中國轟-6K轟炸機到底有多厲害?

愛吃番茄醬

目前世界上擁有遠程轟炸機的國家就這麼幾家,相比美國、俄羅斯的遠程轟炸機而言,我們的轟6K並不具備任何優勢——不客氣的講,我們的轟6K雖然改進很大,但是比人家卻還差很遠,這是不爭的事實。



但這並不代表我們的轟6K就不厲害,更不能說它的作用不大。恰恰相反,轟6K不僅很厲害,它的作用更不是其它戰機能夠替代的——除非是下一代遠程轟炸機轟20入役,逐漸替代掉轟6K,否則轟6K就會是我軍主要裝備的轟炸機。戰略轟炸機實際上就是以執行戰略核打擊任務為主的遠程轟炸機,按照國際通用的標準是航程達到8000公里以上,我們的轟6K剛剛及格。


世界上現役的戰略轟炸機,目前只有美國的B—52、B—1B、B—2A三款戰略轟炸機,俄羅斯也有三款戰略轟炸機圖—22M、圖—95、圖—160三款戰略轟炸機,其中俄羅斯的圖95、圖22M已經有部分進行了現代化升級。再有就是我國的轟6K遠程轟炸機了,其它國家還沒有戰略轟炸機——英國的阿芙羅“火神”戰略轟炸機已經退役。轟6K確保我國能夠建設一支戰略型的空軍,換句話說就是:只有美、俄、中擁有這種空中戰略打擊能力。

遠程轟炸機的重要性或者說是威力有多大?要說清這個問題,倒是也簡單,說那麼多性能、參數都沒任何用處,遠不如事實來得直觀:日本國內每次在北方四島(俄羅斯稱為南千島群島)問題上,有過激言論的時候,比如安倍曾放話“苦練四年,奪回北方四島”,俄羅斯就派了2架戰略轟炸機繞著日本飛了一圈,日本立刻就沒了動靜,這就是遠程轟炸機的威力。



轟6K是轟6家族的的最新改進型號(以現役為準),是在轟6H基礎上改進而來,是我國“三位一體”核打擊力量的重要組成部分。除此之外,轟6K還具備強大的精確戰術打擊能力。轟6K相比老轟6H改進方面主要體現在航空發動機、機載雷達、航電系統、武器系統等,轟6K飛的更遠,作戰半徑更大、精準打擊能力也更高。轟6K可搭載核彈頭執行戰略打擊/反擊任務,也可搭載常規導彈執行戰術打擊任務,這也是戰略轟炸機的發展趨勢——“一機兩用”。


篇幅有限,只列兩點:

一、用俄羅斯生產的D—30kp2渦扇發動機,替換掉了原來的國產渦噴8型發動機。不僅增大了推力,還降低了油耗——據說能節省下來20%的油,這使得轟6K的航程達到了8000公里,它的作戰半徑也達到了3000公里。換髮的另一個好處就是提高了其最大起飛重量,載彈量得以提高——轟6K的載彈量提高到了12—15噸。根據消息,轟6K可掛載6枚空射型長劍10巡航導彈,而每枚空射型長劍10導彈的重量約為2噸,6枚導彈的重量大約為12噸。

二、可攜帶空射型長劍10巡航導彈——長劍20,它的有效射程為1500公里,增程型的射程為2500公里,目前還沒有準確的消息證明增程型已經服役。戰鬥部重量約為500千克,採用慣性+北斗衛星導航+地形匹配的聯合制導方式,命中精度達到了CEP10米。

轟6K雖然性能得到了很大的提升,然而其底子還是上世紀的老“古董”,畢竟是“老得不能再老”了。無論再怎麼升級,性能也無法出現質的飛躍:不具備隱身能力,也不具備超音速能力,屬於亞音速遠程轟炸機,其突防能力還是太差,在載彈量上也有很大的不足。研製下一代遠程轟炸機,就成了必須做的事。



我空軍司令員馬曉天司令已經證實了“下一代遠程轟炸機”正在研製的消息,期待新遠轟的問世!


