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一個是日系車一個是法系車，其實特點也是表現的比較明顯的，日系車主要家用舒適省油省心一點，而法系車則操控更強底盤更穩更紮實一點，開起來自然也更穩當一點。
而從售價上，你選的這兩款價格優惠下來是差不多了。車外觀上標緻4008自然更時尚大氣一點。同樣是定位在緊湊型SUV，尺寸上標緻4008 4.51車長2.73軸距，奇駿4.67車長2.70軸距，數據上奇駿大一點。
動力方面，標誌4008提供1.6T渦輪增壓發動機配6擋手自一體變速箱，最大馬力167，奇駿提供2.0L自然吸氣發動機配CVT無級變速，最大馬力150，性能上標緻更強一點。
在配置上就半斤對八兩了，各有優勢吧只能這麼說，所以總的來說，考慮家用還是奇駿穩一點吧，而標緻4008適合追求更時尚的年輕人。
愚說車
17款奇駿2.0L舒適版，指導價19.68萬，市場銷售優惠2.6萬元，車型動力2.0L發動機最大150馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款標緻4008車型350THP精英版，指導價20.87萬，市場銷售優惠3.2萬元，車型動力1.6T發動機最大167馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。
兩款車型價格優惠後差距不大，車型發動機最大馬力是4008車型大一些，相比奇駿車型150馬力，4008車型有167馬力大17馬力，當然是起步加更迅速動力響應也積極，百米加速在9.71秒，渦輪增壓發動機和6AT變速箱匹配的特點，使車型動力輸出直接壎耗小，所以百米加速成績要好過奇駿車型，只是車型懸架還是使用扭力梁式板懸結構，雖然用料好和調教水平高，乘坐舒適性相比並不差，但這種板懸形式還是不受消費者接受和認可。
17款奇駿2.0L舒適版車型，在動力上沒有優勢可言，在車型起步加速時動力夠用，自然吸氣發動機和CVT無級變速箱匹配的特點，使車型更加平順節油，加速更加線性和平穩，更適合城區環境用車，重點是車型懸架是獨立懸架結構，底盤懸架行程長濾震效果好，加上寬厚的座椅材質，使車型乘坐舒適性非常好，也是奇駿車型最大亮點，有車型質量皮實耐用和乘坐舒適性好的特點，當然是車型銷量和車型性價比很高哦！，奇駿車型單月銷售有1萬5千臺左右，奇駿車型銷售數據零頭，都能蓋過標緻4008車型單月銷量只有3千多臺。
你問奇駿2.0L舒適版和標緻1.6T精英版選哪個？，個人觀點認為，兩款車型相比較，還是選擇奇駿2.0L舒適版車型更好，車型品牌溢價和保值率高，車型銷量高當然是車型性價比也高，非常適合家人乘坐和代步出行，車型後期維護保養費用低，省心省錢，只是奇駿車型駕駛操控感覺和內飾用料和工藝不如標緻4008車型，標緻40081.6T車型是為哪些喜歡激情駕駛感覺人群而設計，也是為喜歡個性獨特有法系車情懷的人士而生產的加長SUV車型，車型質量和操控沒有問題，內飾漂亮和行駛質感也不錯，車型小毛病不多投訴也不多，只是法系車型囗碑在消費者人群中，車型價格虛高和形象不佳個性獨特而已，不被消費者喜歡和認可是車型銷量低迷的主要原因。希望回答能幫到你。
老蘿閒語
最近好幾個網友問到4008和其他車型的對比，簡單回顧下4008的概況，重點介紹奇駿和它的差別。
標緻4008，1.6和1.8兩種排量，全系都是渦輪增壓發動機，全系都是扭力梁式非獨立後懸架，全系都沒有四驅。1.6T發動機是和寶馬集團聯合開發的，動力水平不錯，同時在寶馬和mini車型上投放，成為4008的賣點之一。1.6T車型性價比較高，近期精英版的關注度較高。
以下重點說下奇駿相比於4008的差異：
1、奇駿全系都是自然吸氣發動機，2.0和2.5兩種排量，2017款在售車型2.0L全是兩驅，2.5L全是四驅。說奇駿在城市SUV中對比有一定越野能力的，僅指2.5L車型。（但2.5L車主請不要去野外豁車，奇駿的能力是與途觀相比而言的，不是和途樂相比的）日常家用2.0L兩驅車型也不錯，油耗低，保養也便宜，加92#燃油就行，是經濟實用的選擇。
2、奇駿的空間和舒適性不錯。奇駿的尺寸和軸距在同級別中都不算小，日系車型又善於“挖掘”車內空間。而且奇駿的坐墊非常柔軟舒適，這是奇駿乃至日產品牌的一大特點。也是奇駿吸引家庭用戶的優點之一。
3、奇駿的保值率會比4008高，保值主要緣於前兩點，奇駿經濟實用、舒適性又好，持有成本低，所以比較受歡迎。
4、奇駿並非沒有缺點，奇駿的車身剛性一般，在交叉軸這種車身強烈扭轉的路況下比較明顯，所以2.5L車主請不要去野外豁車。日產不擅長質感營造，主觀評價上稱為“感知質量差”，通俗點說就是看著不上檔次。
以上就是奇駿相比於4008的一些優缺點，祝選車愉快！
海闊試車
如果說這兩款車放到一起的話，從保值率方面來說，我個人比較推薦奇駿，但是如果說乘坐舒適度來說的話，標緻4008一點也不差。法國人對車的調教其實一點兒都不差，只不過是被黑的有點慘。
川雨玩車
奇駿比4008保值，質量穩定，油耗低，車身尺寸接近中級SUV，4008外觀很時尚，內飾非常有個性，都說像飛機駕駛艙，其實東風標緻4008其實就是海外版的3008，在國內加長了軸距，就變成了4008，真正的4008其實是日本產的標緻4008，他基於三菱致炫的平臺開發而來，關鍵還有四驅，東風標緻4008全系無四驅，有1.6T，1.8T兩種引擎可選擇，動力嘛當然1.8T的更好，只是夠用，運動模式還有排氣聲浪模擬，只是個人覺得太假，不真實，法系車小毛病多，沒什麼特別凸出的問題（不保值，二手車市場性價比很高）運動性還不錯，就是座椅偏硬！東風日產奇駿向來口碑都非常好，其實缺點也比較明顯，隔音效果一般，優點空間大，座椅舒適（相對SUV而言）2.5 四驅版在同級別中最智能，去新疆不是問題，只是入門，跑題了，2.0的奇駿，就當一輛大的高離地間隙轎車來開吧，預算充足建議買樓蘭！
東瀛惡魔
中肯回答一下，我本身就有4008，自己去4s看看，看你自己喜歡，自己喜歡，自己喜歡，別人給你解釋再多的技術，優點缺點，不如你自己到底喜歡哪個，兩個車都不錯，如果家用的話，平時開車慢，不胡來的話，奇駿合適，而且也大一點，你要是更偏向於暴力駕駛，飆車，野一點的就是4008，底盤紮實關鍵時刻保命，奇駿的破獨立懸掛就不要說了，就是軟一些，不是30萬左右的車基本都是低成本懸掛，獨立懸掛也一樣。自己駕駛的時候極速過彎就能體會出來那個安全了，多說無益。
Jue15231566620
法系車主告訴你，法系車質量穩定性不必日系差，操控上略好，奇駿上了幾年了，車型偏老，技術上，動力變速箱大家都知道，標緻4008屬於近年新上，內飾整體做工略好，科技感強，不用糾結，最終想買哪個請到店試駕，是騾子是馬拉出來溜溜，找到你最喜歡的！
