carrrrrson

我覺得很難。

今天的京東是一家重資產、重運營的電商，而今天的阿里是一個輕資產的超級生態和平臺。京東在電商領域向下深挖垂直拓展出物流、金融等相關業務，本質上打造的是一個“電商帝國”；而阿里是為了實現“讓天下沒有難做的生意”的使命向外發展，通過合縱連橫組建了包括核心電商、雲計算、數字媒體和娛樂、創新項目等業務板塊的“聯合國”生態。從體量和結構上來看，京東和阿里的差距不小，GMV也只有阿里的1/3。

雖然如此，京東也有自己賴以生存的優勢：自建物流。這點上不得不承認在京東買東西的體驗很多時候要比淘寶和天貓好，這也是京東一直以來可以和阿里正面競爭的籌碼。

但也正是因為自建了物流，可能會導致京東在未來的競爭中處於劣勢。

馬雲在2018全球智慧物流峰會上演講時提到：“中國物流業很幸運，趕上了最好的時代。但是中國物流業也很不幸，不幸的是我們剛剛適應了每天1億個包裹，很快就要面對每天有10億個包裹的挑戰”。

京東目前有16萬員工（阿里只有6萬員工），其中70%是快遞員與倉庫管理員。以此推算，未來京東需要有超過100萬員工的規模才能處理每天10億個包裹，這對於一家公司來說顯然是不堪重負的。

所有人都知道進入人工智能、物聯網時代以後，技術將會取代大部分的簡單勞動力。就像馬雲所說的：“今天中國物流規模再大，歸根結底還是以體力勞動為主，是成千上萬的快遞員手提肩扛用體力驅動；但未來的物流業是腦力勞動，是大腦驅動，所以未來菜鳥的使命就是要做物流業的大腦。”

顯然，馬雲的這番話不無道理，而京東也意識到了這個問題。

劉強東不久前表示京東將在未來12年轉型為一家技術型科技公司，並從2016年開始相繼成立了X事業部和Y事業部。X事業部側重於京東物流在「硬件」層面的佈局，例如無人倉，無人車和無人機；而Y事業部側重於研發「軟件」，例如用人工智能、區塊鏈等新技術打造“智慧供應鏈”。

但就最近獲得的消息，直到今天側重於新技術研發的Y事業部還處於虛位以待的狀態，並沒有實質性的突破。

反觀阿里，早已經開始對將要到來的技術變革進行佈局。無論是基於應用的阿里雲、ET大腦、量子通信還是基於理論研究的達摩院、羅漢堂，包括螞蟻金服的BASIC技術戰略，阿里系幾乎以及涵蓋了所有未來最前沿的技術方向。

比較而言，京東是一家想通過技術轉型的傳統電商，而阿里則更像是一家有著電商背景的高科技公司，我認為如果京東繼續沿著現在的路走下去的話將來很難超越阿里。

高挺觀點

就目前情況來看，京東和阿里巴巴之間相比，京東絕對是佔據劣勢的。但是，在眾多電商平臺的角逐中，京東能夠脫穎而出抗衡阿里巴巴，其實力也是不容小覷的。

至於京東是否能超越阿里巴巴，這一點我們可以從幾個方面來進行分析：

首先：從兩家的發展模式來看。阿里巴巴主要佈局大生態，過去是以傳統的平臺起家，在此基礎上，阿里系的淘寶平臺，涉及到金融層面的螞蟻金服等等都是阿里生態佈局的主幹業務。

除此之外，在2017年，阿里在大文娛方面的佈局思路也非常清晰，比如俞永福曾說：“未來三年，阿里大文娛的投入規劃將超過500億元人民幣。”

從阿里近幾年的發展思路來看，生態圈建設，輕模式發展以及低風險運作是比較明顯的特點，我們以近一年阿里大力推崇的大文娛項目來看，其主要涵蓋的方面包括：阿里影業、優酷土豆、UC、阿里音樂、阿里體育、阿里遊戲、阿里文學、大麥網等等，這些產業在不同階段被阿里巴巴收購來，最後併入阿里文娛集團。然而他們共同的特點就是以上提到的三點。

再來對比看京東，相比於阿里的生態圈建設路線，京東在發展過程中最為人關注，也是京東最為驕傲的部分就是物流了。

不可否認，在通達系物流霸佔大量市場份額的今天，京東通過自建物流體系，成立物流公司的方法來發展，確實是一個非常大膽的決定。

京東物流成立於2017年4月25日，原京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝出任京東物流子集團CEO。