儒道之主

轟-6K其實不厲害。

雖然轟-6K算是轟六轟炸機的最新改型之一,但這個從1965年已經運行了半個世紀的轟炸機平臺已經太老了。

先說下轟-六K的主要改進項目:

1更換了D-30kp2發動機,使航程達到了8000公里。

2提高載彈量到15噸

3改進航電將機組成員由6人減至2人

4可攜帶長劍巡航導彈




從航程和載彈量指標上看好像並不弱,但轟六本身的氣動佈局始終沒有得到質的改善。因此最大突防速度還是0.8馬赫。並且轟六的年代並沒有隱身轟炸的概念存在,因此轟六家族也沒有降低RCS的改進。

因此在現代戰爭的環境下轟-6k本身能夠執行的任務就太有限了,即便是配備了長劍導彈也僅僅是能從臨空轟炸改進成導彈攻擊。

可是由於轟六的彈倉設計轟-6K無法攜帶更多的巡航導彈進行攻擊。這就使得轟-6K成了一個已經嚴重落後於時代的武器,再作多少修改也往往難於彌補其先天上的不足。

還是寄希望於中國的新型轟炸機吧,據說十月會亮相。一起期待吧。


軍武數據庫

緣自機型古老,都1955年老式轟炸機了,名稱圖-16“獾”,目前俄軍退役不要,現在三款,除了圖-22M“逆火”差點事,其它兩款圖-95“熊”式和圖-160“海盜旗”,都是戰略級的,剛進行改型過的圖-160也於2017正式下線。世上轟炸機,現在只有中美俄,美國以其一款隱身轟炸機B-2“幽靈”技術全面領先俄羅斯,過去兩型B-52和B-1B也拿來當寶,並且正在開展更新的型號研製。大國神器,誰也不會輕易放手不是?

中國過去,一無資金二無技術,沒有本事研製新的型號,長期以來只有轟-6,改進就是不停地折騰它,喚做挖掘技術潛力,這在我軍是有傳統的,今天加掛個精確制導炸彈了,明天又掛上了導彈,還改裝過一款加油機。噫,潛力已盡。也不是的,換裝俄製D-30KP發動機,沒準也可以,幹著試著,OK,搞定!沒有脫胎換骨,但在電子設備、火控、探測、光學、導航、數據鏈等方面進行了全新探索,座艙實現了玻璃化,飛機更易於操縱,外表也有變化,機頭領航艙不見了,進氣口增大,尾噴做了修形處理,看上去頓時給人耳目一新之感,老飛機老似煥發了青春,這二年在自己周邊常能引起關注,關注它又飛去了哪裡。有了嘛,就是要派上用場,中國最缺這個。

鹹說不錯不錯,連洋大人也覺得這個有點意思了,你想啊,9000公里航程,3500公里的作戰半徑,加之1500多公里的巡航導彈,夠得夠遠,可實現防區外打擊。軍事專家戴旭說中國要在千里之外攔截戰爭,當年話就改過來,有了轟-6K,我們自可在8000裡之外實現攔截戰爭的目的。所以說莫謂轟-6K古老的飛機,經過持續改進自有一套打法。神化它自無必要,它有克服不了的大毛病,比如隱身突防,當然我們也不好這樣要求它。


魂舞大漠

雖然中國的轟-6K依舊是沿用了蘇聯圖-16轟炸機的外形,但是不要被她的長相欺騙,這可是一架全新制造的新型轟炸機。

載彈量就不說了,受體型和發動機動力的限制,轟-6K載彈量幾乎只有美俄轟炸機的一半左右,這一點的確是影響了她的戰鬥力發揮。

但是咱們不看這一點,從航程、航電系統等其他方面來分析,這款轟炸機把她擺到世界先進轟炸機行列還是有理由的。

首先咱們來看看航程。轟-6K最大航程可以達到9000公里以上,而俄羅斯的圖-22M“逆火”的航程只有6800公里!這已經足以勝任戰略轟炸任務!

究其原因,發動機佔據很大一部分因素。轟-6K換裝了與伊爾-76和運-20大型運輸機裝備的D-30KP-2渦扇發動機,使得轟-6K最大航程從5800公里增加至9000公里以上。

加上機身使用複合材料的比例也比俄軍轟炸機來得多,飛機本身重量減輕了不少,這一點也有助於航程增加。

其次,航電系統。稍有常識的人都能看出,中國的電子工業水平要高於俄羅斯,這都歸功於中國的經濟建設,畢竟軍用電子也是一個很燒錢的領域。

而俄羅斯經濟一直都被西方國家壓制著,很難有喘息空間,這就導致電子工業發展資金不足,對於先進的航電系統根本沒錢研發。

最後,轟-6K載彈量的確是小,但是她的翼下還能掛載6枚長劍-10巡航導彈!這種巡航導彈射程在1500~2500公里之間,這再次提升了轟-6K的打擊範圍。

綜合來看,轟-6K已經是一款足以勝任中國空軍當前需求的戰略轟炸機,在轟-20誕生之前,她將一直擔任中國空軍戰略打擊的中流砥柱角色。


軍事帝


轟-6K是轟-6轟炸機的最新型號,又稱“戰神轟炸機”。也是中國核三位一體的重要組成部分。轟6設計最大載彈量為9噸,而標稱6000公里航程的載彈量遠達不到這個數,一般而言,轟6作為常規炸彈載機遂行作戰任務時,一般載彈量在3-5噸,改進型轟6K掛載6枚長劍10巡航導彈,導彈空射型重量約2噸,6枚彈重大約12噸。 2013年,批量服役。 2015年9月3日,轟-6K型轟炸機公開亮相。 該機服役意味著中國具備對美國關島以及中途島和夏威夷群島進行航空突襲的能力,同時也使中國成功地坐擁了繼美國、俄羅斯以及英國之後第四個擁有戰略轟炸機的國家。

