最悲催的豪車！曾賣70萬叫板寶馬7系，如今跌落到25萬，賣不動！
目前國內的市場，德系、法系、日系、韓系、美系、自主品牌等匯聚一堂！這其中最為火爆的就是德系和日系了。像目前市面上比較火爆的凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰等車無論是外觀還是內飾配置都是非常的不錯，而且保值率都是非常高的，像漢蘭達、途昂等車甚至火爆到不加價幾萬還提不到車的程度！
雖然這兩個品牌都是很火爆，但還是旗下有一些車型還是被拉下水，在國內的表現很是悲催！比如大眾旗下的輝昂、柯迪亞克；再例如今天要說的這款豐田旗下的豪華轎車，上市一度賣到70萬，且採用了豪華車專用的後驅平臺，更是憑藉著舒適豪華，敢和寶馬7系一爭高下！如今卻是銷量暴跌，很少有人再選擇它。曾賣70萬叫板寶馬7系，如今跌落到25萬賣不動！
就外觀方面而言，敢於PK寶馬7系的豐田皇冠，在設計上是有著自己的閃光點的。前臉採用了倒梯形進氣格柵設計，中網採用了銀色鍍鉻條裝飾，車標鑲嵌在表面，配上兩側犀利的LED大燈，辨識度還算是不錯的。側面車身採用了流線型設計，貫穿式高位腰由前大燈延伸到後尾燈，拉伸了橫向視覺感，配上多輻式亮色鋁合金輪轂，鯊魚鰭天線，充滿了運動感。尾部造型飽滿，LED光帶在夜晚很是好看。雙邊算出的排氣佈局更是逼格十足。
車身尺寸方面長寬高分別為5020mm*1805mm*1480mm，軸距達到了2925mm，空間上的表現非常寬敞大氣。再看內飾方面，中控採用了大面積的軟質材料包裹配合鋼琴烤漆裝飾，顯得很是豪華大氣。真皮包裹的四輻式多功能粗細大小設計合適，手握感極佳。最具有逼格的還是中間設計的上8英寸、下5英寸分置的液晶屏，採用了全觸控操作。配置方面，一鍵啟動、胎壓監測、無鑰匙進入、併線輔助、自動泊車、自動駐車等豪華配置。
動力方面，全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出173KW，峰值扭矩350N.m，傳動系統方面匹配了8擋手自一體變速箱，依舊採用了前置後驅的佈局。遺憾的是曾經敢於PK寶馬7系的那臺4.3L V8發動機沒有了。
朋友們知道曾經敢於PK寶馬7系的皇冠為什麼從70萬降價到如今的25萬都賣不動嗎？歡迎大家留言討論
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