京東方面表示，京東物流子集團不排除未來獨立融資和上市的可能性。

針對京東物流，劉強東表示，希望京東物流通過獨立運營，與合作伙伴共同建設一個涵蓋物流、電商、金融、保險、數據、技術在內的智慧供應鏈價值網絡，成為最高效和用戶體驗最好的智慧供應鏈解決方案提供商。

相比於阿里的生態圈模式，京東物流在人力、倉庫等方面的鏈條長而重，方興東曾引用馬雲的話說：“京東5萬人，倉儲將近三四萬人，一天配200萬包裹。中國十年之後，每天將有3億個包裹，你得聘請100萬人，那這100萬人就搞死你了”。

馬雲對京東模式的不看好也被外界常常拿來作為談資，但是目前的情況是，京東將物流事業獨立出來運作，並且未來有上市的可能，如果真的能夠走到上市那一步，京東物流也算是一個非常不錯的成績。這一點，有順豐作為先例。

因此，京東物流的成敗在很大程度上影響著京東的發展能力和實力。特別是京東依賴自營業務平臺，訂單量的支持和精準的配送時效，物流和京東電商業務的相輔相成作用十分明顯。一旦京東物流實現成功，那麼對於通達系和順豐來說，未來中國物流行業也許會呈現三足鼎立的局面。

除了雙方的企業模式，在共同的業務層面，二者也有一定的比較。

以剛剛過去的2017年雙11為例。

第三方監測機構星圖數據發佈的數據顯示，11月11日全網總銷售額為2539.7億元，在雙十一銷售額方面，天貓佔比達到66.23%，京東以21.41%份額位居第二，蘇寧易購以4.34%佔比排第三。

與此同時，引發京東阿里雙方高管“互懟”的“算法問題”也讓這兩家的成績再次成為人們的談資。

不管怎麼說，從銷售額來看，京東與阿里之間差了幾十個蘇寧，這一點，京東還有很大的上升空間。

這一點，作為劉強東本人也非常清晰，在剛剛過去的世界互聯網大會上，劉強東面對媒體時就表示，2018年的小目標就是：讓更多女人愛上京東。雖然這句話被很多人拿來當做玩笑，但是從京東的佈局來看，這樣的目標如果實現，必然會給京東帶來非常大的影響。

女性的消費習慣和消費認知影響著整個電商平臺，而京東在面對女性消費群體方面，還有很多不足的地方，這一點也是京東和淘寶拉開差距的非常大的原因。

回到問題本身，未來京東是否能夠超越阿里這可能是個時間問題，也可能二者未來發展路徑不同滿滿的降低可比性。

但是無論如何，現階段兩家企業之間確實還有一定的差距，無論是京東還是阿里，都在沿著自己的思路前行，阿里的生態圈建好了，京東的物流發展起來了，對於我們消費者都是更受益的。

創業邦

常規分析來看，不太可能。

一、京東得以存在的理由

同時可以更好的貫徹京東的意志，是物流的效率遠高於阿里曾幾何時，阿里的馬雲在私下曾經表示，京東是一個不科學的存在，並不是在一個商業生態系統里長出來的。

而是通過資本的力量，以整齊劃一的方式製造出來的。也就是說，在我們今天認為阿里帝國模式過於強權的時候，我們卻忘了阿里曾經是一個相對分佈式的地方，在淘寶和天貓上，店家們可以相對自由地進行買賣。

而京東最早起家的時候，幾乎以自己供貨為主。而且在資本力量的推動下，還自己養著物流隊伍，不過到了今天我們會發現，雖然在市值上，京東並不能戰勝阿里，但京東自有其存在的原因。

如果我們分析一下，阿里和京東存在的原因，就會發現，阿里存在的原因，很可能是因為它是做電商裡面最早的一家，而且體積已經相當的大。於是阿里能存在。

而京東能夠存在，是因為在很大程度上，京東擁有物流系統。這本來對電商來說，是並不科學的存在。但因為有了物流系統，京東作為後發的電商，至少不需要和阿里去競爭。那些物流供應商。

