三門峽市氣象臺6月25日16時08分發佈雷電黃色預警信號：預計今天下午到夜裡三門峽市大部分地區有雷電活動，局地伴有雷暴大風、短時強降水、冰雹等強對流天氣，請注意防範。
一、暴雨天遇到突發情況怎麼辦
有些突發情況雖然比較少見，但是一旦碰到，很多人都不會處理，嚴重時甚至會危及生命。
窘境一：汽車熄火
危險指數：★★★
解決/自救措施：熄火切忌強啟動
無論是車輛在停駐狀態下被淹還是在涉水行進時熄火，都不要強行啟動車輛。車主應當迅速切斷車輛總電源，關閉車窗，以免車內進水；把電瓶線的螺絲鬆開，拆下電瓶負極線，或在關閉點火開關之後斷掉車上的主要供電保險，避免車上電器因進水導致短路。
此時，車主應立即撥打救援電話，並向保險公司報案。為了能夠順利向保險公司索賠，車主還要保留必要的現場證據，如拍照、記錄現場水深痕跡，涉水位置等。在得到保險公司允許的情況下，車主應儘快將車在熄火狀態下推出積水處，等待保險公司的查勘救援，防止車在積水中長時間浸泡致使底盤受損和影響電器設備功能，施救越快，損失越小。
窘境二：車輛進水
危險指數：★★★★★
解決/自救措施：迅速將頭伸至車尾處呼吸
在很多車上，發動機的相關電子模塊浸水短路後，落鎖的車門無法打開。發動機浸水，車輛會逐漸加不上油，發動機會發出突突突的聲音，逐漸熄滅，而不是突然停下來。車輛進水，車頭會首先下沉，空氣會集中到車尾並逐漸縮小體積，車內人員可把頭伸到車尾處呼吸，等到車內外水壓相等時再打開車門出去。
窘境三：車困水中
危險指數：★★★★★
解決/自救措施：座椅靠枕
逃生利器：坐椅頭枕是最佳破窗工具
如果車門打不開，利用手邊物品擊碎車窗是第一要務。堅硬的滅火器往往在後備箱內，司機手邊又沒有硬物。最易破窗的逃生工具，其實是汽車坐椅上的頭枕。頭枕是插在坐椅上的，下邊連著兩根長長的鋼棍。最好的辦法就是拔出頭枕，利用下邊的鋼棍用力向車玻璃砸擊，即使是柔弱的女性司機也能破窗而出。
窘境四：暴雨堵車
危險指數：★★★
解決/自救措施：中控鎖，堵車應立即打開
如果被淹汽車是電子開關，車輛被淹時，行車電腦短路後中控鎖會失靈。建議車主在暴雨中行車時遇到嚴重的交通堵塞，應隨手打開中控鎖，以防止車輛被淹熄火發生意外。需要注意的是，汽車熄火瞬間，電瓶和總線還在工作，但是很快就會停止工作，那個瞬間是可以實現自動開鎖的。因此，大家一定要抓緊寶貴的撤離時間。
窘境五：水淹車現場理賠
麻煩指數：★★★
解決/自救措施：報警並找4S店或保險公司
（一）在水淹現場要做的事
1.打122報警。
2.撥打4S店或保險公司電話，他們會派人來拖車，並告訴你怎麼應對接下來的一系列問題。
3.用手機或者隨身的數碼相機拍照，拍車被淹的全景照，圍著車照一圈基本是照的越多越好（這樣有助於後期的理賠）
（二）車拖到修理廠回到家你需要準備的手續
1.車輛行駛證
2.當事司機的駕駛證
3.保單
4.保單上寫的是誰的名字就拿誰的身份證原件
5.有的保險公司可能還要事發地的暴雨證明（這個在氣象局就能開到，費用保險公司也是給報的）還有就是駕駛證的體檢回執單。
（三）需要注意的事項
看看你保險單上有沒有上“涉水險”如果沒有上，保險公司是不會賠發動機的損失，但是發動機的附件會陪比如發電機空調泵等還有就是內飾的晾曬和電子元件的損失這些是會賠償的。
最好還是在4S店上保險，4S店的工作人員會協助你跟保險公司去溝通理賠，這樣省了你的不少麻煩，還有就是配件肯定有保障。
二、雨天安全行車技巧
1、保持良好的視野——雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
2、防止車輪側滑——雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3、彎道行駛的“兩腳” ——彎前一腳剎車，彎後一腳油門。意思就是指在進入彎道前，先輕踩剎車，將車速降下來，才開始彎道行駛。下雨天視線不好，所以這點是非常重要的。轉彎後，踩一腳油門，將速度提起來，這樣可以防止因速度過慢，而被後車追尾。
4、低速擋緩慢行駛——有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。
5、不宜加速超車——雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
6、防止行車中撞人——由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司 機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
