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霍爾木茲海峽是波斯灣的出口，波斯灣是整個中東地區地勢最低的地方之一。因為地勢很低，所以當初石油在形成的時候就都從高處往低處流，於是整個波斯灣和波斯灣沿岸都是石油儲量非常豐富的地方。
波斯灣沿岸的國家，比如伊朗、沙特、巴林、科威特、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋全是產油國家。一個小小的波斯灣，石油總儲量竟然就佔到了全球石油儲量的一半多，而且現在從波斯灣運出去的石油佔了全球石油生產總量的60%以上。
霍爾木茲海峽目前實際上是被伊朗控制的，這個海峽最窄的地方只有56公里，伊朗手裡有很多武器可以輕鬆覆蓋這個地方。另外伊朗地勢比較高，佔據著居高臨下的好位置，所以它想封鎖海峽非常容易，一旦封鎖了想要解開卻不容易。
既然波斯灣運出去的石油佔了全世界石油的60%，那麼這個海峽被伊朗封鎖之後，全球油價因為供貨量少了一半多，價格至少要翻一倍。而那些綜合的並且悲觀的估計是價格會翻四倍。也就說你現在加滿一車油需要300塊的話，伊朗封鎖了霍爾木茲海峽之後，可能就需要1000塊左右了，那這個車還開得起嘛？全國的交通將面臨癱瘓。
石油是工業的血液，任何一個國家目前都離不開石油。石油的漲價將帶來連鎖反應，引起整個社會各種商品的漲價，如果經濟本來就不好的話，還可能引發經濟崩潰。油價在全球的暴漲必然引發經濟動盪、資本撤離甚至是戰爭。
局勢君
伊朗總統說，如果不讓伊朗賣石油，那麼誰的石油都別想賣出去。伊朗此話的緣由就是因為它可以封鎖霍爾木茲海峽。
霍爾木茲海峽是位於波斯灣和阿曼灣之間，是唯一一條從波斯灣到公海的海路，也是世界上最重要的戰略要地之一。
北面是伊朗，南面有阿拉伯聯合酋長國和阿曼。海峽最窄處的寬度為29海里(54公里)。
2002年，美國武裝部隊曾經在此進行了一場名為"千年挑戰"的軍事演習。它模擬了伊朗試圖關閉這條海峽，以及由此產生的後果。
2008年，美國網站《國際安全》(International Security)的一篇文章稱，伊朗可能封鎖海峽一個；如果美國試圖重新開放海峽，可能會使衝突升級。
2011年12月，伊朗海軍開始在海峽沿岸的國際水域進行為期十天的演習。在演習期間，霍爾木茲海峽不會被關閉。言下之意是說，要關閉該海上通道，對伊朗軍隊來說，輕而易舉。
如果霍爾木茲海峽被封鎖，沙特和阿聯酋的石油就運不出去了嗎？
2012年6月，沙特阿拉伯重開了伊拉克輸油管道，該管道從伊拉克穿越沙特阿拉伯前往紅海港口。它的產能為每天165萬桶。
2012年7月，阿聯酋開始使用位於阿布扎比的Habshan 的輸油管道，從阿布扎比的Habshan油田到阿曼海灣的Fujairah石油碼頭，有效繞過霍爾木茲海峽。
這條管道由那個東方古國修建，最大產能約為每天200萬桶，超過阿聯酋2012年產量的四分之三。阿聯酋也在增加Fujairah的存儲和卸載能力。
霍爾木茲海峽的緊張局勢正促使目前依賴波斯灣船運的國家尋找替代航運能力。沙特正在考慮修建通往阿曼和也門的新管道；
伊拉克可能會恢復廢棄的伊拉克-敘利亞管道，將原油運往地中海。被霍爾木茲海峽勒住脖子的中東產油國，也有替代方案。
閒看秋風999
伊朗伊斯蘭政權如果還想延續下去，它曾經幹過傷痕累累，一定不會幹出這種傻事。這約等於自行承認自己就是美國所謂的“流氓國家”。波斯灣佔世界原油儲量一半以上，產量的1/3，一旦被封鎖，國際油價必然會上漲，而且幅度會非常大。這對於全球經濟的衝擊會很大，尤其是對於那些嚴重依賴中東石油的國家和地區。這幾乎是在與大半個地球的所有國家為敵，終將不得人心。(伊朗封鎖波斯灣)
美國可能最樂見伊朗能這麼做，因為一旦這麼做，那些本身對伊朗抱有幻想，同伊朗有著良好能源貿易合作的國家將會背離伊朗而去，比如歐洲國家、東亞地區國家。美國會立即向國際輿論上向伊朗再次施壓，以色列和沙特暗自竊喜並開始磨刀霍霍。跟伊朗關係相對較好的伊拉克也將把矛頭對準伊朗，因為這對伊拉克的衝擊更大。聯合國可能會緊急介入，商討對策伊朗將會陷入空前孤立，新一輪的聯合國層面制裁可能再次施加到伊朗身上，伊朗的經濟會直接崩潰。