轟-6K“戰神”可搭載6枚具備對陸和對海能力的長劍-10A型巡航導彈。外界猜測,長劍-10A的打擊精確率小於10米,作戰速度1.5~2.5 馬赫,戰鬥部重500千克。長劍-10A的超強的突防能力以及高精確率,使得中國的精確打擊能力有了里程碑式的進步。

轟-6K的問世,使其一躍成為中國空軍進攻作戰的核心力量,更讓中國空軍繼火箭軍之後成為中國第二支可靠的戰略打擊力量。在戰時,轟-6K可以從相對安全的中國內陸基地起飛,在前沿部署的戰鬥機護航下,其最大航程從轟-6的6000公里提升到8000公里左右,最大作戰半徑則超過3500公里。以所載遠程巡航導彈長劍-10A大約2500公里的射程計算,轟-6K在中國邊境地區就可以威懾包括 關島美軍基地在內的廣大地區,也就是我們常說的“第二島鏈”。


阿爾法軍事

轟6K戰鬥機現在在中國軍迷的心中算得上是一個高大上的存在。

圖為轟6K

作為中國目前唯一一款戰略轟炸機,也是在轟20問世,形成戰鬥力之前,中國目前極少數能夠執行空基戰略核打擊的空中平臺,轟6K在中國目前的國防體系裡中的地位以及作用都是無可替代的。但是,這位中國軍迷口中的“戰神”其實並不是中國空軍的最終目標。

圖為轟6K攜帶的長劍10導彈

2017年一次中俄軍事交流活動中,一位前蘇聯老兵無心的一句“你們現在應該已經不用圖16了吧?”點出了轟6K的一個尷尬現狀,那就是儘管不論航電或者說發動機,如今的轟6K早就和曾經的圖16不可同日而語,但是所用的平臺依舊還是圖16這位20世紀60年代的蘇聯老兵。要知道,圖16在當年被引入中國時就已經算不上先進,只是中國當時實在是缺乏中距轟炸機,這才進口了一批。但是隨著中國的崛起,開始越來越多的在東海、南海問題上與周邊國家發生衝突,再加上美國有意針對美國構築的第一、第二兩條島鏈,中國需要一款足夠航程的戰略轟炸機來對這些“隱患”地區進行覆蓋,而在審視過手中現有平臺後,中國也只有圖16這一個選項。


圖16轟炸機

另外一點,轟6K之所以能被稱為戰略轟炸機,最大的原因是因為其在掛載了長劍10系列巡航導彈以後得到質變的作戰半徑。也就是如果沒有長劍10這樣超遠射程的防區外武器,轟6K的價值就降低了很多。圖16的氣動外形就已經限制死了這個平臺的改裝潛力,如今的轟6K幾乎就是這個平臺所能達到的性能極限了,而對比美俄一線的轟炸機以後,就會發現,轟6K的不足也是十分明顯的。因此,我們需要客觀的認識到,儘管轟6K是一款成功且性能強大的轟炸機,但是如果就此認為轟6K天下無敵,那真就是大錯特錯了。


軍事新觀察

關於轟6K我想潑點冷水,轟6就算改進到Z也還是轟六的老底子。如果你拿轟六跟小國家比那麼當我沒說,但我覺得中國發展到現在跟小國家比太沒出息了吧,我們的目標已經放眼到美國了。

先說下轟6K,轟6K相比於之前的轟6換裝了D-30KP-2渦扇發動機,航程由原先的5800公里增長到8000公里,相應的作戰半徑提升至3500公里。最大起飛重量增加至95噸左右,載彈量由10噸增長至15噸左右。

取消了機炮、取消了領航員艙,省下的空間安裝雷達和火控設備,火控和航電系統大大增強。機組人員由原先的6人減為4人,分別是正、副駕駛、電子通訊官、領航轟炸官,可能具備彈射座椅。

在掛載能力方面,轟6k增加了機翼掛架,2000公里的長劍10巡航導彈可以攜帶6枚,即便不掛在巡航導彈也可以攜帶20枚500公斤級常規炸彈或者核炸彈。還是具備一定威懾能力的,從這方面來看有就比沒有強得多,從功能上講具備戰略轟炸機的能力。