同時，是京東的意志能夠徹底貫徹到物流環節中，也省去了京東在整合物流方面的努力。反觀阿里和順豐撕逼，我們就可以知道天下沒有免費的午餐。當年不搞物流，阿里的確省下了很多資金和精力，但如今卻需要用更多的精力去彌補。

二、京東存在的原因，也是和阿里競爭的劣勢

說了京東這麼多好話，我們現在可以反過來看，京東有沒有可能贏過阿里巴巴，就目前的常規分析來看，可能性渺茫。從用戶層面來說，阿里的貨物比較多樣，但質量卻不一定有保障，而且貴重的東西都不敢買，怕快遞小哥拿了貨跑人，而這方面只有京東物流敢做，為什麼？因為京東自己就有物流控制會更加嚴密。

如果你不信的話，可以問問周圍的80後90後，他們在網上購物的話，但凡電子設備或者相對價格較高較貴重的物品，選京東的可能性遠大於選擇淘寶。

但這樣一來，京東的物品相對來說，即比較貴，不如阿里那樣能薄利多銷。

三、放寬眼界，可以得到不一樣的答案

而且，淘寶由於有先發優勢，平臺較大，網上的東西也較多，所以總體的利潤並不少，以上就是常規分析。

但如果我們用非常規的分析來看，無論是京東還是阿里，都可能面臨一個強勁的對手，那就是拼多多。

鎂客網

就我本人的體驗，京東是有優於阿里之處的。

10多年來，我幾乎沒有在淘寶上買過東西，也沒在天貓上買過，絕大多數的電商行為都是在京東上完成。

一是有“正品行貨”的確定心態，其二是京東物流確實頂呱呱，連京東小哥都認識我了，在小區樓下遇見還打聲招呼，再者，開發票也比較方便。

如果說京東電商比淘寶、天貓如何？我自己的消費行為已拉出答案了。但要上升到公司層面，說京東要超越阿里巴巴，那卻真是驚掉下巴的假設。

按現在的發展邏輯和慣性，阿里巴巴要衰敗，可能性極小，即便馬雲出了什麼么蛾子，它的康莊大道都已打開：螞蟻金服、阿里雲、菜鳥，及眾多投資，都是京東短短五年十年所無法追趕的。

如果說阿里是100的話，京東可能也就10的階段。馬雲退休後，如果第二任上馬瞎折騰5年，估計才會留給京東追趕的機會。

當然，要說京東完全沒有超越阿里巴巴，就過往的商業現象看，這也是絕對不正確的。

商業最大的本質就是不確定性。諾基亞、摩托羅拉、柯達等公司可以完全沒落，谷歌、facebook，滴滴等可以完全崛起，都是因為商業巨大的不確定性。

比如高科技的發展運用，京東突然在智能倉儲，無人機運輸等方面瘋狂擴張，未來再殺出個千億美元的企業也是可能的。

以弱勝強，以小勝大，後來者居上，一直在發生。不同人群對電商平臺的選擇不同，目前看，京東都有阿里巴巴無法比擬的優勢。

而未來的發展，尤其是人工智能具體運用場景，區塊鏈具體運用場景，生物基因工程的變革等等，在不少領域阿里巴巴和京東都要從零起步，開始競爭。誰的包袱大，誰自認為歷史更強悍，或許就落後跟不上了。

京東還有個優勢，掌舵者的年齡。有句話說得好：不是我做得有多好，是跟我同級別的人都退場了。

劉強東生於1974年，馬雲生於1964年，劉強東比馬雲小整整10歲，劉強東的輝煌才剛剛開始，而馬雲的金融科技已進入深水期，馬雲的全球化已進入刺激十足的摩擦期。

劉強東蹲在身後，等待著更好的契機和環境，隨時準備躍升向前。

財經作家邱恆明

2018 年 6 月 18 日，京東公告顯示：Google 以 5.5 億美元現金入股京東。鑑於 Google 投資了京東，儘管投資金額不多，但看到這個問題，還是非常想回答一下的。我們從以下幾個方面來分析下京東究竟有沒有可能超越阿里巴巴：

2、京東物流 PK 菜鳥網絡。京東物流最大的特點就是自建倉庫，速度極快，一般 1 天左右基本能到貨；而菜鳥網絡則是物流分發給第三方公司，速度稍慢，通常需要 3-4 天的時間到貨。馬雲曾經當著劉強東的面講過一句話：淘寶的職責是培養更多的京東。因此在這個問題上，我認為馬雲的眼光更加深遠，阿里巴巴的菜鳥網絡更具備發展潛力，而京東物流因自建各種倉庫，後期的負重必定會非常大的，要知道，京東目前已經超過了 10 萬的員工以及 1200 萬平米的倉庫了。

