SSJ100
估计在不少人的印象中，都会感觉俄罗斯人搞军事手段，有一套，但是在搞经济发展方面，尤其是在经济领域的建设方面，水平很是一般，甚至是很不好的，比较典型的案例就是俄罗斯的军用飞机非常的强悍，但是在民用科技市场，却很少有出色的飞机。
这和俄罗斯人的民族性格有关系，俄罗斯人风格粗犷，讲究实用，而在军事装备方面，粗犷的风格往往是强悍、霸气外露的代表，能用就行。而在经济建设领域，则是讲究细腻，讲究细节，尤其是民航客机制造，更多的都是细节上的处理，讲究舒服，讲究经济适用性，不但要求可用，还要好用！
SSJ100
SSJ100是一款采用3+2、一排5座客舱布局的支线客机，两级客舱可坐87人，在2008年的5月19日完成了首飞，后又在2012年SSJ100获得了欧盟的EASA适航许可，截止到的现在，SSJ100目前已经交付了150多架。
通过市场交付，我们可以看出来，SSJ100这款飞机的优异性能已经获得了市场的认可！而有了市场的认可，通过大量的订单，又可以获得充足的研发费用，来获得进一步的技术再投入，这就会良性循环打下了基础，这个时候，我们也可以看出来，虽然说俄罗斯在民航市场上的优秀科技很少，但是俄罗斯的技术实力还是有的，有了技术，再加上国家政策对客机的支持，SSJ100还是可以获得巨大的成功的，最起码暂时看来，SSJ100是成功的！
SSJ100
说到这里就不能不说下我们的ARJ21支线科技了，因为和SSJ100是互相竞争的关系，我们还是应该看到SSJ100的长处的，取长补短，结合自身优势，ARJ21同样也是会获得成功的！
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