(將會被請到安理會“做客”的伊朗)
在上世紀80年代兩伊戰爭期間，伊朗和伊拉克為了打擊對方經濟來源削弱對方戰爭潛力，展開了海上的襲船戰，針對同對方進行石油貿易的大型油輪，海上採油平臺進行襲擊。造成了第三方國家的經濟損失十分慘重，不得不自行或者請求美蘇兩國出動軍艦來護航。伊拉克後來因為飛魚導彈誤擊了準備參與護航的美國“斯塔克”號驅逐艦，造成60名美軍死亡，擔心報復，宣佈放棄襲船戰，伊朗方面則繼續進行襲船作業。
(被伊拉克誤擊的斯塔克號)
在狂熱宗教口號下，伊朗武裝人員也不顧及那些船是不是來往於伊拉克的，總之見著就打。裝備十分簡陋，有的僅僅是一艘漁船上面配備RPG火箭。美軍則與伊朗所謂的海軍進行了一場秘密的海戰，大批伊朗海軍和革命衛隊的船隻被毀，直到兩伊戰爭結束。美國對伊朗和伊拉克制裁、封鎖、戰爭等措施，其實很大部分也源於兩國當年的在波斯灣的所作所為。因為這對於美國主導的中東乃至世界秩序衝擊非常大，所以對於中東波斯灣地區美國絕對不允許出現一個與其敵對的區域性大國。
(被襲擊的油輪)
現在看來，就算是伊朗敢於對波斯灣展開封鎖，其也未必能夠辦到。因為現在世界各國在印度洋北部地區水域的軍事存在已經非當年兩伊戰爭時期，一旦多國開始護航，僅憑伊朗的那極端有限的海上力量和岸對艦力量基本就是在開國際玩笑。伊朗的封鎖行為正中美國下懷，給美國聯合多國對伊朗用兵提供機會和藉口。
(美海軍第五艦隊的航母編隊)
古姿
作為連接印度洋和波斯灣的霍爾木茲海峽，自古以來就是東西方國家間文化、經濟、貿易的重要交通樞紐，是海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道，具有十分重要的經濟和戰略地位，被稱為世界重要的咽喉，或海上生命線都毫不為過。
美國退出伊朗核協議，制裁與伊朗有石油往來的公司，然而伊朗卻沒有被美政策所震懾，重新啟動了濃縮鈾計劃，導致其與以色列等國家關係非常緊張，軍事衝突大有一觸即發的可能。
以伊朗陸海空三軍實力，封鎖東西長約150千米，最寬處97公里，最狹處只有38.9公里，平均水深70米，最淺處10.5米，最深處219米的爾木茲海峽，還是有可能的。
但在美退出伊朗核協議，伊朗重啟濃縮鈾計劃，與以色列矛盾加深的大背景下，伊朗不會傻到要封鎖霍爾木茲海，從而成為眾矢之的。
由於海灣輸出的石油佔整個石油貿易的至少一半以上，可能數據還要向前靠，事實上霍爾木茲海峽是被伊朗實際控制的，其在海岸部署的反艦導彈，對往來軍艦和民船，都造成了極大的威懾。
倘若伊朗敢冒天下之大不違，宣佈封鎖霍爾木茲海，那麼國際原油價格將應聲上漲，在現有基礎上，至少要翻一番，達到每桶150-160美元左右，一旦霍爾木茲海峽爆發戰爭，則石油價格衝上200美元一桶大關，都是極有可能的。
這對石油輸出國和石油進口國，都是雙輸的局面，海灣產油國沒法將石油輸出，石油進口國沒法進口石油，但油價卻天天看漲，所以大家全都窩心。
其實，這對伊朗也沒什麼好處，除非伊朗腦子發熱，與全世界為敵，斷了自己的發展之路，而成為全球打擊的對象。
倘若伊朗真的封鎖霍爾木茲海，那麼戰爭就一定會爆發，許多大國都會主動或被迫捲入，屆時不是戰與和的問題，而是伊朗現政權倒臺的問題，畢竟目前伊朗國內經濟形勢不容樂觀，不時有民眾起來遊行示威的情況發生。
國平軍史
如果伊朗封閉霍爾木茲海峽，那麼世界經濟必然會受到致命性打擊。霍爾木茲海峽是連接阿拉伯海與波斯灣的重要水道，是海灣地區石油天然氣資源輸送到全球各地唯一的水道，被稱作“海上生命線”、“石油海峽”。
波斯灣是目前已探明世界上石油資源最豐富的地區，平均5分鐘就有一艘油輪經過海峽，全球40%以上的石油供應都要經過這裡，每天經過霍爾木茲海峽輸送到世界各地的石油高達1400萬桶，是世界上最繁忙的水上交通要道之一。
伊朗、科威特、卡塔爾、沙特、巴林、阿聯酋等海灣國家，供應著西方60%以上的石油需求，而海灣國家90%以上的石油與天然氣出口都需要經過霍爾木茲海峽，所以這裡被稱作“海上生命線”。
霍爾木茲海峽島嶼、暗礁眾多，而大部分島嶼都屬於伊朗。一旦被封鎖，西方、日本、韓國等經濟會受到致命打擊，全球能源供應都會被摧毀。