3、京東金融 PK 螞蟻金服。京東金融 2018 年剛剛分拆成立不久，在螞蟻金服（主要指支付寶）面前，基本無力招架。因此，在互聯網金融這個問題上，毋庸置疑，阿里巴巴秒殺京東。

4、人工智能領域。這是個很大的變量，未來京東有沒有可能超越阿里巴巴，人工智能領域是個很大的衡量標準。要知道，京東的無人車配送在 2018 年 6 月 18 日在北京朝陽正式上線了，當然，這並不能代表什麼，畢竟阿里巴巴的無人超市曾經也是炙手可熱的。而且我們要知道，京東和阿里巴巴的倉庫分揀早就是無人化、自動化操作了。

5、投資的公司和戰略層面。京東唯一比較拿的出手的投資就是入股唯品會了，而阿里巴巴不用多說了，從網約車領域到外賣領域再到如今共享單車領域，投資的基本都是如今非常優秀的互聯網企業，京東基本無力匹敵，戰略層面更加不用說了，看下面這張圖基本明瞭。毫無疑問，無論從投資的公司上還是從戰略層面上，阿里巴巴完虐京東。

6、國際化和其他領域。國際化方面阿里巴巴也可以說是秒殺京東了，也是在 2018 年 6 月 18 日，馬雲與馬來西亞總理會面，阿里的電商正式進入馬來西亞。而且京東的全球化服務前段時間還各種問題，具體可以自行了解下，這裡就不再贅述了。在其他領域，京東基本沒有太大的成就，而阿里巴巴厲害了，從投資的公司到大數據雲計算，京東基本望塵莫及。

綜上所述：京東除了在京東商城和京東物流上面可能有點機會與阿里巴巴的淘寶天貓以及菜鳥網絡 PK 一下之外，其他領域基本都是望塵莫及的，當然，人工智能上可能是個挺大的變量，但以目前的京東和阿里巴巴在人工智能的投入力度上看，阿里巴巴明顯略稱一籌，要知道，阿里後面可還有個達摩院呢。

stormzhang

我覺得很難。

核心的原因有兩個，第一個是京東，其實是一家披著科技外衣的零售公司，阿里是一家披著零售的科技公司。

為什麼這麼說呢？其實我們看這兩家公司著力的方向就不一樣。京東目前，他將物流板塊或者金融板塊分拆，而未來的主要的方向將是通過金融來賺錢。而對於阿里，到現在著重於基礎研究與前沿研究，比如設立達摩院，吸引頂級的科技專業研究人才，以及很早的佈局AI，也成為中國的人工智能四大平臺之一，同時我們看到阿里的雲服務，已經是成為中國第一，並且，持續的給企業帶來新的動力。

另外一個原因便是兩家的基礎業務，阿里的GMV是京東的3倍，同時，其生態品類是京東還無法比擬的。

京東的強項在於，3C產品以及其自建的物流渠道，帶來的很好的客戶體驗。但同時我們也看到，隨著阿里的菜鳥物流的崛起，京東的快遞，體驗已經沒有之前那麼大的領先優勢。

而從品類來看，京東目前仍然是，無法做到淘寶那麼全，那麼廣的深度，我想這是由於之前淘寶的生態已經做得十分深，很多賣家沒有意願再換到京東的平臺上。

而從阿里的角度來看，一方面它品類圈，另一方面它的生態包括支付寶，物流，其實已經做到了極致。

綜上，從上面兩個維度看，無論是現有業務還是未來的戰略佈局，以及方向的選擇，阿里都要比京東，處於更好的位置，而資本市場其實也將這一切預期給了估值，阿里目前的市值應該在5000億美金左右，而京東只有600億美金。

所以結論就是，京東很難超越阿里。

錢真理

理論上已經沒有這種可能了。

我們先看下京東跟阿里的差距有多大。根據2016年財報，京東2016年全年GMV為6582億人民幣，而阿里2016財年的GMV達到3萬億人民幣，阿里的交易額規模差不多是京東的5倍。如果只看電商的話，這差距已經大到不可想象了。

