自從哈羅單車出現在漢中街頭，使用人數不斷增加，四處可見“小藍車”，可謂是供不應求。每天上下班高峰，以及晚飯過後的時間，想找一輛單車，可真是費了勁了。趁著大家的使用熱度，哈羅又推出了助力車，可是奇怪的是，助力車竟然沒有單車搶手。那為什麼呢？
1、單車的費用小，首月免費，單次兩小時內不收費，超出另算，之後包月2~10塊不等，同樣使用兩小時，超出另算；助力車的費用高，需要交先納199元押金，單次騎行每半小時2元，不足半小時也是2元，另外必須在指定地點停車、還車，否則將扣除16元費用。這麼一對比，的確是單車方便、省事、便宜。
2、單車能鍛鍊身體。白天上班沒時間鍛鍊，五花肉長得蹭蹭蹭的，只有上下班能騎下單車，安慰安慰自己，今天鍛鍊了，不會長胖的。回家吃過晚飯，還能繼續騎著單車出去消消食，溜達溜達。而助力車雖然跑的快點，但是沒有任何鍛鍊效果。
3、單車帶有懷舊情結。80年代，能騎上鳳凰和永久牌自行車，那是相當威風。到了90年代，人手一輛自行車，出門就看見一串串騎著自行車的人們，像小火車一樣。雖然那時候沒有普及助力車和小汽車，但是人們生活的很紮實，很幸福。
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