃牌，司機需要有A1駕照才能上路，想給馬雲當司機還得學會凱斯太爾，只能說有錢就是任性。
馬化騰
同樣作為互聯網巨頭，馬化騰身價絲毫不輸馬雲，但這位馬老闆的座駕就低調的多，據說是一臺沃爾沃s80,看來馬總對自身的安全性還是非常重視的。前段時間馬老闆又添了一輛新車，是一輛新能源超級跑車蔚來汽車的一款概念車，全球銷量6臺，售價147萬美刀，是法拉利458售價的兩倍，這臺車速度絕對激情，零到二百加速成績7.1秒，最高時速313公里，這臺車其實是蔚來汽車送給投資人的見面禮。
韓國商業大佬
李健熙
李健熙是現在的三星集團掌門人，韓國首富，身價29億美元，它的座駕是一臺現代雅力士，雅力士是現代旗下的最高端車型，售價在百萬人民幣。
辛東彬
新東彬何許人也，此人就是臭名昭著的樂天集團董事長，這位董事長也不是什麼好鳥，常常因生活作風問題見著報端，它的座駕也是相當奢靡，定製版賓利，s600,加長林肯等，甚至連保鏢護駕車隊都是d級豪車。
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李老貓說車
各國商業大佬出行一般全程都是保密進行，自己的私人座駕很難被拍攝到，目前也只能從媒體的零散的報道中找到一些信息，至於現在這些車型是否還在使用有待進一步確定，權當是娛樂一下。
阿里巴巴董事局主席馬雲先生，財富排名19位，403億美元，邁巴赫62（2007款 6.0T 62 S指導價900.00萬），不清楚是不是齊柏林版本（2009款 6.0T 62 齊柏林指導價1298萬），長達6.2米的邁巴赫已經超過了藍牌車上限6米規定，只能懸掛黃色機動車號牌。
萬達集團主席王健林先生，奧迪A8L W12（2017款 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗艦型指導價256.8萬），不清楚是否有特別的選配，因為奧迪A8同樣是德國總理默克爾出行時乘坐的汽車，進行了防彈改裝。
騰訊集團董事局主席馬化騰先生，財富排行第14位，459億美元，沃爾沃S80L（頂配的2014款 3.0T T6 AWD 智尊行政版指導價僅為71.99萬），這個數據的可信度不詳，沃爾沃現已經轉入吉利旗下，S80還是長安沃爾沃出品，已經停售。
微軟創始人，前世界首富比爾·蓋茨先生，菲斯科卡瑪（具體不詳），一款增程式混動動力汽車，日常駕駛綜合油耗2.1L/100km，全程使用運動模式，最高油耗9.1L/100km，它還有世界上現有量產汽車中最大的無縫太陽能車頂。
Facebook臉書創始人馬克·扎克伯格，全球財富排名第五，736億美元，本田飛度（頂配2016款 1.5L EXLI CVT領先型指導價11.28萬），大眾高爾夫，謳歌TSX（謳歌已於2014年停產TSX車型，併入TLX系列）。
亞馬遜CEO傑夫·貝索斯，財富排行第一，身價1002億美元，駕駛1996年款本田雅閣，如今售價4000美元，現在是否有更新不詳。
甲骨文公司創始人兼CEO 拉里·埃裡森，財富排行榜第8位，598億美元，財富傳奇，擁有世界上最大的私人遊艇Rising Sun，加州Malibu海灘豪宅24套，汽車已經無法滿足需求，自己出錢購置了兩架戰鬥機。
具體機型不清楚，他和兒子開著他們在太平洋上空玩近距離作戰...
抱歉，有錢確實可以為所欲為！！！
智選車
座駕的區分，就是地位的高低，財富的富有，還有住宅的大小等等都代表著一個人的身價問題，有錢了什麼事都好辦，沒錢只有受窮！人一般過得去就是了，不必要去搞這些，商業大佬有幾個是自己在賺錢的，都是手下在幹活，員工在幹活，所以對這些商業大佬們的座駕沒什麼意思。再貴的車，也只是個交通工具！