再來看一下市值，兩家公司都在美股上市，按照24號收盤價計算，京東市值為600億美金，而阿里巴巴的市值超過4500億美金，阿里的市值是京東的7倍多。

京東只有保持比阿里更高的增長速度，才有可能趕上阿里巴巴，但是要命的是，京東的增速比阿里低太多了。

我們不說京東跟阿里的差距了，先來說下京東跟天貓的差距吧。

上圖是京東、天貓的GMV同比增速對比，很清晰的看得出來，京東的同比增速已經被天貓超過了。所以，不要說阿里，京東連超過天貓都很難。

再來看看京東跟阿里營收增速情況。

上圖中，京東的營收同比增速一直在下滑，到2017年Q3，京東的營收同比增速就只有39%。而反觀阿里，2016年以來一直保持50%以上的同比增速，2017年Q3甚至達到了61%。

以上是從數據角度來分析京東與阿里之間的差距，接下來可以從感性判斷來談一談京東跟阿里的差異。

無論京東還是阿里，都在向電商以外的商業領域拓展，但對於兩家公司來說，電商都是核心業務，電商業務增長越快、交易規模越大，由電商業務衍生而來的物流、金融、雲計算等業務也就越能高速成長，這之間存在非常明顯的正相關性。所以，判斷京東跟阿里之間的競爭關係，本質上還是要從電商業務著手。

電商平臺鏈接的是商家和消費者兩端，從商家這一端來看，京東的優勢在家電電器等標準品類，劣勢在於服飾、美妝等非標準品類。但是相比於標準品類，非標準品類的需求更大、毛利率更高，所以京東要想超過阿里，就必須要在非標準品類上有所在為。不過，從目前的趨勢上看，京東在這方面的突圍線路已經被阿里封鎖了。一個商家在天貓做的好好的，不太可能放棄天貓轉向京東，這是京東未來永恆的劣勢。

另外，一個很顯性的趨勢是，隨著線上人口紅利的消失，未來的電商將不再是單純的線上平臺，線上線下的聯動會成為新零售標配。這方面，阿里的佈局比京東強太多了，蘇寧、銀泰、大潤發、盒馬生鮮等都是阿里未來零售的護城河，而京東顯然是要弱很多的。

從業務佈局上看，京東除了電商之外有物流和金融業務，這兩個業務雖然能賺錢，但是跟阿里相比，差距還是非常大，而阿里除了電商，還有線下零售、金融、物流、雲計算、社交、內容、地圖導航等等。

如果打個比喻的話，阿里是一個商業帝國，涉及的商業邊界非常廣闊、資源稟賦極強，而京東只是騰訊在電商業務上跟阿里對陣的一個棋子，超過阿里，還是不太現實的。

銀科技

京東怎麼可能超過阿里巴巴？就像劉強東口才超過馬雲口才一樣是不可能發生的事情，馬雲也不會允許這樣的事情發生。

京東唯一比阿里巴巴強的，可能就是劉夫人的顏值比馬伕人更高吧。

首先是京東的業績和市值與阿里巴巴相比，相差巨大，這樣大的差異即使阿里巴巴原地等京東，京東也要十餘年才能趕上。我們以gmv為例，假設京東每年增長20%而阿里巴巴不增長，京東需要10年左右才能趕上阿里巴巴的gmv。

阿里巴巴目前是上市科技企業全球排名第7的公司，而京東排名根本不入流，如果是中國誰能與阿里巴巴競爭，那只有騰訊爸爸了。

截止今天，阿里巴巴5300億美元市值，京東570億美元市值，二者相差10倍，阿里巴巴2018阿里巴巴集團收入2502.66億元，gmv3.77萬億，淨利潤為832.14億元，而京東呢只有阿里巴巴的零頭，京東gmv1.3萬億隻有阿里巴巴的1/3，淨盈利50億，只有阿里巴巴的1/16，雙方差距可見一斑。

另外就是，互聯網的競爭早就是生態的競爭了，2017年阿里巴巴投資了1500億元人民幣（相當於京東利潤的30倍的錢）用來做投資，這個錢已經趕上京東一半市值了，投資的餓了麼、哈羅單車、線下零售、電商、生物科技、大數據等等，共同形成了阿里巴巴的生態，這是京東這個企業所不能比的。

