十三五期間，我國將續建30個機場、新建44個機場、改擴建139個機場、遷建19個機場，並開展51個新建、遷建機場的前期工作。規模之大，史上少有！在江西未來5年將要建成的機場裡，有3座是4C支線機場，即構成“一干九支”的三座支線機場。而其他則屬於普通的民用機場。
隨著宜春明月山機場、上饒三清山機場相繼開工，江西省支線機場又迎來了新機場的規劃建設，撫州機場將成為江西省第八個民用機場，撫州機場具體選址未定。目前，該項目已編制《撫州機場選址諮詢報告》，列入國家至2020機場佈局調整規劃。而根據今年新出爐的江西十三五規劃，撫州機場也會成為江西未來5年新修建的3座機場之一，“一干九支”的九支之一。目前正在撫州機場正在加緊選址規劃工作。
去年下旬，中國民用航空局就江西瑞金機場選址作出了正式批覆，同意將瑞金葉坪場址作為江西瑞金機場的推薦場址。而隨著江西十三五規劃將瑞金機場納入江西未來5年“一干九支”機場之一後，到2020年，贛南地區屆時將有兩座機場運營。據瞭解，瑞金機場項目將按4C級支線機場建設，預計2017年開工。目前，該項目預可研、環評報告編制及電磁環境測量等前期工作正在有條不紊地開展。
除了撫州與瑞金機場外，鷹潭機場也被納入江西未來5年要修建的3座4C級機場之一。屆時，撫州機場、瑞金機場、鷹潭機場將會與其他7座已經修好的機場一起組成江西“一干九支”的大機場格局。通用航空機場：通用航空機場屬於民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。通用航空機場是專門承擔除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪。
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