7、見到積水處不要左閃右避——看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使後面司機誤解、造成意外。下雨時，機動車的制動性能變差，容易產生側滑。必須嚴格控制車速，儘量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應根據路況加大側向間距。當前輪側滑時，可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動;當後輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，切不可把方向打反。
8、積水路面低速通過——積水容易使輪胎的附著力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判斷積水程度，然後低速通過。
9、防止涉水陷車——當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險槓，容易進水。 不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。
10、暴雨天行車可以歇歇再走——如果風雨過大，最好能靠邊停車，但不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面；雷雨天不要急於行車，把車停在安全地帶，等天氣轉好時再上路，如在戶外，建議不要下車避雨，關緊車窗，不要把頭或身體其他部位伸出窗外，收好收音機天線，開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
三、出發前做好檢查，確保萬無一失
要確保雨天安全行駛，出行前做一些簡單的準備工作是必要的，有些時候，意外就源自於對細節的忽略。
1、擋風玻璃要乾淨。
因為下著傾盆大雨的時候，汽車擋風的雨刷無論怎樣擦，視線都會看的不清楚，視野也會變得很小。要應付這樣的情況在平時就應該把汽車前面的擋風玻璃都擦乾淨。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質，使用後可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
2、二後視鏡後窗保持清潔。
後視鏡和後窗會有沾染上水珠的情況，這樣就會對距離感覺遲鈍，因此眼睛很容易產生疲勞的感覺，所以在出發之前，請把兩邊的後視鏡和後窗擦乾淨。
3、檢查雨刷系統。
視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。出車前一定要檢查雨刮。因為雨天駕駛如果雨刮失靈的話，後果會很嚴重。最好是把雨刮器的每一個擋位都試一遍，看其是否正常工作；此外，還要看看雨刷片的橡膠是否老化，雨刷片的刃口是否有變形，玻璃清洗液是否充足，噴水嘴噴水是否正常，還要記得將夾在雨刷片間的雜物去除。
4、天窗排水槽要清堵。
長時間不使用或者環境中空氣比較髒都會導致天窗的內部會積聚很多汙物。例如：灰塵、樹葉等。這些雜物會被雨水衝進天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而當排水管堵塞之後，排水槽中的積水超過排水槽的高度之後就會進入車輛的內部，造成車輛內飾的損壞。天窗排水管一般位於天窗的四個角，連接著天窗排水槽以及位於門邊或者前後翼子板附近的排水孔。
5、檢查車輛的密封性
雨天還容易出現的問題是車內進水導致線路短路。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意，需要檢查並清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好，在雨天行駛或經過積水路面時就容易導致車廂進水，嚴重時會造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。
6、檢查胎壓
雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
7、檢查車輛燈光
雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前後霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前後都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現絲毫問題。
8、檢查剎車
剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全範圍內。
tips
打滑時勿急剎
下大雨時路面會有一層自然積水，車速比較快的話車輛會打滑，這個時候最忌急踩剎車。正確的操作應緊握方向盤，緩收油門，努力控制好方向，適當的時候採取點剎控制車速。
冷風除霧較快
暴雨天氣下，長時間行車，內側車窗玻璃容易起霧，一般情況下用冷空調除霧的效果比較好。
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