如果說京東唯一比阿里巴巴突出的可能就是，劉夫人年齡、顏值比馬伕人高一些。

毛琳Michael

先容社長掐指一算，（五分鐘後，一聲長嘆）老夫有生之年怕是見不到這一幕。

簡單從體量上來看，阿里的市值可以買下8個京東，不過這種對比反映的是當下。而從京東與阿里這幾年的增長率來看，阿里的增速遠遠快於京東，如果這種情況持續下去，不僅超不過，差距只會更大。

從模式上看，京東和阿里有著本質區別。京東喜歡做重，什麼事情自己來，商品自己賣，差價自己賺，物流自己建；阿里喜歡做輕，什麼事情都讓合作伙伴做，平臺裡賣的東西沒有任何一件屬於阿里。結果就是京東的服務好，但成本也更高，量起來慢。噹噹不久前賣給了海航，俞渝還提到，千億京東利潤還不如百億噹噹。

京東業務也限於國內，搞了一個全球購被頻繁吐槽假貨多，而阿里已經積極在海外佈局，包括在俄羅斯、東南亞等國家，直接在當地搭建團隊，不僅是把當地的貨物賣到中國，也把國內的貨賣向海外。海外市場已經成了阿里快速增長的業務。

3C家電數碼是京東的主力品類，但京東一直遭受著被蘇寧的阻擊，而在服飾等品類上，京東一直未能真正打開局面。京東的日子並不算好過。京東已經開始把物流能力開放出去，未來，京東或許就成了像順豐一樣的物流公司。

隨著線上流量紅利消失，巨頭們也開始紮根線下，而在線下零售場景的佈局。京東在線下入股了步步高和永輝超市，同時也鄉鎮市場加盟了很多京東家電專賣店。阿里在試水新零售，比如入股盒馬鮮生、大潤發、銀泰、蘇寧等等。正如馬雲曾在一次活動中所言，阿里就是製造更多的京東。

若干年後，站在亦莊的高樓前，估計東哥只有一聲長嘆：既生劉，何生馬！

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AI財經社

“友商在市場推廣方面做得風生水起，我們也該亮亮劍了。”4 月 27 日，在首都網絡安全日當天，阿里安全相關工作人員如此說。據悉，這是阿里安全旗下數個安全實驗室的首秀。

那麼，阿里安全旗下究竟都有哪些安全實驗室？不同實驗室之間又有什麼差異化？

1、阿里安全圖靈實驗室（Alibaba Turing Lab）

圖靈實驗室專注於計算機視覺、自然語言處理、機器學習和深度學習圖等領域的技術研發，通過雲+端的產品和行業解決方案，有效地解決各類業務問題。

具體來說，該實驗室研發的主要技術有：圖像/視頻識別與分析（包含智能鑑黃、OCR 技術、目標檢測、圖像指紋、視頻內容分析、海量內容檢索等）、人臉識別（包含人臉/人體檢測與跟蹤、人臉比對識別、人臉屬性識別、活體檢測、海量人臉檢索等）、自然語言處理（文本分類與反垃圾、情感分析、輿情分析、變形變異發現等）、音頻技術（包含聲紋識別、聲音分類、音頻指紋等）。

據悉，在阿里經濟體內部，圖靈實驗室的相關技術已廣泛應用於手淘、天貓、支付寶、閒魚、優酷土豆、UC、阿里媽媽等核心業務線，每天服務調用次數達數十億。

而在本次首都網絡安全日上，該實驗室則展示了兩款產品，一款是基於普通手機單目攝像頭的人臉認證解決方案，該方案可以通過引導用戶“點頭哈腰”從而獲取用戶面部的 3 維數據，從而判斷這個人是真人還是照片，而且該項目的責任人還表示，未來，他們的技術可以通過直接觀察人的面部膚色、血液流動等特徵，在不需要用戶“點頭哈腰”的情況下也能識別出真人。

圖靈實驗室展示的另一款產品則是一個酒店用的、直接刷身份證即可出房卡的機器。

2、阿里安全獵戶座實驗室

獵戶座實驗室以通用系統平臺、軟件供應鏈、終端和設備為研究對象，以提升攻防對抗能力方法論為目標的實驗室。目前，白盒靜態分析系統共發現 0day 數十個；DoS 算法、資源消耗類漏洞 40 餘例，開源基礎軟件溢出類漏洞 10 餘例。