但是,轟6本身是蘇聯圖16的仿製型,圖16原本就是作為中型轟炸機設計的,不管怎麼改大結構和氣動佈局還是原來那樣,最大飛行速度一直維持在0.8倍音速左右。而且受尺寸和結構限制,武器艙的尺寸註定無法容納大尺寸和高數量的巡航導彈,這也是轟6k為什麼要利用機翼進行掛彈的原因之一。而且航程還是受到機體限制,最大航程在8000公里左右,也無法跟上萬公里的戰略轟炸機相比,其作戰半徑即便掛載長劍10也無法威脅夏威夷地區。

B52H轟炸機220噸起飛重量,31.5噸載彈量,16232公里的最大航程,890公里最大時速。

B1B轟炸機216噸最大起飛重量,60噸極限載彈量,11999公里最大航程,1.25馬赫最大時速。

圖160轟炸機275噸最大起飛重量,40噸內掛載彈量,16000公里最大航程,2.2馬赫突防速度。

B2轟炸機170噸最大起飛重量,23噸武器載荷,11100公里最大航程,0.95馬赫最大時速。

所以,轟6k相比於上述幾位還是差點,

但是在目前中國轟炸機的情況來說,轟6K是維持戰略轟炸機的最簡單最有效的方法。只能說是在新一代轟炸機服役之前的一個應對之策而已,放眼世界轟6K已經很不錯了。至於更大更先進的轟炸機,就等著下面這位正式登場吧。


雛菊西瓜Peterpan

對不起,軍事知識我不清楚,請另請高明,抱歉!



打扮兒

說不上厲害,但可堪一用。

作為我國目前唯一一款可用的轟炸機,轟-6k由蘇聯上世紀五十年代發展的圖-16修改而來。


首先改進了發動機系統

,用俄製D-30渦扇發動機替換了原有的WP-8渦噴發動機,使轟-6K推力提升的同時油耗下降,飛機的航程航程較之前超出約三分之一,能夠達到8000公里,作戰半徑大約在3000到3500公里。

其次是改進了飛機的雷達航電飛控系統,提升了飛機的適用性,從此根據不同任務需求,可以掛載不同彈藥。值得一提的轟-6K如今已經可以攜帶長劍巡航導彈,而長劍導彈的有效射程約1500公里,兩者相加,轟-6K的攻擊半徑已達到4500到5000公里,那麼這就意味著中國空軍手中終於有了能直接威脅到美軍在太平洋關島軍事基地的武器了

但是吧,這款飛機終歸還是很老了,並且作為一款中程中型轟炸機,先天決定了它無論怎麼改,也不可能比得上B2,B52,B1B等。因此只能說它能在一定程度上適應現代戰爭環境以及滿足共和國的需求,可以維持有限但也有效的威懾力


武器跟蹤狂人

掛載長劍系巡航導彈

你好,長安小師爺為您回答這個問題,題主問到的這個問題所謂厲不厲害是相對而言,這要從它的作戰使用方向、各國轟炸機中其處於一個什麼樣的水平等來做比較。在此之前,中國空軍的作戰飛機最遠的航程理論上有5000公里,而轟六戰機其作戰用途就是作為一款戰略性轟炸力量而存在,如今再不會輕易發生大量轟炸機飛臨敵國上空進行臨空轟炸的情景出現了,所以也就像前面所說的更多的是一種戰略性威懾力量,從這個角度講,經過深度改進的轟六K型在全球現役的轟炸機中也是有其一席之地的。

換髮後的轟六K型

另一個則還是前面說到的航程,由於換髮和機內燃油量的增加,轟六K的航程已有8000公里之遠,這樣的若從中國沿海機場起飛,有著飛臨美國關島進行打擊的實力,這樣的能力更加大瞭解放軍空中常規力量的威懾力,若再加上它所具備的掛載6枚長劍系巡航導彈的能力,解放軍打擊遠達上萬公里外的目標成為現實,這才是轟六K最厲害之處。除卻因為因為巡航導彈的加入所擁有的精確制導打擊能力,還有便是轟六K因為在原有機型上的深度挖掘,令我們看到了它改進的潛力基本被髮掘完畢。

掛載能力得到增強

目前全球作為裝備轟炸機這種戰略性武器的大國,中國因為轟六K的加入,使得常態化出海巡航成為可能,這不僅僅是在航程上的體現,作為中國現役的最先進的戰略轟炸機,轟六K的機載電子設備可以說極為先進,再加上自身由於作戰時安全性需求的考量,全機電子戰自衛系統可以說令外界眼前一亮,可以說在遠轟還未現身之前,中國的轟六K承擔的我國極為重要的常規戰略轟炸力量。


分享到:


相關文章: