SSJ100
估計在不少人的印象中，都會感覺俄羅斯人搞軍事手段，有一套，但是在搞經濟發展方面，尤其是在經濟領域的建設方面，水平很是一般，甚至是很不好的，比較典型的案例就是俄羅斯的軍用飛機非常的強悍，但是在民用科技市場，卻很少有出色的飛機。
這和俄羅斯人的民族性格有關係，俄羅斯人風格粗獷，講究實用，而在軍事裝備方面，粗獷的風格往往是強悍、霸氣外露的代表，能用就行。而在經濟建設領域，則是講究細膩，講究細節，尤其是民航客機制造，更多的都是細節上的處理，講究舒服，講究經濟適用性，不但要求可用，還要好用！
SSJ100
SSJ100是一款採用3+2、一排5座客艙佈局的支線客機，兩級客艙可坐87人，在2008年的5月19日完成了首飛，後又在2012年SSJ100獲得了歐盟的EASA適航許可，截止到的現在，SSJ100目前已經交付了150多架。
通過市場交付，我們可以看出來，SSJ100這款飛機的優異性能已經獲得了市場的認可！而有了市場的認可，通過大量的訂單，又可以獲得充足的研發費用，來獲得進一步的技術再投入，這就會良性循環打下了基礎，這個時候，我們也可以看出來，雖然說俄羅斯在民航市場上的優秀科技很少，但是俄羅斯的技術實力還是有的，有了技術，再加上國家政策對客機的支持，SSJ100還是可以獲得巨大的成功的，最起碼暫時看來，SSJ100是成功的！
SSJ100
說到這裡就不能不說下我們的ARJ21支線科技了，因為和SSJ100是互相競爭的關係，我們還是應該看到SSJ100的長處的，取長補短，結合自身優勢，ARJ21同樣也是會獲得成功的！
分享到:
閱讀更多 科技風景線 的文章