同時，智能硬件 iot 領域的網絡安全也是該實驗室的一個重點關注方向，本次，該實驗室就演示利用超聲波讓平衡車失去平衡、利用設備阻止公眾場合偷拍攝像頭上傳視頻、利用攻擊設備讓相應公共 Wi-Fi 的連接者跳轉到垃圾網站等多個應用。

阿里安全獵戶座實驗室相關技術人員介紹了上述 Wi-Fi 攻擊的原理，即利用 Wi-Fi 協議的缺陷，在不連入目標網絡的情況下注入加密數據欺騙終端，讓用戶變成黑客眼皮底下的“透明人”。為此，阿里安全建議，公共加密 Wi-Fi 網絡潛藏諸多未知風險，希望能夠推動國際 Wi-Fi 聯盟組織起草更加安全的協議草案 ，將這種風險扼殺在萌芽階段。

3、阿里安全雙子座實驗室（Alibaba Gemini Lab）

雙子座實驗室專注於數據安全及隱私保護領域的技術研究和能力輸出，實驗室研發的主要技術包括：密態數據處理、安全多方計算、隱私保護等。

不過，在本次展會上，該實驗室則展示了一款能夠自動識破被 PS 篡改的合同證照等圖片的引擎。該引擎可以通過字體類型、字體大小、邊緣以及蓋章順序等細節判斷出假的合同照等。

4、阿里安全歸零實驗室

歸零實驗室則是一個旨在制止網絡詐騙，利用網絡使用痕跡，追蹤網絡犯罪份子具體地理位置，協助公安機關稽查詐騙犯罪份子，讓詐騙犯罪“歸零”的實驗室。

5、阿里安全錢盾反詐實驗室

錢盾實驗室主要關注於移動端反病毒、反釣魚、反詐騙技術研究，以保護和服務消費者。

用戶只需要將相應的電話號碼、短信、網址等輸入到系統，系統便可識別出輸入信息的威脅程度。

據瞭解，目前，該實驗室建立了億級數據庫，包括數億灰黑手機號，數千萬用戶標記獲舉報的電話，數億可信手機號。基於大數據以及 AI 技術，該實驗室的未知號碼風險準確率號稱可達 90%。而詐騙短信識別準確率更是號稱達到了 99.8%。

另外，還有兩個實驗室由於無法直接演示，並沒有參展，他們分別是：

6、阿里安全米諾斯實驗室（Alibaba Minos Lab）

米諾斯實驗室專注於應用防護技術，實驗室致力於代碼混淆、防逆向、防篡改等技術領域的研發，並通過工具化、產品化的方式向集團內外輸出我們的端應用防護能力。曾為雙十一交易鏈路安全保駕護航，併為 12306 APP 提供防黃牛下單功能等。

目前，實驗室的多項技術已經達到業內領先水平，在同黑灰產以及競品公司的攻防對抗中表現優異。

米諾斯實驗室研發的工具覆蓋了 Linux、MacOS、iOS、Android、AliOS 等多個平臺，目前在手淘、支付寶、阿里雲等多個部門的核心產品中起到了不可或缺的作用。

7、阿里安全潘多拉實驗室（Pandora Lab of Ali Security）

阿里安全潘多拉實驗室正式組建於 2017 年，主要聚焦於移動安全領域，包括對 iOS 和 Android 系統安全的攻擊和防禦技術研究。目前實驗室擁有 10 餘名研究人員，主要成員在移動系統攻防方面有多年的研究經驗，並在過去的兩年時間內共計上報了 96 個安全漏洞，獲得了 Apple、Google 以及華為等多個廠商的致謝。

對了，還有最後一家：

8、螞蟻金服光年實驗室

據瞭解，螞蟻金服光年實驗室是由螞蟻金服多位資深安全專家組成的金融支付安全領域研究團隊，去年底由巴斯光年實驗室更名而成，有著豐富的黑灰產抗擊經驗和國內頂尖的技術能力。

不過，該實驗室比較低調，其比較出名的“功績”有：2016 年底，率先發現了一遠程控制安卓手機的高危漏洞等。

據悉，阿里巴巴上述八大安全實驗室已經涵蓋如 AI 前沿技術、IoT 安全、系統安全、應用安全、數據安全與隱私保護、反欺詐等技術，並建立了全面、縱深的安全矩陣，未來，阿里巴巴還將繼續加大在安全方面的研究和投入。

關鍵字: 京東 阿里巴巴 劉強東