當地時間2018年6月28日，美國總統特朗普參加了富士康在美國威斯康星州的新工廠動工儀式。在儀式中特朗普盛讚郭臺銘是世界上最成功的商人之一，並感謝他在美國和威斯康星投資，稱“我瞭解臺銘，這才只是個開始！”
去年7月，特朗普和郭臺銘就一起在白宮出席發佈儀式，宣佈富士康將投資100億美元於威斯康星州建液晶屏幕工廠。白宮給與了極高規格的接待，足以看出特朗普的重視程度。近一年後，工廠終於動工。
代價高昂的“第八大奇蹟”
據美國哥倫比亞廣播公司6月28日報道，儘管美國要承擔至少35億美元的稅費減免和各種補貼成本，但特朗普看起來仍然十分欣喜，在富士康於威斯康星州的新工廠開工儀式上對富士康計劃建立液晶屏幕工廠的舉動盛讚不已，甚至 “欽點”威斯康星州的富士康工廠是“世界第8大奇蹟”。
而威斯康星州的無黨派立法財政局統計稱，儘管有了富士康的投資，但這筆款項將讓美國花費25年的時間去承擔，也就是說，到2032年，當地納稅人或要為設廠與建園區支付13%的費用，另外還包括17%的富士康員工薪資。威斯康星州州政府為富士康建廠所提供的公共開支補貼預計高達7.6億美元。建廠成功後每一個富士康承諾的工作崗位，都將花費26.3萬美元來自於納稅人的錢。富士康此前承諾提供13000個工作崗位，每個崗位每年5.3萬美元。
特朗普說：“富士康已經發現，沒有比美國更好的建廠、僱工和發展場所了。”只是他口中的“世界第八大奇蹟”看來價值不菲啊！
“Diss哈雷”不手軟
除了參加建廠儀式，特朗普還在威州激情演說了一番，主要表達美國對於製造業的重視和對於商業的開放，演說主題就是“USA Open For Business”。在會上，在演講裡，他還不忘酸哈雷一把，叫他們趕緊回美國生產他們“美麗的”摩托車，不然他們的顧客會不高興。他還跟哈雷隔空喊話道：“Don't get cute with us.”（不要跟我們裝可憐）。
圖| 特朗普演講現場
巧合的是，富士康新工廠的廠址距哈雷摩托公司(Harley-Davidson)僅有48公里的距離。本週早些時候，這家總部位於密爾沃基的摩托車製造商表示，計劃將部分生產轉移到海外。該公司將這一決定歸因於特朗普貿易政策的後果，稱此舉是為了避免歐盟的針對性關稅，此前特朗普曾為幫助國內製造商而採取保護性貿易措施。批評人士將該公司視為美國企業受到國際貿易爭端傷害的早期例子，這些衝突可能會擾亂經濟，畢竟國內產品如今也已經成為全球供應鏈的一部分。
《紐約時報》曾透露，特朗普本人在沒當選總統之前，是哈雷的“忠實客戶”:不僅自己在家中有哈雷奢華重機車藏品，還曾將一輛哈雷“鍍金戰車”放在紐約特朗普大廈內展出。
希伊相信，威斯康星州對未來經濟的“精心策劃的投資”（以富士康協議的形式）將會得到回報。不過，威斯康星州的選民分歧可能更大。Marquette法學院最新民意調查現實，約46%的註冊選民認為政府支付的費用超過了富士康工廠的價值，而40%的人認為至少可以提供同等的價值。大多數選民認為富士康工廠將促進密爾沃基地區經濟的發展。但全州範圍內，只有29%的人認為他們的本土企業將會從中受益。
建廠對雙方意味著什麼？
建廠儀式當天，郭臺銘還“警告”了硅谷和波士頓：“‘威谷’（Wisconn Valley）要來了。”他曾經在去年的一場論壇上說，富士康從20年前就從代工廠轉型。從大數據和人工智能說起，富士康也已經有20年的經驗。但很明顯，他口中“長達20年”的轉型路，並沒有為外界所感受到。這或許就是富士康要來美國的重要原因之一，他們太過渴望撕下長期貼在自己身上“iPhone代工廠”的標籤，繼而轉型成更為高端的製造企業。
扭轉在大眾眼中“代工廠”的印象，富士康已渴望了很久。而把廠子搬到美國，出口轉內銷，也有利於富士康提高價格、獲得更大的利潤空間。
特朗普此次為富士康建廠一事前期到如今動工如此賣力，除了要為美國中部創造更多的就業機會以外，更多的是為了實現他自己“重振美國製造業”的口號。常年以來，美國製造業都不在國內，不是在中國，就是東南亞。本土只有R&D（研發部門），其國內製造業的競爭力的確一年不如一年。
但想要“重振美國製造業”，並不是靠特朗普振臂一呼就能解決的事情。嚴重依賴硬資產和完整產業鏈的製造業想要重新建設，並非一朝一夕之功。而富士康來美國，也勢必缺少提供上游材料的供應商還有熟練工人，生產成本將會提高。美國為了留住富士康，別無他法，只能開出高額補貼和稅收優惠。重振製造業，代價必然高昂，想必特朗普政府也是做了周全而長遠的計劃。
美國對於重塑製造業的渴望，其實更應該喚起中國對於製造業的重視和思考，畢竟，實體經濟才是國家經濟的根本。而在這方面，“中國製造2025”、一帶一路……我們行動起來了，但還遠遠不夠。
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