日前，山東省政府辦公廳印發《山東省民用機場佈局規劃》（以下簡稱《規劃》），明確了2018-2035年全省機場的發展目標。其中，威海運輸機場的功能定位為中小型國際中轉機場、貫穿南北重要城市航線經停站和中日韓空中交通中轉站。未來，我市還將新建4個通用機場。
民用機場包括運輸機場和通用機場兩大類。民用運輸機場是重要的交通基礎設施，主要提供公共航空運輸保障服務；通用機場是保障通用航空服務的機場，主要提供工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等服務。
在運輸機場建設方面，《規劃》提出，到2022年，全省運輸機場達到12個，新增佈局菏澤機場、棗莊機場、聊城機場，增強青島、濟南、煙臺區域樞紐機場的競爭力，增強對周邊的輻射能力，提升威海、東營、臨沂、日照等機場的發展水平。到2025年，青島、濟南、煙臺區域樞紐機場輻射能力進一步增強，對周邊的輻射能力進一步提升，威海、臨沂、日照、濟寧等機場的發展水平不斷提高。
根據《規劃》，在全省“三樞十三支”運輸機場格局中，威海運輸機場的功能定位為：中小型國際中轉機場，貫穿南北重要城市航線經停站和中日韓空中交通中轉站。
在通用機場建設方面，《規劃》提出，到2022年，各設區的市、部分縣（市）和主要景點均有通用機場，建立涵蓋醫療救護、應急救援、航空旅遊、飛行培訓、農林作業、城市管理等功能的通用航空服務網絡。2018-2022年，我市將在榮成市佈局新增1個通用機場，2023-2025年在文登區新增1個，2026-2035年在乳山市和南海新區分別新增1個。
通用機場有多個種類的劃分，其中A1級通用機場是通用航空業發展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航行情報、維修、託管服務，具有較好的短途運輸保障功能；是航空製造業和通用航空現代服務業的重要基礎保障設施，是通航小鎮、國家級通用航空示範基地和綜合產業示範區的主要基地機場。A2級通用機場提供民用航空器停場、過夜、加油等保障服務，為航空製造業、通用航空運營、航空現代服務業等產業發展提供支撐，是通航小鎮、通用航空產業園區、通用航空示範基地等的主要基地機場。
據瞭解，榮成市、乳山市新增的通用機場為A1級，文登區、南海新區為A2級。
閱讀更多 威海發佈 的文章
